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标题: 我剩下的四个月就为他奋斗了……% [打印本页]

作者: 一路无影 时间: 2009-2-7 22:16
标题: 我剩下的四个月就为他奋斗了……%
剩下的四个月就为他奋斗了……
架子：MOSSO TURMOIL PRO 黑白
前叉：ROCK SHOX 351 白的
刹车：FR5+BB7+JW凯夫拉
花鼓：久裕041 142
辐条：顺利
车圈：sun ufo超轻
脚踏：wellgo c006
链条：kmc x9
飞轮：SLX
前拨：SLX
后拨：SLX
指拨：SLX
牙盘：SLX
把立：
把横：
坐杆：fsa SL-K
腕组：fas碳纤

话说此车的目标是进10kg，，，价格8000以下，，不晓得和不和谐？？？把组不晓得怎么选，，喜欢小燕把
大家提提意见阿，，顺便为我加油阿！！！

作者: Dp 时间: 2009-2-7 22:19
花鼓重

作者: 一路无影 时间: 2009-2-7 22:20
换什么？

作者: 芜湖卡丁人 时间: 2009-2-7 23:19
你可以换我的飞轮我的飞轮超轻的
http://www.hzbike.com/viewthread ... &extra=page%3D1

作者: tq01o3n 时间: 2009-2-7 23:20
花鼓：久裕041 142？？？为何不是041 042呢？

作者: ○鉳鉲藍○ 时间: 2009-2-7 23:21
配置不错不过这个车应该在11.5KM 样子

作者: esehunter 时间: 2009-2-7 23:35
你现在是啥车啊？

作者: 骤雨初歇 时间: 2009-2-7 23:36
1# 一路无影

脚踏有问题...
曾想升折叠用,试过实物后就放弃了.太小了...
MG-1吧,比c006要轻,反正也没有贵多少

P.S.slx套件我也很喜欢

作者: nic 时间: 2009-2-7 23:40
进10不太可能

作者: kim 时间: 2009-2-7 23:44
还是用XT套件吧，SHIMANO主推的还是XT，性价比高于SLX

作者: 红色血液 时间: 2009-2-7 23:45
花鼓用element吧再换成V刹估计差不多10KG了

作者: QLM 时间: 2009-2-7 23:59
element 我看好

作者: nic 时间: 2009-2-8 00:01
据我的经验，这根差叉想让车子到10困难

作者: QLM 时间: 2009-2-8 00:02
人家貌似更注重性能

作者: ○鉳鉲藍○ 时间: 2009-2-8 00:04
换成 V刹并且稍微垓下配置有希望进11
近十还是8000快的车能达到的

作者: QLM 时间: 2009-2-8 00:07
我错了看帖不仔细又是追求轻。。砸钱吧

作者: kim 时间: 2009-2-8 00:09
其实NIC的轻量化做的很成功的

作者: 一路无影 时间: 2009-2-8 00:22

你可以换我的飞轮我的飞轮超轻的
http://www.hzbike.com/viewthread.php?tid=117879&extra=page%3D1
芜湖卡丁人发表于 2009-2-7 23:19

我也芜湖的，，可是那个飞轮太贵了！

作者: 一路无影 时间: 2009-2-8 00:23

花鼓：久裕041 142？？？为何不是041 042呢？
tq01o3n 发表于 2009-2-7 23:20

据dp说4培林太重，，轻度xc2佩玲够了

作者: 一路无影 时间: 2009-2-8 00:24

配置不错不过这个车应该在11.5KM 样子
○鉳鉲藍○ 发表于 2009-2-7 23:21

难道给得用sid才能进10？

作者: 一路无影 时间: 2009-2-8 00:24

还是用XT套件吧，SHIMANO主推的还是XT，性价比高于SLX
kim 发表于 2009-2-7 23:44

不喜欢xt的造型

作者: 一路无影 时间: 2009-2-8 00:24

花鼓用element吧再换成V刹估计差不多10KG了
宇宙世纪超级无敌红色血液发表于 2009-2-7 23:45

花鼓考虑中，，，但是v刹我还是不习惯的

作者: 一路无影 时间: 2009-2-8 00:25

1# 一路无影

脚踏有问题...
曾想升折叠用,试过实物后就放弃了.太小了...
MG-1吧,比c006要轻,反正也没有贵多少

P.S.slx套件我也很喜欢
骤雨初歇发表于 2009-2-7 23:36

这个可以考虑

作者: 一路无影 时间: 2009-2-8 00:26

我错了看帖不仔细又是追求轻。。砸钱吧
QLM 发表于 2009-2-8 00:07

轻是相对的

作者: 一路无影 时间: 2009-2-8 00:27

其实NIC的轻量化做的很成功的
kim 发表于 2009-2-8 00:09

话说吧，，快拆，，螺丝什么的都换钛的，再来超轻内胎和外胎，，碳的把组，，估计能进吧

作者: ○鉳鉲藍○ 时间: 2009-2-8 00:28

难道给得用sid才能进10？
一路无影发表于 2009-2-8 00:24

用 SID 还是进不了

作者: 一路无影 时间: 2009-2-8 00:29

用 SID 还是进不了
○鉳鉲藍○ 发表于 2009-2-8 00:28

饿……进10大概要投进去多少钱？

作者: QLM 时间: 2009-2-8 00:31
[dead]保留架子其他用nic的配置绝对ok的进10么起码1万。。超轻内胎外胎就算了不是好东西

作者: ○鉳鉲藍○ 时间: 2009-2-8 00:32
要用XTR
XT级别的零件用上去还不够

作者: 一路无影 时间: 2009-2-8 00:32

[dead]保留架子其他用nic的配置绝对ok的进10么起码1万。。超轻内胎外胎就算了不是好东西
QLM 发表于 2009-2-8 00:31

不换了，，10点几就10点几

作者: 一路无影 时间: 2009-2-8 00:33

要用XTR
XT级别的零件用上去还不够
○鉳鉲藍○ 发表于 2009-2-8 00:32

那不是我消费的级别

作者: 一路无影 时间: 2009-2-8 00:33

[dead]保留架子其他用nic的配置绝对ok的进10么起码1万。。超轻内胎外胎就算了不是好东西
QLM 发表于 2009-2-8 00:31

nic什么配置

作者: kim 时间: 2009-2-8 00:33
我的车也就只有10.8

作者: 一路无影 时间: 2009-2-8 00:36
什么配置看看

作者: ○鉳鉲藍○ 时间: 2009-2-8 00:36
人家是想 9.X

作者: ○鉳鉲藍○ 时间: 2009-2-8 00:37

[dead]保留架子其他用nic的配置绝对ok的进10么起码1万。。超轻内胎外胎就算了不是好东西
QLM 发表于 2009-2-8 00:31

内胎好的爆不爆主要看外面那个

作者: 一路无影 时间: 2009-2-8 00:38

内胎好的爆不爆主要看外面那个
○鉳鉲藍○ 发表于 2009-2-8 00:37

我爆人品的

作者: kim 时间: 2009-2-8 00:41
配置啊，去我型我秀里面看，8500

作者: 一路无影 时间: 2009-2-8 00:41
ls说什么，，我新来的不懂？？

作者: kim 时间: 2009-2-8 00:42
http://www.hzbike.com/viewthread ... &extra=page%3D1

作者: 一路无影 时间: 2009-2-8 00:48
看看这辆，，貌似我感觉我很多配件比他轻http://www.hzbike.com/viewthread.php?tid=97793

作者: kim 时间: 2009-2-8 00:49
套件，叉都比你轻不少

作者: esehunter 时间: 2009-2-8 00:50
上次有人晒了辆车进9了，好像18xxx，轻量化么就不停的砸

作者: QLM 时间: 2009-2-8 00:51
硬叉单速绝对轻

作者: kim 时间: 2009-2-8 00:52
山地那么轻干嘛呢？！
进11就很够了啊

作者: ○鉳鉲藍○ 时间: 2009-2-8 00:52

看看这辆，，貌似我感觉我很多配件比他轻http://www.hzbike.com/viewthread.php?tid=97793
一路无影发表于 2009-2-8 00:48

这辆车我觉得很不可思议

作者: kim 时间: 2009-2-8 00:53
http://www.chinabike.net/newbbs/ ... D=158008&page=1
8.5的山地

作者: ○鉳鉲藍○ 时间: 2009-2-8 00:54

这辆车我觉得很不可思议
○鉳鉲藍○ 发表于 2009-2-8 00:52

用了 310 呵呵
一般一对外胎600G 左右 310只有 310G
一对胎下来就能轻 600G
那就很好理解了

作者: 一路无影 时间: 2009-2-8 00:56

套件，叉都比你轻不少
kim 发表于 2009-2-8 00:49

话说到时候我咬咬牙就换这叉了，，，套件清不了多少的，，xt的后波就比slx轻了20g，，完全在我的碳坐管上补回来了

话说那款白色叉子现在什么价？

作者: QLM 时间: 2009-2-8 00:56

猴哥一大清早开始左右互博

作者: kim 时间: 2009-2-8 00:57
你买R7好了

作者: kim 时间: 2009-2-8 00:57
别小看套件

作者: ○鉳鉲藍○ 时间: 2009-2-8 00:58
碳的坐管应该还是他的无毒慢坐杆轻

作者: 一路无影 时间: 2009-2-8 00:58
据说把螺丝换成钛的能省不少

作者: ○鉳鉲藍○ 时间: 2009-2-8 00:58
我说了他的310 外胎轻了至少600G

作者: ○鉳鉲藍○ 时间: 2009-2-8 00:59
他的车总体比你高级一级

作者: 一路无影 时间: 2009-2-8 01:00

他的车总体比你高级一级
○鉳鉲藍○ 发表于 2009-2-8 00:59

从那里可以看出阿，，？套件？

作者: 一路无影 时间: 2009-2-8 01:02
那个坐杆多轻？

作者: ○鉳鉲藍○ 时间: 2009-2-8 01:02
一目了然了啊

作者: 一路无影 时间: 2009-2-8 01:04

一目了然了啊
○鉳鉲藍○ 发表于 2009-2-8 01:02

哇，，我郁闷了，，话说还是适合自己的才是最好的

作者: QLM 时间: 2009-2-8 01:06
话说还是适合自己的才是最好的
一路无影发表于 2009-2-8 01:04

[/quote]

好！！

作者: 骤雨初歇 时间: 2009-2-8 01:08
适合自己的最重要,但是大家的建议还是要听点的么
slx套件,特别是牙盘,那个叫美啊,哈哈

作者: 一路无影 时间: 2009-2-8 01:09
我也比较中意套件

作者: ○鉳鉲藍○ 时间: 2009-2-8 01:09
本帖最后由 ○鉳鉲藍○ 于 2009-2-8 01:10 编辑

论组麻 DT+E+UFO
FR5+SD7
套件用XT
EA70 把横 F99把立(不到100G哦) WOODMAN坐杆（170G哦）
做包维勒钛弓
外胎310（最好用皮实点的）内胎玛吉斯超轻

作者: 一路无影 时间: 2009-2-8 01:09
推荐把组阿，，

作者: 一路无影 时间: 2009-2-8 01:15

论组麻 DT+E+UFO
FR5+SD7
套件用XT
EA70 把横 F99把立(不到100G哦) WOODMAN坐杆（170G哦）
做包维勒钛弓
外胎310（最好用皮实点的）内胎玛吉斯超轻
○鉳鉲藍○ 发表于 2009-2-8 01:09

按猴子这样一弄没10000是搞不定的了，，我看还是11kg吧

作者: esehunter 时间: 2009-2-8 01:15
在意这么多干嘛。。差不多就行了。那辆车确实不错的

reba现在好像2500的样子？

作者: ○鉳鉲藍○ 时间: 2009-2-8 01:18

在意这么多干嘛。。差不多就行了。那辆车确实不错的

reba现在好像2500的样子？
esehunter 发表于 2009-2-8 01:15

自己淘宝一下麻

作者: QLM 时间: 2009-2-8 01:18

在意这么多干嘛。。差不多就行了。那辆车确实不错的

reba现在好像2500的样子？
esehunter 发表于 2009-2-8 01:15

老款新款贵点价格各地区各车行均有不同

作者: ○鉳鉲藍○ 时间: 2009-2-8 01:20

按猴子这样一弄没10000是搞不定的了，，我看还是11kg吧
一路无影发表于 2009-2-8 01:15

我这样 9.5级别了

作者: 一路无影 时间: 2009-2-8 01:22
花不起阿

作者: QLM 时间: 2009-2-8 01:30
新的买不起可以收二手么。。。说错别打我谢谢

作者: 一路无影 时间: 2009-2-8 01:32
二手部分可以考虑

作者: 独龙 时间: 2009-2-8 22:45
纯路过………

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