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标题: Dahon 2009 新車 [打印本页]

作者: ikey 时间: 2008-11-10 09:39
标题: Dahon 2009 新車
參考日本與M01網站
轉貼幾台有新設計的2009 Dahon 車款

2009 Dahon Mu Ex
8.8Kg, 20速, 55/42T大盤, 用上Red 與 Red平把跑零件.

2009 Dahon Mu Uno
9.9公斤, 單速腳煞(非Fixed Gear).

2009 Dahon Mu SL
8.3Kg, 補強了頭管與五通, 省掉了貨架鎖孔, 看不出哪邊可以偷輕500克之多.

2009 Dahon Speed Pro TT
9.7Kg, 27Speeds, 由之前的4130鋼車架改為7005鋁車架.

2009 Dahon Helios SL
8.8kg, 新款白車身, 優雅極了.

2009 Dahon Curve SL
16"wheels, Capreo 9 SPEED.

2009 Cadenza Solo

同場加映我喜歡的Dahon
Dahon Flo
10.7Kg, 可分割登山車, 631雷諾管, Reba前叉, X9套件

Dahon Tournado
10.9Kg, 可分割700C旅跑車, 27速, Tange Prestige鋼管.

參考網站
http://www.mobile01.com/topicdet ... mp;t=739163&p=1
http://www.qbei.jp/

作者: ikey 时间: 2008-11-10 09:40
其中那辆脚刹的不是很明白

作者: pilgrim_2005 时间: 2008-11-10 10:02
标题: 对这个很感冒
2009 Dahon Mu SL
8.3Kg, 補強了頭管與五通, 省掉了貨架鎖孔, 看不出哪邊可以偷輕500克之多.

作者: wsong 时间: 2008-11-10 12:24
16寸外变９速的 Curve SL 是个突破　值得期待. 所有的大梁折叠扣采用了新的设计，更安全了．也非常的漂亮

[ 本帖最后由 wsong 于 2008-11-10 12:28 编辑 ]

作者: 大小马 时间: 2008-11-10 12:56
折叠扣啥新设计?是说折叠手柄在车左边吗?H SL那种折叠扣内部有新的改变？

作者: hz-honghong 时间: 2008-11-10 13:04
内部加了锁紧机构开锁方向改变

作者: 楼多多 时间: 2008-11-10 13:34
2009 Dahon Speed Pro TT
9.7Kg, 27Speeds, 由之前的4130鋼車架改為7005鋁車架.
>>>>上市了没哈？车行有卖不？？

作者: 小平看车 时间: 2008-11-10 15:20
蛮漂亮的
就是不知道价钱怎么样啊！！！！！！！！！！！！

作者: wuyf513 时间: 2008-11-10 15:30
脚刹?难道就是用脚制动...[wc] [wc]

作者: 牟侃 时间: 2008-11-10 17:26
MU EX和 HSL不错。 MU SL 基本没改动，我怀疑是车架轻了，其他都没变嘛。 CURVE SL变动比较喜欢，不像现在市售的，一点都没有轻量的感觉

[ 本帖最后由牟侃于 2008-11-10 17:28 编辑 ]

作者: hz-honghong 时间: 2008-11-10 17:30
全部都是外销车型

作者: 牟侃 时间: 2008-11-10 17:31

原帖由 ikey 于 2008-11-10 09:40 发表
其中那辆脚刹的不是很明白

估计是场地赛的那种花鼓，不往前踩就等于刹车。单速都这么重，真没天理

作者: 大小马 时间: 2008-11-10 17:50
谢谢，感觉左边打开往左折貌似不太顺手。俺的ＵＢＩＫＥ小折也免费更换了新款的折叠扣，感觉不错呵呵。

作者: qinyushang 时间: 2008-11-11 09:14
一看uno 还要9.7
没啥想法了~

喜欢最后的旅行车。

作者: zhangt71 时间: 2008-11-11 09:36
第一款Mu Ex、倒数第二款Flo不错！

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