骑行网 HZBIKE

标题: 发了这么多帖，这个帖子是最终解释！ [打印本页]

作者: nmmghzb 时间: 2009-12-16 08:37
标题: 发了这么多帖，这个帖子是最终解释！
说实在折叠车没玩过更别说有什么经验。我也不想花很多钱升级。我只想各位大哥积累的经验传授给我。爬山平路通吃的那种一步到位。预算不要超过5000这样子。当然是折叠车。本人体力比较好爆发力也算可以。可以长途驴行的最佳。克服比较困难的道路就满足。不知道什么车比较适合。看了很多T3帖子感觉不错不知道性能如何？还有什么折叠车可以推荐？ OYAMA 基本OUT 大行和T3可以选择。除了鸟车太贵。难道没有其他的车了么？说到底废话了那么多我想各位经验丰富的大哥们指教下符合我的小小的要求的车心满意足。不废话拉。大家拍砖

作者: 红牌 时间: 2009-12-16 10:21
先拍一砖，预算太少。

作者: myface_nb 时间: 2009-12-16 10:32
2# 红牌

再增加点好像能买个低配的Reach了。

作者: 红牌 时间: 2009-12-16 10:40
2L说的车很不错，不过LZ好像要求折叠车。REACH的折叠款比他的预算只少翻了一倍

作者: nmmghzb 时间: 2009-12-16 10:51
Reach 是太平洋的还是BIRDY公司的？

作者: 红牌 时间: 2009-12-16 10:53
本帖最后由红牌于 2009-12-16 11:07 编辑

两款都是太平洋的

作者: 竞速之星 时间: 2009-12-16 11:05
BIRDY是牌子分多个型号。REACH也是牌子的。
太平洋是一家专门生产高档小轮径折叠车以及一些另类小车的制造商。除了BIRDY、REACH还有日本GAAP也都是太平洋给生产的。

作者: 竞速之星 时间: 2009-12-16 11:06
5000的预算基本不用考虑太平洋的东西，像KHS和DAHON还是有一些可以选择的。

作者: 红牌 时间: 2009-12-16 11:07
7L的代理给出了最可靠的答案

作者: SKYMOBI_HZC 时间: 2009-12-16 12:10
T3吧。。。。。。

作者: nmmghzb 时间: 2009-12-16 12:17
看了个帖子《OX系统四联杆加Q型减震车型》dazzel这个车不知道多少银子，有用过的朋友么？还有就是如果REACH不错可以提高预算！！BIRDY不是德国的么？难道是太平洋公司生产是代工还是什么？本人不懂！太平洋公司是台湾还是德国的？还是其他国家的？

作者: 冷雨无声 时间: 2009-12-16 13:57
我是没钱烧鸟～～
来个oym的够用了～～～

作者: 王老骑 时间: 2009-12-16 14:19
不要盲从，平和心态才能自己判断，欧亚马好车你没看到而已，有机会看看AX系列应该是很适合你。

作者: ly320 时间: 2009-12-16 14:23
再加个3000，选择面又大了很多。

作者: coolsear 时间: 2009-12-16 21:37
5000块钱是dahon三级车最合理改装的价位。

作者: 钟师傅 时间: 2009-12-16 21:42
还是没个准

作者: zhangt71 时间: 2009-12-17 00:04
没有最好，只有更好。。。经常会感觉到，一分价一分货的法则是难以逾越的。

作者: ColdMoon 时间: 2009-12-17 09:15
多少预算办多少事
AX确实比较适合旅行，价格也在预算范畴内

无限预算么……if reach，累了拖上火车或者汽车即可

作者: 7岁就明白 时间: 2009-12-19 12:22
再改装，车架还是改不了的。而折叠车最关键的就是车架。

作者: 三山 时间: 2009-12-21 22:13
本帖最后由三山于 2009-12-21 22:15 编辑

用过sp8,换了个公路牙盘,骑过长途,没有问题
建议sp9 换个公路牙盘
长途路上不想骑了上大巴火车很方便

作者: wingsail 时间: 2009-12-29 10:40
除了长途需求，如果运动强度高些的，这个预算还是T3！！！

欢迎光临骑行网 HZBIKE (http://hzbike.com/)