山猫单车工作室出品的第一辆混合动力自行车——人力+电力，折叠车改装锂电电动折叠车
妈妈年纪大了，表示骑车骑不动，退休了没事干，那么整辆电动车代代步。这辆折叠车是三四年前 kiang 来的，九速微转变速系统，公路三片式牙盘，方孔式中轴。我觉得这个车架还比较结实牢靠，而且铝架重量也不重，所以用这个车改电动车。四年了，我妈妈还是没学会变速，所以变速是多余的，我改成单速，选择了一个妈妈可以接受的齿比 —— 44/15
网上购买电动车后驱套件：电量显示抓把把套+断电刹把+控制器+锂电池（锂电池+货架总成）+后轮（电机+辐条+圈编好了的总成）
然后改装成这个样子 ↓
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DAY1： 拆了所有要换的东西
折叠车遗照：
拆掉之后，所剩不多了。变速系统传动系统都拆了，刹车皮也拆了，更换新刹车皮
DAY2：装后轮、飞轮、牙盘
别看这么个简单的东西，我装了一个下午
别问我为什么这么久，我郁闷，为何这根电线不能放在左边，一定要放在飞轮侧，害的我每片飞轮都要小心翼翼的穿过电线再安装。飞轮盖拧紧发现塔基不会动了，说明飞轮垫片垫少了。轮子装上后发现飞轮和牙盘不在同一个平面上，再拆飞轮再装。来来回回装飞轮就装了五六次。
以后要改装这个，还是直接整个飞轮装上的好，不要像我这样只装一片飞轮，还得试来试去的。这个电机是卡飞塔基，可以装8、9、10速卡飞
牙盘、中轴，都和自行车无异，就这么装，安装步骤都已经熟的快烂了
一般电动车还有个牙盘驱动装置，就是脚踩着牙盘转动，就会有个开关打开了然后电机就工作了。可惜那只适用于方孔牙盘，一体牙盘用不了，所以就没装
DAY 3 ： 装转把、刹把、货架及电池，链接控制器，装刹车线管及刹车皮
做了一上午的功课，下午装起来还比较顺利。
装线管和刹车皮已经熟的都烂了，所以更不在话下
http://www.hzbike.com/data/attachment/forum/201309/12/153429pvbgvv0zvg53050g.jpg.thumb.jpg
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花了我一下午时间搞定的单片飞轮
独具匠心的拉链器设计（后拨改的）
{:a001:}{:a001:} 还有两个问题没解决：
1. 盘钉，牙盘和曲柄是从骑行驿站QZY那里kiang的（不含中轴和盘片，甚至曲柄侧的固定螺丝都没有），盘片是以前一位客户留下的，中轴是全新的，盘钉是从假日单车文杰那里kiang的（kiang了五对，其中有两对是双盘盘钉，有三对是单盘双盘都可用的盘钉，所以我还差一对盘钉），改天再去文杰那里kiang一对:lol
2. 脚踏，因为曲柄是QZY那里kiang来的，所以肯定是报废品，原因是装脚踏那地方是滑牙的，而且已经滑的一点丝都没有了。这个就麻烦多了。
DAY 4：改造曲柄，订货
浏览了大量的文献资料（对于一个机械白痴来说，这是需要多大的毅力啊！），我知道了用丝套可以解决这个问题。
步骤一： 扩孔
把牙盘上固定脚踏的洞扩大一点点
步骤二：攻丝
用丝套专用攻牙工具，在那个扩开的孔上攻出新的牙纹
步骤三：用丝套专用工具上丝套
就是这个东西
http://c.hiphotos.baidu.com/baike/s%3D220/sign=dbd362f136d3d539c53d08c10a87e927/d4628535e5dde71182d601f9a7efce1b9d1661bc.jpg
步骤四：装脚踏
装上丝套之后，那个安装孔就和原先牙盘上的孔一样大小了，再和以前一样安装脚踏即可。
等待明天工具到货，祝我一切顺利吧！
佩服佩服！ 这一直是我的梦想。。。。哈 一条线 发表于 2013-9-12 16:26
这一直是我的梦想。。。。哈
其实山地车更好改，我更建议用山地车改 山猫 发表于 2013-9-12 16:38
其实山地车更好改，我更建议用山地车改
我的是P8 想改前驱电动保留后变速
貌似成本有点高哈~~~
成本要上1000+了吧