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标题: 没有气压表,怎么判断轮胎气压够不够 [打印本页]

作者: sxqlw    时间: 2009-6-20 16:36
标题: 没有气压表,怎么判断轮胎气压够不够
没有气压表,怎么判断轮胎气压够不够,打太多怕打爆,少了又怕不够,不知大家怎么判断,以前旧的自行车就用手捏一下,差不多了就行了,新买了山地车,就有些舍不得了。
作者: QLM    时间: 2009-6-20 16:48
手指捏一下嘛 不用这么夸张的。。。。平路么打硬点  上山么稍微软那么一点
作者: 毅导    时间: 2009-6-20 17:37
。。。我就是软那么一点。。。。就这样。。。钢圈割破内胎
作者: 下雨天    时间: 2009-6-20 18:30
手捏,马路边的修车摊不就是这么判断气压是否可以的么

外胎没那么精贵,气压超标一点没关系
作者: txboy    时间: 2009-6-21 09:45
用手捏一下就好了,没必要这么准确!
作者: fisher    时间: 2009-6-21 12:17
舍不得用手捏
作者: 梦的起点    时间: 2009-6-21 12:56
LZ也可以参照篮球 判断是否充满气的标准   
举到一米八高度,然后自由下落弹起在1米六左右

轮胎酌情减低[oo]
作者: 梦的起点    时间: 2009-6-21 12:57
当然每种胎轮组 不同的  最好先去车行达到标准气压 现场弹一下。。记住弹跳高度  回家慢慢实践
作者: cxmgmking    时间: 2009-6-21 13:07
LS的方法没试过。。。很猛 弹一下因该没有人做着压力大
作者: zeol    时间: 2009-6-21 14:09
打得太硬了,放在家里自动爆了,外胎一个1cm的裂口,郁闷啊,才骑了500km不到。
作者: blackrain    时间: 2009-6-21 18:27
顺便问下,标准气压式几个大气压?
作者: 梦的起点    时间: 2009-6-21 18:59
外胎上有标的吧
作者: 大游侠    时间: 2009-6-22 15:49
用东西敲敲,听声音就可以判断了![oo]
作者: 犇犇犇    时间: 2009-6-22 15:55
不要那么专业,手捏捏就好了啊 !
作者: 墨盒    时间: 2009-6-23 00:16
看气压表打到标压,常用手捏,以后凭感觉经验就可以判断了
作者: lyw_007    时间: 2009-6-23 00:20
舍不得用手捏
fisher 发表于 2009-6-21 12:17

哈哈哈哈。。。
作者: 山猫    时间: 2009-6-23 00:26
轮胎打到爆胎,只有一个原因:
装胎的时候没装好,夹胎
作者: 小彭    时间: 2009-6-26 10:31
一般用手...多大力都好...都到不了它的极限..
作者: 行走生物    时间: 2009-6-29 16:36
做科学实验啊
作者: 快刀客    时间: 2009-7-11 14:48
学习中.....
作者: 麦天    时间: 2009-7-12 10:52
上龙井打足些,下九溪再放点气,
作者: iceriv    时间: 2009-7-12 11:08
人压在车上有点变形,估计最大的坎子不会触底,就可以了,在保障部触底的前提下,尽量软点。
作者: iceriv    时间: 2009-7-12 11:09
标准气压好像是2.2大气压,根据个人稍有浮动。
作者: shangdi904    时间: 2009-7-12 11:19
用两个大拇指一起按 如果是公路的话要按不下去
作者: 漱石枕流    时间: 2009-7-20 17:28
一般用手指捏;指背弹,气压越足声音越脆;最后坐上去看看OK。
作者: miaofangqi    时间: 2009-7-20 17:56
一般山地车气压: 气压表(越野30-40左右/平路的话50-60左右)  手按的话(上山可以按的下去略软些,已磕台阶内胎不碰圈为标准,主要是为了胎纹能均匀贴地,提供更好的抓地力/而压马路的话手按不太下去为标准,较高的气压能使接触面更小,而达到更小的摩擦力和阻力) 具体根据个人体重和胎的情况酌情调整




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