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标题: sp9还是天际M990 [打印本页]

作者: 雪山飞鸡 时间: 2009-10-29 23:11
标题: sp9还是天际M990
新人，一直玩的山地，但朋友大都买了折叠，大行的居多，不过我骑骑感觉也一般般的，而且，不是全国联保，感觉售后也不是很好（层次不齐），看到很多人用欧亚马，感觉好像也还可以，让我感觉像是intel和amd的感觉呢，呵呵，所以我就问问各位前辈哪个适合我，以下是我的要求：
我想用来用来旅行用，登山就不多了，但要可以骑完青海湖没问题。平路上用，骑起来让我觉得跟大行不能有太多区别，比如疲劳感
偶尔还可以在紫金山从白马骑上天文台
便于维护，售后服务好
谢谢

作者: shn 时间: 2009-10-29 23:12
不推荐SP9，SP16可以考虑

作者: 小胖xp 时间: 2009-10-29 23:20
嗨，既然不能跟大行有太多区别，那直接就入sp9得了
根本跟大行就没区别，因为本身就是大行

作者: coolsear 时间: 2009-10-29 23:20
骑车骑得多，且骑过较好的车的话，SP9和M990肯定能骑出巨大区别的。

作者: 大小马 时间: 2009-10-29 23:22
建议在M990和新款RX3及YEAH YA063之间选一辆。这三款哪一款都能满足要求，有个小猴MM国庆节才骑M900升级双盘（相当于M990高配版）跑过青海湖。价位上分别有几百块的差价，配置上自然也都往上略好一些，看你的预算了。这三款的折叠扣我感觉比较放心，特别是带着比较多的行李，应该不会出去长途摇一趟，回来落个经常要调折叠扣又调不紧的毛病。

作者: 小折快跑 时间: 2009-10-29 23:24
个人觉得DIY。买架子自己装，既然以往玩山地的，应该知道购买品牌车和DIY的优劣之分了。
架子个人觉得基本差别不大，主要在个人对图装的喜爱程度。传动和制动上才是重要的，既然要跑长途，考虑耐用，轻便为佳。

作者: 银河 时间: 2009-10-29 23:32
Kc093/Sp9是个可以放心跑上万公里的车,06年就有人骑它上青海湖了，现在骑他完成环湖的人应该很多很多了。

另外悍猫走北非和南欧都骑kc063,我的小校友去法国流浪骑是kc083

作者: clj119110 时间: 2009-10-30 00:07
大小马现在的工夫已经是越来越高了

作者: wsong 时间: 2009-10-30 00:11
看前些天的关于这个问题的投票，你就有答案了。

作者: 爱在路上开花 时间: 2009-10-30 11:29
唉。。又是这种选择的问题。
这两款车的价格根本不在一个档次上面。我认为买东西之前自己先最好有个一预算。在这个预算之内去做选择比较。这样可比较性也强大一些。有多少钱办多少事。

作者: ly320 时间: 2009-10-30 12:40
SP9和M990，配置上差好多，价钱也差好多。

不知LZ怎么会把这两辆性能、配置、售价完全不在一个平面上的车放在一起选择的，SP9至少也应该和RX1等车一起选择吧。如果LZ看中双盘，OYAMA我建议直接上RX3，零配件档次上比M990要好很多了，价格也不贵；DAHON车我建议上SP16，这也是辆省力省心的好车，我自己就在用，货架、泥除，甚至弹力绳都是标配，很适合外出远游，绝对值得推荐。单盘的话，如果能接受SP9的价格，那就SP9吧。

如果LZ实在在几个车型间很纠集，定不下决心，那建议就上M990吧，毕竟是双盘16速车，该有的也有了，当然前题是价格如果还能拿到18XX的话。

作者: 雪山飞鸡 时间: 2009-10-30 12:46
今天去看了下店里，因为我现在在苏州了，不在南京，所以选择空间就小很多了。大行的车子，朋友们都在用，的确，楼上几位说的价位问题是不错的，大行p9，我是直接让朋友从北京发来，M990，直接去车行看看，因为没有用过，所以也不知道好坏呢。
至于大行的车，环青海湖什么的都用过，肯定没问题，但价格我觉得有点贵，我是实用主义，所以才要对比对比。
今天去车行，店员说大行的车子跟欧亚马的不是一个级别的，说欧亚马的设计啊什么的都是抄袭大行的，说大行的折叠车是最好的了（指同档次）
是这样吗？

作者: ly320 时间: 2009-10-30 12:52

今天去看了下店里，因为我现在在苏州了，不在南京，所以选择空间就小很多了。大行的车子，朋友们都在用，的确，楼上几位说的价位问题是不错的，大行p9，我是直接让朋友从北京发来，M990，直接去车行看看，因为没有用 ...
雪山飞鸡发表于 2009-10-30 12:46

商家的话能信？
大行的价高，大家都看专卖店了，其实可以有多种途径买到比专卖店价低300-600的车子。

作者: 黑豹 时间: 2009-10-30 12:53
骑长途的话，要么RX3；要么SP16。

作者: shn 时间: 2009-10-30 12:55
同LS一样
我认为SP9是一个完全没有责任的产品

作者: 银河 时间: 2009-10-30 13:09
Lz自己按预算和用途去决策吧，靠几个陌生人说一堆话来找信心不是很荒唐么。

旅行是要花不少钱的，路费食宿摄材等等。如果车子是主要关键的器材，我建议您不要把车的预算抠那么死，sp9说起来也不是甚么奢侈品，一个经过考验的堪用工具而已。990我没见谁用过，不评价。

作者: 大小马 时间: 2009-10-30 13:28
很多人都在口口声声骑长途，希望能发个链接来看看，事实胜于雄辩嘛！我和儿子骑性能还不如M990的车子连续两年里都跑了长途，感觉灰长满意。两辆车价格加起来还不到3K大米。

作者: hz03690 时间: 2009-10-30 13:46

很多人都在口口声声骑长途，希望能发个链接来看看，事实胜于雄辩嘛！我和儿子骑性能还不如M990的车子连续两年里都跑了长途，感觉灰长满意。两辆车价格加起来还不到3K大米。
大小马发表于 2009-10-30 13:28

，这个我证明，菜天际和菜酷炫 S500，没记错的话2xxx公里了。

作者: hz03690 时间: 2009-10-30 13:48
我后来没等得及新RX而买了990的原因之一就是，比大马的菜S500好点就够用了，

作者: 大小马 时间: 2009-10-30 14:02
本帖最后由大小马于 2009-10-30 14:04 编辑

是啊，我们的车子头管性能还不如新款M990，但我的车头还装有布篮子，里面放满了水袋瓶装水食品和杂物，单单一个两升的水袋外加瓶装水有多重大家就可以想象，都不会觉得头管松旷，小马的车头标都被菜篮磨掉色了，大行的布篮都裂了个大口子，他也没觉得头管上坠着重物骑车不爽。所以我认为不仅够用了，评价应是很满意，省下的米用在旅行的其它方面要好得多。

作者: 银河 时间: 2009-10-30 14:04
我今年最长的一次是为the north face百公里越野跑勘线，来回130公里大概七小时，跟环湖的人当然是没得比。lz查查青海湖＋折叠车的关键词，看看有啥收获。

作者: 银河 时间: 2009-10-30 14:07
我今年最长的一次是为the north face百公里越野跑勘线，来回130公里大概七小时，跟环湖的人当然是没得比，手上这辆sp8快两万公里了，后轴有些涩勉强用，换了别的车友早就换轴了。

lz查查青海湖＋折叠车的关键词，看看有啥收获。

作者: 大小马 时间: 2009-10-30 14:09

今天去看了下店里，因为我现在在苏州了，不在南京，所以选择空间就小很多了。大行的车子，朋友们都在用，的确，楼上几位说的价位问题是不错的，大行p9，我是直接让朋友从北京发来，M990，直接去车行看看，因为没有用 ...
雪山飞鸡发表于 2009-10-30 12:46

成年人了，应该自己判断。虽然不能说所有人都不诚实，但如果你去给孩子买牛奶，看看人家会给你推荐啥，肯定是销售员利益相关的产品，自己抽头大的。这并不是说大行，别的品牌也有这可能，别的行业也有很多这种现象。别人的意见，只能参考，定夺还是自己，哪怕自己决策错了，对一个人来说，要比听别人的决策对了更有价值。当然了，听了别人的，不是出于信任别人，而是自己觉得认同别人的建议，做出选择就更为可贵了。

作者: 大小马 时间: 2009-10-30 14:17
厦门车友一天往返骑5百的有，一天骑300以上往返的好多，一个巴掌数不过来。但没人管那叫长途，因为那是基本空手骑车啥也不带，晚上还是回家睡，今天骑完了休息好多天。而长途的特点有两个：一是持续多天每天里程相当，二是带有行李走哪儿住哪儿，这种辛苦随着天数越长越明显。没有经历过的无法想象，而没有经验的骑长途，往往初期激情饱满不知平衡体力，到最后往往是将就到目的地或着是逃回家去的，其中一个重要的原因，就是长途骑车对车的要求和骑行方式都不一样，不能再用日常骑行那种一次性耗尽靠回家再恢复的骑行方法。

作者: wkjxmww 时间: 2009-10-30 14:22
骑长途,如果路途坡多,双盘比较好点.质量都没啥问题,凤凰也有骑xz的,全国旅游的.速度慢肯比速度快要延长使用寿命.

作者: 雪山飞鸡 时间: 2009-10-30 16:38
谢谢楼上各位的回答，给了我很多信息，谢谢。
环青海湖我已经完成过了，山地车。同行的折叠的车友骑折叠的我也都看到了。
我发帖的意思其实更多的是希望买了欧亚马的车友多多的来说说优点和缺点。
其实很简单的，就是价钱和性能之间的比例

作者: 银河 时间: 2009-10-30 17:29
Lz不用靠这些讨论找信心，真的，这里同时骑过d和o的人很少，我个人认为完全是两个定位不同的人群。

您要是偶尔骑，可以整个千把元的廉价车，而不要去纠缠甚么性能，这事不可能两全的。

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