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标题: 又烧了一辆车…… [打印本页]

作者: koji 时间: 2009-3-15 21:26
标题: 又烧了一辆车……
自从一个月前丢了车开始，就奋发图强每天吃公司食堂，努力省钱，一个月下来，终于又省够了一辆车的钱
今天下午兴冲冲跑到车行装了一辆车
我骑车基本只跑公路，不上山不涉水，要求就是车不重，还要便宜……

车架-----MERIDA MATTS SUB/16寸
前叉-----黑色无标铝合金硬叉
腕组-----VP
把立-----黑色无标铝合金
车把-----GUB直把
把套-----杂牌双边锁
坐管-----GUB后飘
车座-----GUB
刹车-----彦豪+AVID SD7
刹把-----AVID FR5
指拨-----Shimano Deore M510
前拨-----Shimano Lx M571
后拨-----Shimano Lx M570
牙盘-----Shimano Deore M
飞轮-----Shimano H50-9
链条-----Shimano HG73
花鼓-----久裕四轴承碟刹
车圈-----亚力士 DH19
辐条-----不锈钢
脚踏-----杂牌免费
外胎-----建大26×1.5 + 马吉斯26×1.25
内胎-----建大26×1.5 + 正新26×1.25

全车重只有10.9kg
如果架子换成超轻的，前叉换碳纤，车座也换一个，再把轮组换成24辐条的，花鼓换超轻，飞轮换XT, 重量可以压缩到10kg

已经准备两个月或者三个月后升级如下设备，升级费用大概2k……

前叉-----SASO碳纤前叉
前刹-----AVID BB7
腕组-----轴承

作者: hujinlong 时间: 2009-3-17 10:21
顶~~~~

作者: taodayu 时间: 2009-3-17 12:37
靠你吃食堂就能吃出一辆车来，那你吃面包不能吃出2辆啊

作者: 猪头刚 时间: 2009-3-17 16:38

靠你吃食堂就能吃出一辆车来，那你吃面包不能吃出2辆啊
taodayu 发表于 2009-3-17 12:37

吃馒头不得4辆车出来

作者: ClaudioShen 时间: 2009-3-17 16:44
还不错

作者: 岩石 时间: 2009-3-17 17:18
SD7换成BB7，重量要增加不少~~~~

作者: GUYVER 时间: 2009-3-17 21:58
要求上图！

作者: koji 时间: 2009-3-17 23:46
上图上图了~~~

bike.jpg (82.49 KB, 下载次数: 5)

deore.jpg (79.71 KB, 下载次数: 3)

lx570.jpg (87.69 KB, 下载次数: 2)

lx571.jpg (77.62 KB, 下载次数: 2)

sd7.jpg (86.61 KB, 下载次数: 2)

作者: koji 时间: 2009-3-18 00:01
准备一两个月就换前叉，有如下两款供选择，有用过这两种前叉的兄弟说下效果~~~

saso碳纤硬叉 & 斯普气压前叉

saso的重量大概800g，斯普的虽然重了500g，但有避震，还据说是智能避震……
两个的价格都差不多，都在1.5k上下，徘徊中~~~

saso.jpg (113.8 KB, 下载次数: 3)

spinner.jpg (115.38 KB, 下载次数: 2)

作者: ○鉳鉲藍○ 时间: 2009-3-18 00:02
四普的还可以的

作者: koji 时间: 2009-3-18 00:31
对于我这个不进山的人来说，轻一点比变速更重要
lx的变速对我来讲已经足够了，现在这个车子看起来不和谐的就是前叉和前刹，以及难看的脚踏而已
下次升级，就是前叉+单个bb7线碟+中档腕组+脚踏，最多再换一个坐垫
1300+400+150+150，正好2k，如果有多的钱，就再放300到坐垫

作者: ziyee 时间: 2009-3-18 09:19
你不进山要气叉干吗？前叉不河蟹，主要是颜色和车架颜色差太远，
烂脚踏肯定得换，不上山，去换个自锁吧，刚好一套
线碟也没必要，增重，还是v刹就足够了，换付好的，SD7

作者: koji 时间: 2009-3-18 10:15
[nono]
打死不上自锁...
买不起鞋啊

我上辆车用的碟刹，用惯了碟刹再用v刹用起来不顺手，碟刹一定是要上的
后轮sd7，前轮bb7

作者: esehunter 时间: 2009-3-18 12:24
这个真的10.9么？有点不太相信~

作者: koji 时间: 2009-3-18 19:00
本帖最后由 koji 于 2009-3-18 19:02 编辑

sub的车架重1.9kg，如果换成mosso的轻量架子，能少500g
前叉重800g多，如果换成mosso的前叉，能少200g
脚踏换成超轻的，能少100g
车座换了，能少100g
后飞换成xt的，能少150g
前后轮各减8根辐条，能少100g
花鼓换成超轻的，能少100g
后胎也换成1.25的，少100g

这样算下来，整车就只有10900-1350=9650g
不到10kg

再做一些小动作，比如换链条，去掉水壶架，换把立车把什么的，完全可以再压缩到9.5kg

作者: 骑影芊芊 时间: 2009-3-19 22:39
多少米？我广州的。

作者: 骑影芊芊 时间: 2009-3-19 22:44
前叉跟整车非常非常非常的不和谐！车把换蝴蝶把不好吗？吃饭时少喝口汤不就把前叉换回来了？[lala]

作者: koji 时间: 2009-3-19 22:50

前叉跟整车非常非常非常的不和谐！车把换蝴蝶把不好吗？吃饭时少喝口汤不就把前叉换回来了？[lala]
骑影芊芊发表于 2009-3-19 22:44

本来想下个月装车的，不过憋不住了，先用一个便宜前叉凑合，下个月换前叉
蝴蝶把不喜欢，反正就是不喜欢
-_-b

作者: koji 时间: 2009-3-19 22:52

多少米？我广州的。
骑影芊芊发表于 2009-3-19 22:39

比taobao上带邮费的价格贵了100多

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