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标题: Oyama官网是更新了，但是错误也太多了点！ [打印本页]

作者: lucfeng 时间: 2009-11-1 12:19
标题: Oyama官网是更新了，但是错误也太多了点！
新款RR1看起来很不错，但是配置单里把shimano tiagra套件的名字给写错了！http://www.oyama.cn/2010/RR1.htm
新款RR3看起来更不错，图片里用的是亚力士 r390顶级451轮组，但是配置单力怎么写的是20寸轮组？http://www.oyama.cn/2010/RR3.htm，建议王老骑速速找人更正！

作者: lucfeng 时间: 2009-11-1 12:21
还有那CR16应该也是451轮组吧，怎么官网介绍的是20寸轮组？

作者: 小胖xp 时间: 2009-11-1 12:22
451和406都算是20轮组吧貌似

作者: lucfeng 时间: 2009-11-1 12:25
451是22寸的！

作者: 大小马 时间: 2009-11-1 13:13
行业内把451也归为20寸的一个规格，车胎上标的也是20，区别就在于另一个位置标406（常见20寸轮组）还是451。

作者: 又来瞎溜达 时间: 2009-11-1 18:19
图片不错！
很漂亮！

作者: coolsear 时间: 2009-11-1 18:44
RR车还真不错，可是被涂装深深的雷了，那几大块“黑胶布”实在是。。。。。。oyama能请几个好点的设计师么

作者: zhukf520 时间: 2009-11-1 18:46
我觉得白黑图装的那个RR还是不错的啊

作者: 爱在路上开花 时间: 2009-11-1 19:36
他们的涂装设计师不骑车的

作者: easyy 时间: 2009-11-1 19:50

他们的涂装设计师不骑车的
爱在路上开花发表于 2009-11-1 19:36

额这个貌似和骑不骑没联系，欧亚马的涂装确实难看，从低端到高端

作者: coolsear 时间: 2009-11-1 19:51
其实低端比高端好看。。。。。。

作者: 岚仁 时间: 2009-11-1 20:02
OX好重,已经和标准山地可比了[5555]

作者: hyyan2008 时间: 2009-11-1 21:45
还有，同样是M700，天际和酷炫的飞轮不一样么？一个11-30,一个14-28。

作者: 大小马 时间: 2009-11-1 21:52
M700我记得都是一样的，貌似是13-24的7速旋飞。

作者: hyyan2008 时间: 2009-11-1 23:56
http://www.oyama.cn/2010/skylinepro-M700.htm
天际PRO-M700的，11-30T 7速飞轮
http://www.oyama.cn/2010/dazzlepro-m700.htm
酷炫PRO-M700，14-28T 7速飞轮

我指的官网的数据．２０１０款

作者: 大小马 时间: 2009-11-2 00:01
难道10款换了卡飞？最好跟王老骑问一下，我还没见过M700新款的实车，前面说的是09款数据。如果还是旋飞，那我对这个飞轮也很感兴趣。有了它目前市面上的S500就不必升级轮组了。

作者: hyyan2008 时间: 2009-11-2 00:14
我看过实物，貌似一样的旋飞,SRAM X3后拨．
我说的是，官网数据可能错了．官网速度快，小工出错很正常．14-28T，这种飞骑起来没有速度，太落后．正常使用，小折三个够用了，最好是9-14-30.还能减小后拨的行程体积，整车能轻200g以上．

作者: 八部天龙 时间: 2009-11-2 08:19
天际PRO-M700的后飞和变把，是11-30T。 SRAX 3. 7速转把

作者: 大小马 时间: 2009-11-2 08:56
M700如果真的是把后飞改成了11-30T，车子的实用性提高的不是一点儿，这个车的轮组我感觉就可以一直用而不必改了，既便日后要爬山跑长途，换个前双盘就够了，很省米很方便。

作者: 爱在路上开花 时间: 2009-11-2 09:04
用新款天际M 700的飞过

作者: 爱在路上开花 时间: 2009-11-2 09:05

天际PRO-M700的后飞和变把，是11-30T。 SRAX 3. 7速转把
八部天龙发表于 2009-11-2 08:19

后飞是不是11-30T我不清楚。SRAX 3 7速转把这个是可以确定的

作者: 大小马 时间: 2009-11-2 09:41
有机会帮大家数一数啊，实售的车子数据参考性更强些啊。弄一小片卫生纸裹在一个齿上，就容易数得清楚了，只数最小和最大两片就可以了，其它无关紧要。我至今只是听说过还从未见过最小11T的旋飞，如果真有11-30T旋飞我绝对买一个把酷炫上正在用的13-30T换下来。如果新款的S500都换用11-30T的7速旋飞，这两辆车的性价比会有很大提高。

作者: 爱在路上开花 时间: 2009-11-2 10:23
新款天际M 700的是14-28的。刚下楼去车库里数过了。绝对不会错

作者: 爱在路上开花 时间: 2009-11-2 10:24
跟官网公布的还真不一样呢。

作者: 大小马 时间: 2009-11-2 10:30
[5555]怎么会这样？14-28T还不如原先的13-24T了。

作者: 爱在路上开花 时间: 2009-11-2 10:46
这个要问欧亚马了哟。反正我数了就是这样的

作者: hyyan2008 时间: 2009-11-2 10:56
可能性：
1。官网错了，误导消费者买错，法律依据虽然不是很充分，但事实造成了，应该有一定措施补偿。
2。商家私自更改配件（可能性不大）

PS:
双层轮组，我怎么看都是单层的。

作者: hyyan2008 时间: 2009-11-2 15:12
网站终于改过来了，速度也快的错。
但我被伤害的脆弱心灵怎么办，要么寄个带11-32T卡飞的4鼓给我怎么样？

作者: 八部天龙 时间: 2009-11-2 15:19
也难怪，70多款车，字一个个码出来，也挺烦的。难免出错，知错能及时改正归来还是不错的。

作者: 爱在路上开花 时间: 2009-11-2 15:33
这个还是工作没做好。说严重点，工作不负责。

作者: coolsear 时间: 2009-11-2 18:42
大小马想买这个？

作者: 雪山飞鸡 时间: 2009-11-3 13:38
涂装是一般，或者说很雷

作者: hyyan2008 时间: 2009-12-2 23:56
反思，通过对踏平的认识，最小14T已足够我这两年的体力恢复练习，菜鸟用14-28T已经足够。

作者: james 时间: 2009-12-3 09:51
车子很漂亮。

作者: 绵绵 时间: 2009-12-3 11:05
1.简单来说是网站制作的时候出现错误
2.工厂的产品规格书有错误
3.工厂的品质管理有问题（包括YOUUR错误）理论上来讲出现YOUUR错误是不应该出厂进行贩卖的考虑到涂装拼写修正的成本太高估计O家会在下个批次修正过来。

作者: 一路向北 时间: 2009-12-18 15:20
要多少钱啊，有没有知道的兄弟

作者: 沙滩龙 时间: 2009-12-19 15:26
这个ＲＲ３大概要多少钱？有人知道吗？

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