13款TREK MADONE 5.9
客人装的UT电子套件TREK madone 5.9整车
车架展示
公路车技术/MADONE科技
整合刹车系统
将极具空气动力学特性的刹车整合至车架，以实现最小风阻和最高效率。同时因无需使用安装板和螺栓而减轻重量
无刹车后上叉
madone的整合式刹车系统使后上叉得以重新设计，取消了刹车桥接，去除了加固层，减轻了重量而不影响性能
OCLV碳纤维
同级最优
得益于OCLV在单位面积重量、刚性及兼容性方面的最优平衡，其各级别产品均拥有绝对完美卓越的额性价比。
完全整合
每个碳纤维部件，都直接与车架一起模塑成型，消除冗余材料，减轻重量。
500系OCLV是北美地区以外最出色的的材料组合。轻便、结实、坚硬且与使TREK车架闻名的先进车架技术完美匹配
BB90中轴外壳
越宽越好
BB90是公路自行车中最宽的中轴。这款TREK独有的中轴可令车架更轻、更坚固、加速更快。
越轻越好
BB90消除了中轴/车架结合处的额外嵌入部件。减少部件意味着更轻的车架。车架越轻则预示着骑行的速度越快。
现有TREK MADONE 5.9 H2 52cm白/黑 车架 现货
售价： ￥：19,800
:lol好车。
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