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标题: 我的装车计划，小轮公路 [打印本页]

作者: huiganf 时间: 2009-10-23 19:18
标题: 我的装车计划，小轮公路
本帖最后由 huiganf 于 2009-11-20 19:40 编辑

如题，最近迷上TT把，想搞个小轮的公路，计划是JAVA小轮收一辆，然后改成TT把，不知道论坛里有没有高手指点一下，或者有好的公路手变，后拨，前拨，T把，把立的便宜点给我嘿嘿

，大家帮我出出意见，因为米有限，烧钱的方法就免了

今天看到几张经典图片，借过来分享，

090927010797a571335f6b08c1_jpg_thumb.jpg (135.23 KB, 下载次数: 8)

作者: hz03690 时间: 2009-10-23 19:37
帮顶，我也喜欢快速的公路感觉

作者: 黑豹 时间: 2009-10-23 19:47
一直想装台小轮不可折叠车，至今还没有付诸行动。

作者: coolsear 时间: 2009-10-23 19:48
JAVA上451还不错，不上451刹车总是一个问题。

作者: huiganf 时间: 2009-10-25 17:43
451？不是很听得懂，本人比较菜，能帮我解释一下吗？

作者: papac 时间: 2009-10-25 17:45
弯把JAVA见过，TT把是第一次见了。楼主早日装成啊。

作者: 大杨 时间: 2009-10-26 09:26

451？不是很听得懂，本人比较菜，能帮我解释一下吗？
huiganf 发表于 2009-10-25 17:43

比通行的20寸轮组略大一些。可以用在20寸小轮车车架上，但是制动夹器要配套才行。

比20寸大些，所以性能稍有提高（理论上的）。

作者: huiganf 时间: 2009-10-26 09:35
本帖最后由 huiganf 于 2009-10-28 20:41 编辑

哦，这样啊，我其实不想改轮组的，原装的用着也就够了，而且碟刹也不改了，就是换上手变，后拨，飞轮，前拨，TT把，这样既好看又实用，而且这也是一次尝试，杭州这边好像没什么人拿JAVA来改TT把的，我是第一个 HOHO

作者: beandpd 时间: 2009-10-26 10:49
楼主,改了以后把明细列出来.
追随你!

作者: 寂寞单车 时间: 2009-10-26 12:28
那个把用起来根本不方便，有意思么？

作者: my2001 时间: 2009-10-26 12:47
尽量选前后轴距和标准车架一样的车架。
还有能使用C 夹的车架。

作者: zhangt71 时间: 2009-10-26 13:49
合适装公路型小轮车的车架，目前的选择余地比较小。其它象JAVA等架子，都需要些特殊的改装手段才行。

作者: papac 时间: 2009-10-26 13:53
那个意大利涂装的JAVA感觉不错，要是换细光胎就更漂亮了。

作者: huiganf 时间: 2009-10-27 09:20
本帖最后由 huiganf 于 2009-10-27 09:23 编辑

预定了SORA的手变一对，还有TA的手变一对，不知道哪个好，成色还是SORA的新，都是9速的，大家帮我选一下

另外还要9速公路飞一个，SORA的后拨一个，有的赶紧扔过来

作者: ayumi 时间: 2009-10-27 20:16
你还要搞C夹转换座呀，V刹和线碟都最好不要用，高速时太危险很容易前轮滑，要是能搞到老款XTR的吊刹那倒是可以配合手拨使用的
前拨也只能用山地的，公路的会磨链条，先用公路前拨还是要转接座，这些东西有工具的话量好尺寸可以自己做，我的都是自己做的，虽然笨重了些但是可以用
现在这些东西在淘宝上都能买得到，不过价格不菲，两样加起来总价格将近600大圆

作者: ayumi 时间: 2009-10-27 20:18
SORA飞轮和后拨都不是很贵，到淘宝买新的就行了，尤其是飞轮最好不要用旧的

作者: coolsear 时间: 2009-10-27 20:22
手变+低端山地线碟

机句话说不清，不过这么配，lz你会后悔的

作者: huiganf 时间: 2009-10-28 08:44
？为什么

作者: 墙角树枝没 时间: 2009-10-28 12:28
这么低的把配那么高的坐垫，蛋都会被挤炸。

作者: 飘-在异乡 时间: 2009-10-28 12:35
大蛋高

作者: zhangt71 时间: 2009-10-28 12:36

？为什么
huiganf 发表于 2009-10-28 08:44

一是低端线碟的性能太差，远不及中端V刹；二是手变与碟刹之间的行程要求不兼容。

作者: huiganf 时间: 2009-10-28 15:27
哦，原来这样啊，那就要换成C夹或者V刹了，请问用什么样的好一点

作者: 厚德载物 时间: 2009-10-28 16:40
8# huiganf

SSL12408.JPG (370.2 KB, 下载次数: 6)

作者: 厚德载物 时间: 2009-10-28 16:43
我骑这个上东白山，没有问题的。很稳定呵呵

SSL12409.JPG (368.21 KB, 下载次数: 3)

作者: 厚德载物 时间: 2009-10-28 16:50
强烈建议用V杀

作者: coolsear 时间: 2009-10-28 17:04
V刹也不可以，和碟刹一样，拉线行程不兼容，根本没法用，除非加上蜗牛，但加了蜗牛刹车手感会非常垃圾。
要么就C夹，要么就公路线碟。

作者: papac 时间: 2009-10-28 17:14
能不能用山地刹车把？反正TT把变速是分体的。

作者: coolsear 时间: 2009-10-28 17:15
山地刹把通常装不上TT把，不过可以试试。另外就是会很难看很不和谐~~

作者: huiganf 时间: 2009-10-28 19:42
既然用了TT把了我就不想上山地的刹车什么的了，就是碟刹不想改了，不知道能不能用

作者: coolsear 时间: 2009-10-28 19:43
换个公路版的BB7吧~~~

作者: huiganf 时间: 2009-10-28 20:27
那又是往上面烧钱啊，我就是要控制成本才不去动轮组和刹车的，我的目的是尽量小改的情况下改成TT把

作者: coolsear 时间: 2009-10-28 20:35
根本就不现实~

要不然就换mini-V刹吧，不是太好用，但是能用，至少比碟刹和V刹好用多了。成本也低。

作者: huiganf 时间: 2009-10-28 20:42
弱弱的问一下，如果要改C夹大概成本是多少

作者: coolsear 时间: 2009-10-28 20:45
转接座228

作者: huiganf 时间: 2009-10-30 09:16
不是吧，那MINI V刹用什么的好呢，大概多少钱

作者: huiganf 时间: 2009-11-1 15:50
郁闷啊，好长时间了，都没有弄出个象样的路线来，看来这个计划暂时要搁浅了

作者: hzanan 时间: 2009-11-3 19:43
支持下楼主什么时候开始装我也装一辆等消息

作者: zhangt71 时间: 2009-11-3 21:11
　　用JAVA那种车架改装弯把小轮公路车，其实最简单的办法就是配上228元的那种转接座，便可以直上公路车C夹、手变，其它均无阻碍。。。目前国内的车架制造商似乎并不了解小轮公路车的市场需求（或许实际上也不是太大）还没有专门针对小轮公路车设计的车架，在这样的情况下，车友们要想实现这种设想，就必须走DIY的路子。

作者: huiganf 时间: 2009-11-4 17:23
哎，还得靠自己啊

作者: ayumi 时间: 2009-11-4 18:59
那转接座价位过高C夹和前拨全部搞定要400多，啥时候打破垄断价格落下才是入手的好时候，我的车现在这两个转接座都是自己做的，用起来感觉挺好就是美观程度稍差些
等LZ装好车后上传一组照片，我也传一组，来一个JAVA改装的PK帖

作者: huiganf 时间: 2009-11-5 15:55
好的，就是不知道要到什么时候去了，最近米有点紧张只能暂时先搁置了

作者: hzanan 时间: 2009-11-5 19:26

好的，就是不知道要到什么时候去了，最近米有点紧张只能暂时先搁置了
huiganf 发表于 2009-11-5 15:55

搁置了我还等你给我搭顺风车呢

作者: ming 时间: 2009-11-5 19:46
我从平把16速到弯把20速再到现在平把18速, 上班还是平把方便。
不过很有意改成计时赛把。可惜费用太大。

作者: huiganf 时间: 2009-11-7 21:54

我从平把16速到弯把20速再到现在平把18速, 上班还是平把方便。
不过很有意改成计时赛把。可惜费用太大。
ming 发表于 2009-11-5 19:46

能说下怎么改的吗，交流一下

作者: ttmq002 时间: 2009-11-28 16:15

搁置了我还等你给我搭顺风车呢
hzanan 发表于 2009-11-5 19:26

原来想搭顺风车的不止我一个，希望楼主不要放弃。

作者: yushiyilang 时间: 2010-1-4 22:17
俺也想顺风下

作者: xyc22lulu 时间: 2010-1-7 11:10
狂顶啊。。。。。。。。。。。。我也在求教，如何装小轮的公路

作者: myface_nb 时间: 2010-1-7 18:53

那转接座价位过高C夹和前拨全部搞定要400多，啥时候打破垄断价格落下才是入手的好时候，我的车现在这两个转接座都是自己做的，用起来感觉挺好就是美观程度稍差些
等LZ装好车后上传一组照片，我也传一组，来一个JAVA ...
ayumi 发表于 2009-11-4 18:59

转换座不能说是垄断，谁想做都可以啊。关键是不是量产的东西，贵也是可以理解的嘛。虽然看起来很简单，但人家测绘设计也是有技术含量的嘛。不过我也是期望转换座能批量生产把价格降下来的劳苦大众之一啊，呵

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