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标题: 绝对不要小看前刹车,充分运用前后轮最大抓地力 [打印本页]

作者: 183971830    时间: 2009-1-23 13:04
标题: 绝对不要小看前刹车,充分运用前后轮最大抓地力
本帖最后由 山猫 于 2009-1-23 13:10 编辑

很多骑友对刹车的感觉是后刹重要性远高前刹,这是不对的,其实前刹在刹车中的重要程度比后刹更高,道理很简单,大家刹车制动时候,车的重心会前移,这时候更多的抓地反作用力是在前轮上,而不是后轮.冲山比较多的朋友会有这体会,刹车以后,前轮明显感觉转向不好控制,那就是因为前轮抓地力迅速成倍增加的缘故.在骑车时候,刹前刹车的效果要远好于刹后刹车,我们更愿意用后刹是由于出于安全考虑,怕高速时候前翻,但如果对刹车控制好的话,先刹前刹(别爆死刹),再刹后刹所产生的刹车效果要远好于先后再前.最后来句总结,最好的刹车效果是充分运用前后轮的最大抓地力和熟练的操控力,以上给大家参考下,希望大家给意见和补充
作者: 山猫    时间: 2009-1-23 13:09
只用前刹也行,不过不建议这样用
作者: 迷迷糊糊    时间: 2009-1-23 13:51
还真能研究.

但我心里素质不行!还是习惯用后面的!
作者: taodayu    时间: 2009-1-23 15:25
反正高速,我都是一起刹的,省的甩尾
作者: QLM    时间: 2009-1-23 16:01
管你怎么刹。。紧急情况后轮肯定要抱死的。。除非不刹后刹。。
作者: QZY    时间: 2009-1-23 18:57
同意,前刹占75%的刹车力度
作者: 水无香    时间: 2009-1-23 20:20
分析的非常到位。
作者: fanghuo119    时间: 2009-1-23 21:30
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作者: CRH    时间: 2009-1-23 22:20
前刹制动王道
作者: Dr.    时间: 2009-1-24 09:13
后刹是减速的,前刹是让车停住的




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