骑行网 HZBIKE

标题: 来学习了哦，问大家配入门的公路的话车上什么部分应该选的好点 [打印本页]

作者: MATTHEW 时间: 2005-5-6 11:10
标题: 来学习了哦，问大家配入门的公路的话车上什么部分应该选的好点

作者: 原始懒神 时间: 2005-5-6 11:11
<

>没什么是需要特别好的！</P><

>只有整体搭配合理的车子才能发挥最佳性能！</P>

作者: 许晓铭 时间: 2005-5-6 11:11
看你的预算拉

作者: 我同意 时间: 2005-5-6 11:12
<

>你在这里问等会装起来的车子就要将近5000的</P>

作者: CN110 时间: 2005-5-6 11:14
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>我同意</I>在2005-5-6 11:12:00的发言：</B>

<

>你在这里问等会装起来的车子就要将近5000的</P></DIV>

5000只是公路入门

作者: 许晓铭 时间: 2005-5-6 11:15
<

>NB,连入门都要5000
</P><

>
</P>

作者: MATTHEW 时间: 2005-5-6 11:16
3000入个门也不行啊，WWWWWWWWW

作者: CN110 时间: 2005-5-6 11:17
3000是刚刚可以考虑装车 3000以下建议买整车

作者: 我同意 时间: 2005-5-6 11:17
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>MATTHEW</I>在2005-5-6 11:16:00的发言：</B>
3000入个门也不行啊，WWWWWWWWW

</DIV>

其实2000入门啊够的我个人觉得

作者: Casey 时间: 2005-5-6 11:17
<

>唉</P><

>米阿</P>

作者: 许晓铭 时间: 2005-5-6 11:18
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>我同意</I>在2005-5-6 11:17:00的发言：</B>

其实2000入门啊够的我个人觉得</DIV>

[em05][em05][em05][em05][em05][em05]

作者: 原始懒神 时间: 2005-5-6 11:20
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>MATTHEW</I>在2005-5-6 11:16:00的发言：</B>
3000入个门也不行啊，WWWWWWWWW

</DIV>
<

>公路的话，3000的预算是少了点</P>

作者: dr 时间: 2005-5-6 11:21
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>我同意</I>在2005-5-6 11:17:00的发言：</B>

其实2000入门啊够的我个人觉得</DIV>

个噶套窝的话么，我觉得我骑个28寸的在公路上骑也好算入门的。[em04]

作者: Casey 时间: 2005-5-6 11:23
飞鸽牌`~~~~~

作者: 许晓铭 时间: 2005-5-6 11:25
其实3楼的说的最有道理

作者: Casey 时间: 2005-5-6 11:26
晕

作者: 诺亚 时间: 2005-5-6 11:41
<DIV>笼统了点</DIV><DIV>我觉得车架与牙盘优先</DIV>

作者: 翔龙 时间: 2005-5-6 12:07
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>诺亚</I>在2005-5-6 11:41:00的发言：</B>

<DIV>笼统了点</DIV>
<DIV>我觉得车架与牙盘优先</DIV></DIV>
<

>请教诺亚，牙盘优先的理由在哪里？？</P>[em04][em04]

作者: 无影修罗 时间: 2005-5-6 12:13
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>翔龙</I>在2005-5-6 12:07:00的发言：</B>

<

>请教诺亚，牙盘优先的理由在哪里？？</P>[em04][em04]</DIV>
<

>
<

>我来回答一下个人体验</P>
<P>一个硬度超高的牙盘可以保证你在加速的时候带来优势,同样在使用过程中不易变形扭曲</P>
<P>换一个角度,我最开始买的山地车也就是1000块,使用三个月,都是平路上骑行,大盘变形,而现在使用的牙盘,在各种环境下甚至是大盘和石头碰撞过,还是好好的没有问题.</P>

作者: CN110 时间: 2005-5-6 12:23
<

>我觉得不管山地和公路都一样好的车架是必须先考虑的因为车架是一切零件的载体 </P><

>并且也是最能够反映骑行感觉的而且在以后的升级中车架一般都是不考虑做升级的（升级车架会牵扯到许多的问题</P><

>例如管径角度等等.......）所以在有限的资金下选一个好车架是明智的选择</P>

作者: 诺亚 时间: 2005-5-6 12:24
<DIV> 简单的说就是决定了力量传达的比例，也是为什么要用自锁的原因之一，越硬的牙盘越能毫无保留的把力量反映为速度，当然这也需要中轴的支持。喜马诺水管轴的设计已经成为新年的主流</DIV>

作者: MATTHEW 时间: 2005-5-6 12:49
说了噶专业的，都听不懂[em04]

作者: CN110 时间: 2005-5-6 13:04
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>MATTHEW</I>在2005-5-6 12:49:00的发言：</B>
说了噶专业的，都听不懂[em04]</DIV>

简单的说牙盘越硬相对损失的蹬踏力量越小

作者: 下雪天 时间: 2005-5-6 13:05
就像公路车没有比正

作者: 冰山 时间: 2005-5-6 13:08
公路的话 3轴一定要好

作者: CN110 时间: 2005-5-6 13:08
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>下雪天</I>在2005-5-6 13:05:00的发言：</B>
就像公路车没有比正</DIV>

山地在爬坡时把避震锁死也能有效的减少泻力

作者: MATTHEW 时间: 2005-5-6 13:08
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>CN110</I>在2005-5-6 13:04:00的发言：</B>

简单的说牙盘越硬相对损失的蹬踏力量越小</DIV>
<

>那牙盘的硬度的参数怎么看的拉？</P>

作者: 诺亚 时间: 2005-5-6 13:09
<DIV>传动系统主要是牙盘、飞轮和链条</DIV><DIV> 牙盘我觉得应该包括牙盘、曲柄和中轴。一般最容易发现的是牙盘发软，也就是蹬踏的时候会向外扭曲。除了选用更硬的材料和CNCN技术加工牙盘之外，还可以通过改变曲柄的结构达到。因为曲柄连接牙盘的方式，以及曲柄自身的硬度也会影响到蹬踏得直面感觉。最后就是曲柄和中轴的连接方式。早期的遗迹现在普通车型仍然在采用销钉固定，那个只有单面固定，力量和强度都不足；后来出现了方孔，直到现在还在被坎帕杰罗全系列以及其他品牌的低端所采用，特征就是取消了销钉，直接采用四面方形固定；现在最多见的是喜马诺的花键和台湾的ISIS标准。实质上就是通过增加面的数量，获得更大的强度、硬度；而目前最受关注的是喜马诺推动起来的水管轴，也就是中轴和曲柄一体式设计。</DIV><DIV> 简而言之，就是在蹬踏时，整个牙盘系统变形越少，你所施加的力量就越多直接转化为速度。而这一切就要看牙盘、曲柄和中轴的工艺技术了。一分钱一分货。</DIV>

作者: 下雪天 时间: 2005-5-6 13:10
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>CN110</I>在2005-5-6 13:08:00的发言：</B>

山地在爬坡时把避震锁死也能有效的减少泻力</DIV>
<

>只是没有这个资本</P>

作者: 诺亚 时间: 2005-5-6 13:12
<DIV> 牙盘自身的硬度么，主要看材料和加工工艺。钢很硬阿，但是重...铝么，从一般的铝材到7005、7075，再就是铸造、车削等等工艺...基本上就是越贵越好了。</DIV>

作者: CN110 时间: 2005-5-6 13:12
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>下雪天</I>在2005-5-6 13:10:00的发言：</B>

<

>只是没有这个资本</P></DIV>

便宜的锁死前叉只要300米左右

作者: 冰山 时间: 2005-5-6 13:13
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>诺亚</I>在2005-5-6 13:12:00的发言：</B>

<DIV> 基本上就是越贵越好了。</DIV></DIV>
<

>我同意</P>

作者: 下雪天 时间: 2005-5-6 13:13
越贵越不好，就没有人买的

作者: MATTHEW 时间: 2005-5-6 13:14
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>诺亚</I>在2005-5-6 13:09:00的发言：</B>

<DIV>传动系统主要是牙盘、飞轮和链条</DIV>
<DIV> 牙盘我觉得应该包括牙盘、曲柄和中轴。一般最容易发现的是牙盘发软，也就是蹬踏的时候会向外扭曲。除了选用更硬的材料和CNCN技术加工牙盘之外，还可以通过改变曲柄的结构达到。因为曲柄连接牙盘的方式，以及曲柄自身的硬度也会影响到蹬踏得直面感觉。最后就是曲柄和中轴的连接方式。早期的遗迹现在普通车型仍然在采用销钉固定，那个只有单面固定，力量和强度都不足；后来出现了方孔，直到现在还在被坎帕杰罗全系列以及其他品牌的低端所采用，特征就是取消了销钉，直接采用四面方形固定；现在最多见的是喜马诺的花键和台湾的ISIS标准。实质上就是通过增加面的数量，获得更大的强度、硬度；而目前最受关注的是喜马诺推动起来的水管轴，也就是中轴和曲柄一体式设计。</DIV>
<DIV> 简而言之，就是在蹬踏时，整个牙盘系统变形越少，你所施加的力量就越多直接转化为速度。而这一切就要看牙盘、曲柄和中轴的工艺技术了。一分钱一分货。</DIV></DIV>

挖！好强哦！崇拜色的

作者: 诺亚 时间: 2005-5-6 13:14
我的意思是说，有些东西国内外价格比例失调，贵的未必就真的出色，把更多钱付了车马费而已

作者: CN110 时间: 2005-5-6 13:15
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>下雪天</I>在2005-5-6 13:13:00的发言：</B>
越贵越不好，就没有人买的</DIV>

看来你中毒还不是很深

作者: 下雪天 时间: 2005-5-6 13:15
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>CN110</I>在2005-5-6 13:12:00的发言：</B>

便宜的锁死前叉只要300米左右</DIV>

宁愿买个硬铝查

作者: CN110 时间: 2005-5-6 13:16
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>下雪天</I>在2005-5-6 13:15:00的发言：</B>

宁愿买个硬铝查</DIV>

那走越野路面就有你受的拉

作者: 冰山 时间: 2005-5-6 13:16
110干吗自己跟自己讲话啊

作者: 诺亚 时间: 2005-5-6 13:17
前叉锁死不太需要的，除非是平坦的上坡赛。可以去跑跑看锒铛岭至五云山那段上坡，前叉的反应不够快就得老下来推。

作者: CN110 时间: 2005-5-6 13:18
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>冰山</I>在2005-5-6 13:16:00的发言：</B>
110干吗自己跟自己讲话啊</DIV>

下雪天不是我的马甲我的马甲叫..............[em12]

作者: MATTHEW 时间: 2005-5-6 13:18
前叉锁死？什么意思拉

作者: MATTHEW 时间: 2005-5-6 13:18
<

> 前叉锁死？</P><

>什么意思拉？</P>

作者: 下雪天 时间: 2005-5-6 13:19
像硬查一样

作者: CN110 时间: 2005-5-6 13:19
锁死就失去了避震效果像硬叉一样了

作者: 诺亚 时间: 2005-5-6 13:20
<DIV>和公路车没关系</DIV><DIV>公路车一根碳叉就搞定了，没那么多穷讲究（好坏也有区别，但是没有山地那么明显）</DIV>

作者: 冰山 时间: 2005-5-6 13:20
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>MATTHEW</I>在2005-5-6 13:18:00的发言：</B>

<

>前叉锁死？</P>
<

>什么意思拉？</P></DIV>

你弄公路的话就跟你没什么关系了

作者: 老猫 时间: 2005-5-6 13:21
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>CN110</I>在2005-5-6 13:18:00的发言：</B>

下雪天不是我的马甲我的马甲叫..............[em12]</DIV>

你的马甲是什么

作者: CN110 时间: 2005-5-6 13:32
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>老猫</I>在2005-5-6 13:21:00的发言：</B>

你的马甲是什么</DIV>

多了去了

作者: 下雪天 时间: 2005-5-6 13:33
说出来啊

作者: 单车野猪 时间: 2005-5-6 13:37

作者: QZY 时间: 2005-5-6 13:38
说阿～～～～～～～[em05]

作者: 瓜拉那 时间: 2005-5-6 13:38
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>CN110</I>在2005-5-6 13:32:00的发言：</B>

多了去了</DIV>

共多人享用`~

作者: 老猫 时间: 2005-5-6 13:39
<

>你怎么知道</P>

作者: 瓜拉那 时间: 2005-5-6 13:44
要不然要那么多干嘛

作者: CN110 时间: 2005-5-6 13:46
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>瓜拉那</I>在2005-5-6 13:44:00的发言：</B>
要不然要那么多干嘛</DIV>

不是很多马甲只不过3个而已

作者: QZY 时间: 2005-5-6 13:46

作者: 瓜拉那 时间: 2005-5-6 13:47
我现在也有3个了

作者: 老猫 时间: 2005-5-6 15:32
我没有马甲

作者: 翔龙 时间: 2005-5-6 16:54
锁死前叉太遥远了！！不过用在我车上也没什么用~~哈哈

欢迎光临骑行网 HZBIKE (http://hzbike.com/)