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标题: 昨天冲头龙头BB7热衰退很严重！ [打印本页]

作者: tq01o3n 时间: 2009-4-7 11:48
标题: 昨天冲头龙头BB7热衰退很严重！
昨天天气气温如何，大家应该有数了吧~头龙头冲下来到中段BB7开始刹不住了，双手紧紧抓住刹把，手都酸痛死了~以我所不期望的超快速度下来，惊心动魄地总算下到底了~
我摸一了BB7夹器（不是碟片），好烫！人家的XT油碟才温温的呢，还有一个人的BB5夹器也很烫！但他说还能刹得住~好好的呢！
以前没遇到过这个状况！问题出在哪里？这天气气温又不是很高
会不会是夹器上的垫圈不好导致热量传导不到前叉上？
前叉是07 REBA TEAM，08款BB7（原装碟片），久欲041花鼓，现在我先给前碟刹换了个hayes MX1原装碟片（多孔的！）~希望散热会好一点！

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1.jpg (87.51 KB, 下载次数: 1)

作者: Dp 时间: 2009-4-7 11:54
应该是碟片的问题了吧…
碟片散热不够么…然后金属烧节片也很吃热的…
老哥，刹车不要去摸，某人指纹都差点烫没掉…

作者: tq01o3n 时间: 2009-4-7 11:54
2# Dp
我就摸了夹器啊~碟片我可没摸哦！我体会过的！

作者: gage1989 时间: 2009-4-7 12:07
呵呵，聪明的。。。摸了就惨了！！上百度高温。。。

作者: hzxiaoyu 时间: 2009-4-7 12:24
额...
别一路刹下来么...
一路刹车拖下来不热才怪
总得来说BB7应该不错的啊
要不换油碟吧...嘿嘿

作者: dingsua 时间: 2009-4-7 12:33
我宝石一趟下来。。MX1也热的不行。。。吧手套给烫了个洞出来。。

作者: xlnst 时间: 2009-4-7 12:38
没发现BB7有LZ说的情况出现很刹的住啊

作者: 又又 时间: 2009-4-7 12:43
说明楼主刹车用的太多了
而且，你应该是第一个说BB7热衰减严重的人……

作者: 虾仁 时间: 2009-4-7 12:57
头龙头这点强度导致用很大的力都刹不住

发生在BB7上不象是热衰减引起的症状

夹器散热设计上没指望前叉车架

否则你就能看到吹嘘其转换座散热导热效果多好的产品了

换对来令片试下

PS：如果是对付很长很长又基本不能放掉刹车的下坡

我希望那时用的是线碟而不是油碟

作者: —KK— 时间: 2009-4-7 13:04
1图上左垫片装反

不是软架的车，坚决推荐BB7。

作者: tq01o3n 时间: 2009-4-7 14:53
10# —KK—
上面都说了托架热传导毫无关系，垫片装反就无所谓吧
我的就是XC硬架车

作者: 沪杭甬高速 时间: 2009-4-7 15:22
装个自动淋水的。

作者: Dp 时间: 2009-4-7 16:34

装个自动淋水的。
沪杭甬高速发表于 2009-4-7 15:22

那刹车就废了。

作者: 阿甘 时间: 2009-4-7 16:43

那刹车就废了。
Dp 发表于 2009-4-7 16:34

不可能，福建的货车都这么干

作者: Dp 时间: 2009-4-7 17:00

不可能，福建的货车都这么干
阿甘发表于 2009-4-7 16:43

自行车不是汽车…高温下碟片遇水绝对翘…我有对碟片就是这么瓢掉的…

作者: miaofangqi 时间: 2009-4-7 17:22
本帖最后由 miaofangqi 于 2009-4-7 17:38 编辑

我就是lz说的bb5 ，我几乎一路刹下来的，没见刹不住哈。或许是我腾空时把刹车略放了下，散热散掉了？

作者: QZY 时间: 2009-4-7 17:27
来令片碳化，我以前用的05款bb7来令片有这个问题，那时候110的也有相同问题

建议来令片拆出来，磨掉点再装回去试试看

作者: foxracing 时间: 2009-4-7 17:50
刹车用太多了。这个不是刹车片的问题。任何刹车片都会有热衰减的。

作者: —KK— 时间: 2009-4-7 18:24

10# —KK—
上面都说了托架热传导毫无关系，垫片装反就无所谓吧
我的就是XC硬架车
tq01o3n 发表于 2009-4-7 14:53

昏倒。。。
我不管你传不传热，
是提醒你安装错误。

作者: mooch 时间: 2009-4-7 19:02
热，是肯定的。
但是很有可能是你刹车用多了。一路小刹车带下来，必烫无疑。

手累未必是刹车的热衰减造成，长时间控车让你手部肌肉僵硬，也会让你觉得刹车费力。
我觉得尝试调整下刹把角度和行程，没准能给你手指省很多力。

作者: tq01o3n 时间: 2009-4-7 19:07
本帖最后由 tq01o3n 于 2009-4-7 19:22 编辑

热，是肯定的。
但是很有可能是你刹车用多了。一路小刹车带下来，必烫无疑。

手累未必是刹车的热衰减造成，长时间控车让你手部肌肉僵硬，也会让你觉得刹车费力。
我觉得尝试调整下刹把角度和行程，没准能给你手 ...
mooch 发表于 2009-4-7 19:02

不是！我开始下到中段时双手还没有酸痛，直到发现刹不住了，就不由自主地捏紧刹把，不敢放开！就这么一直紧捏着下到终点（紧捏过程中还是刹不住），捏得手掌酸疼，可见热衰退很厉害！！！

作者: Dp 时间: 2009-4-7 19:08

不是！我开始下到中段时双手还没有酸痛，直到发现刹不住了，就不由自主地捏紧刹把，捏得手掌酸疼，可见热衰退很厉害！！！
tq01o3n 发表于 2009-4-7 19:07

你噶狠的啊.
有机会一定要和你冲山的..

作者: QLM 时间: 2009-4-7 20:36
刹车能放就放。。

热衰退正常手酸更正常

作者: QLM 时间: 2009-4-7 20:41
。。每次都对自己说。。手要放松。。。但是后来都累了僵硬了。。

作者: tq01o3n 时间: 2009-4-7 20:45
23# QLM
下坡中眼前这么多乱石，我迫不及待地绕来绕去，你说我能敢放吗？一放速度就加快了~我还能避得开乱石吗？就直接从乱石上辗过去了~要震死了！！！

作者: QLM 时间: 2009-4-7 20:47
[5555] 不要咬文嚼字好不好都说能放就放。。不是永远都放。。

作者: Dp 时间: 2009-4-7 20:52

23# QLM
下坡中眼前这么多乱石，我迫不及待地绕来绕去，你说我能敢放吗？一放速度就加快了~我还能避得开乱石吗？就直接从乱石上辗过去了~要震死了！！！
tq01o3n 发表于 2009-4-7 20:45

选路咯~选对了正确的路,下北高峰刹车啊不用捏几下的..

作者: tq01o3n 时间: 2009-4-7 21:06

选路咯~选对了正确的路,下北高峰刹车啊不用捏几下的..
Dp 发表于 2009-4-7 20:52

OK~下次多熟悉地形~多练练~尽量少刹车

作者: QLM 时间: 2009-4-7 21:13
羡慕死虾儿了。。。软尾石阶直劈。。我么左右狂饶。。NND 那腕组间隙造成的响真不爽

作者: mayunqiang518 时间: 2009-4-7 21:45
别说BB7了，我现在的J7都不行了

作者: lgs520yxx 时间: 2009-4-7 21:57
那V刹下来

不直接是没刹车下来了啊

作者: 猎豹歼击车 时间: 2009-4-7 22:16
刹车捏着不放再高级的刹车一样有问题另外LZ这个垫片的安装方法绝对有安全隐患

作者: tq01o3n 时间: 2009-4-7 23:06

羡慕死虾儿了。。。软尾石阶直劈。。我么左右狂饶。。NND 那腕组间隙造成的响真不爽
QLM 发表于 2009-4-7 21:13

硬架也可以劈啊~只要技术好

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作者: Dp 时间: 2009-4-7 23:10
凹狒狒的嘞格老子啊那个是人还是发动机啊,个地方上的去的啊....
第一个那里试了N遍,完全上不去.
第二个那里还好,齿比对了蹭上去不难.
PS:这个,貌似好像是NRS.

作者: ○鉳鉲藍○ 时间: 2009-4-7 23:12
只要胆子大

作者: Dp 时间: 2009-4-7 23:14

只要胆子大
○鉳鉲藍○ 发表于 2009-4-7 23:12

人有多大胆地有多大产....

作者: Dp 时间: 2009-4-7 23:15

羡慕死虾儿了。。。软尾石阶直劈。。我么左右狂饶。。NND 那腕组间隙造成的响真不爽
QLM 发表于 2009-4-7 21:13

....如果你现在不学着绕,以后换了软尾肯定和我一样,路都不会选,稀里糊涂乱劈一通...

作者: tq01o3n 时间: 2009-4-7 23:16

凹狒狒的嘞格老子啊那个是人还是发动机啊,个地方上的去的啊....
第一个那里试了N遍,完全上不去.
第二个那里还好,齿比对了蹭上去不难.
PS:这个,貌似好像是NRS.
Dp 发表于 2009-4-7 23:10

嘿嘿~有很大的力气和爆发力！
是的~NRS

作者: QZY 时间: 2009-4-8 09:36

硬架也可以劈啊~只要技术好
tq01o3n 发表于 2009-4-7 23:06

硬尾上去没问题的

作者: QLM 时间: 2009-4-8 10:23

那个nrs的帅哥见过。。很强大。。。貌似是菜师傅徒弟

作者: HZ617 时间: 2009-4-8 18:04
HOPE CODE 也会热衰减的。刹车好坏只能减低热衰减的反映。。

一路捏着刹车下长坡再好的刹车一样热衰减

使用习惯是关键

作者: w3007 时间: 2009-4-8 18:11
虽然我不知道头龙头的下坡如何陡峭连续，但按道理说只要不连续刹着BB7都不会这样的，一般到紧要关头杀一下冲力就可以了，你的速度和进风足够冷却一小部分了。

作者: dingsua 时间: 2009-4-8 18:24
断续的刹~驾校老板说的。表连续的刹。

作者: QLM 时间: 2009-4-8 20:05
。。不喜欢一直带着刹车下山也不喜欢到刹车点。。猛刹。。于是一般都是含着刹车的

作者: dingsua 时间: 2009-4-8 20:24
菜Q的MX1和我的完全是2种感觉。。

作者: QLM 时间: 2009-4-9 08:58
夹器螺丝转一转

作者: dingsua 时间: 2009-4-9 09:31
怎么调都感觉不一样

作者: QLM 时间: 2009-4-9 09:52
。。夹器那个MX ONE 盖子打开。。看到弹簧用钩子勾出来忘记往那里转了。。

小心那个棍子弹出来。。丢了你刹车就废了。。所以弄之前做好棍子回收准备

。。，MX1刹车很适合我

作者: Dp 时间: 2009-4-9 09:57
高手…我没用过MX系列，学习。…
刹车本来就是含着用的啊。

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