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标题: 为何我选择CANNONDALE [打印本页]

作者: 红牌    时间: 2010-1-14 13:09
标题: 为何我选择CANNONDALE
本帖最后由 红牌 于 2010-1-14 13:30 编辑

话说CANNONDALE山地车,估计坛里很多XD就会想到LEFTY。这也就是“左仔”这个叫法的来由。很多人买LEFTY山地车往往是出于单边前X回头率高,很妞X,很骚包
在同等重量下,LEFTY的强度是不需要怀疑的。据说当时C记的设计师是从美军战斗机前起落架上得到的灵感。

那么既然这个结构能支承数十吨的战机,我们的体重就更不在话下了吧。
传统的前X如下图,内外管之间是滑动的。

LEFTY的结构,内外管间用4排滚动轴承固定。

作者: 红牌    时间: 2010-1-14 13:10
本帖最后由 红牌 于 2010-1-14 13:15 编辑

....................

滚动摩擦那是肯定比滑动摩擦顺畅滴。。。

讲到LEFTY前X的滚动摩擦,那么也许有人要问,为什么要选用滚针而不用一般常间的圆珠型弹子啤呤呢?事实上CANNONDALE公司也不傻,这个问题厂方的设计师早就考虑过并采用相对最优化的设计,以下是各种啤呤的摩擦系数,(GB)标准。

为便于与滑动轴承比较,滚动轴承的摩擦力矩可按轴承内径由公式1计算:
M=uPd/2
……………………………………………………(1)

M:摩擦力矩,mN.m{kgf.mm}

u:摩擦系数,见表1

P:轴承负荷,N{kgf}

d:轴承公称内径,mm

摩擦系数u受轴承型式、轴承负荷、转速、润滑方式等的影响较大,一般条件下稳定旋转时的摩擦系数参考值如表1所示。对于滑动轴承,一般u=0.01-0.02,有时也达0.1-0.2。
作者: 红牌    时间: 2010-1-14 13:10
本帖最后由 红牌 于 2010-1-14 13:16 编辑

....................................
说了半天了,发一下我现役的某台落震试验平台,CANNONDALE PROPHET


作者: 红牌    时间: 2010-1-14 13:14
本帖最后由 红牌 于 2010-1-14 13:18 编辑

...............................
所以说LEFTY的前X最核心的设计并不是左,而是里面内在的滚针系统。强大的军工级7075铝加上出色的设计再加上精准的加工工艺,相信使用CANNONDALE LEFTY或是HEADSHOX前X的车主都是比较满意的。

LEFTY前X,其本质上是一个双肩倒冲X,一般来说,山地重型车FR DH DJ等等前X都是采用双肩的结构
好处嘛当然是强度大啦,


倒冲前X有利有弊,最让我不爽的是进灰,所以C记公司用了一个其大且其难看无比的防尘套,一开始我很接受不了
看着有点菜X的味道,要吐了。。。。还好现在吐着吐着也就习惯鸟。。。
作者: 红牌    时间: 2010-1-14 13:16
本帖最后由 红牌 于 2010-1-14 13:22 编辑

.......................
C记从一个47人的手工小厂发展至今,管理设计加工方面很多地方都让我觉得不错。


C记大量使用新材料新专利,比如BB30系统,CAAD管材,渗透式焊接工艺,车身表面亚克历涂层,LEFTY的专用桶轴花鼓,等等不一而论.选择CANNONDALE,满意ING。。。下山的时侯真的很强大,抗扭刚性一流。也许我的下一台单车还会是C。。。


作者: 无辜的菜鸟    时间: 2010-1-14 13:17
滚针已经有人断外过的 看来也不是很牢靠。
作者: 山猫    时间: 2010-1-14 13:25
LZ 说的是为何LZ选择CANNONDALE !
我想说为何这么多人选择CANNONDALE ?!
作者: 红牌    时间: 2010-1-14 13:28
LS的做为CAAD9的用户,你觉得好用吗?
作者: 黑秃鹫    时间: 2010-1-14 13:39
滚针已经有人断外过的 看来也不是很牢靠。
无辜的菜鸟 发表于 2010-1-14 13:17

什么都有断过的
作者: 山猫    时间: 2010-1-14 14:18
LS的做为CAAD9的用户,你觉得好用吗?
红牌 发表于 2010-1-14 13:28


我只感觉没有什么不好。
当时选这个架子是因为它少。
作者: QLM    时间: 2010-1-14 14:19
左仔很润滑 很舒畅 但是没钱体验
作者: populy    时间: 2010-1-14 14:54
同LS想法一样
作者: coolsear    时间: 2010-1-14 21:11
防尘套这点看来是共识哈
作者: 龍帝的傳說    时间: 2010-1-14 21:33
拥有了SANTA CRUZ V10,下一步今年的目标就是淫天使TRACER VP。明年再考虑左撇子。
作者: 旺 旺    时间: 2010-1-14 21:54
还是喜欢CAAD5
作者: 山猫    时间: 2010-1-14 22:09
旺旺中毒不浅!
作者: 徐真真    时间: 2010-1-15 11:01
感觉平衡有点问题,,,,
作者: 红牌    时间: 2010-1-15 17:26
哈哈,FEELING
作者: 千岛湖小凯    时间: 2010-1-15 19:35
我喜欢CAD9   !左仔确实帅,但是现在还不喜欢 软尾的
作者: Gusto    时间: 2010-1-15 22:55
寂寞~~~每种避震结构只能说各有千秋吧~~~
作者: Gusto    时间: 2010-1-15 22:56
不能很绝对地说某种避震铁定牢靠~~~
作者: 红牌    时间: 2010-1-16 10:16
呵呵,世界上哪有铁定牢靠的避震啊
作者: xxiiaa    时间: 2010-1-16 10:20
杭州似乎还没有正式的代理,另外左仔配件到时候是个很大的问题。

我上次装一个,轮组就搞了很久
作者: 红牌    时间: 2010-1-16 10:25
大连双冠
作者: Dp    时间: 2010-1-16 22:09
大连双冠
红牌 发表于 2010-1-16 10:25

宁宁那个疯子我很喜欢
作者: 牙刷傳奇    时间: 2010-1-16 22:18
有时候上学能看见人骑大C
作者: zhaoxiaole2866    时间: 2010-1-16 22:33
图片上的车子,今天去头龙头了?

貌似见过
作者: 红牌    时间: 2010-1-16 22:49
宁宁那个疯子我很喜欢
Dp 发表于 2010-1-16 22:09

人帅水平好热心,都喜欢
作者: anglez310    时间: 2010-1-17 23:22
我只感觉没有什么不好。
当时选这个架子是因为它少。
山猫 发表于 2010-1-14 14:18


现在烂大街了,你该换了
作者: 山猫    时间: 2010-1-17 23:31
现在烂大街了,你该换了
anglez310 发表于 2010-1-17 23:22


有想法
作者: shaojiehero    时间: 2010-1-19 19:09
我订的CAAD9 五通一边是圆的 另外一边是蛋形的 靠 见鬼了
只有换架子
作者: 猪皮    时间: 2010-1-19 19:16
出09 Caad 9 52cm 黑色
出00 SuperV S号 白色

还有2只 Lefty的前身 MOTO 120  不能动了
作者: 红牌    时间: 2010-1-20 00:41
校长的很经典啊
作者: 旺 旺    时间: 2010-1-20 09:00
谁有没有CAAD5    48的架子要出啊[kiss]
作者: hgyh82    时间: 2010-1-20 10:08
你想要来干啥
作者: 旺 旺    时间: 2010-1-20 10:42
你想要来干啥
hgyh82 发表于 2010-1-20 10:08
锯掉,做笔筒
作者: shaojiehero    时间: 2010-1-20 17:32
。。。。。好邪恶的想法[how]
作者: hujin    时间: 2010-2-5 14:10
滚针我也见过断的
作者: james    时间: 2010-2-5 14:26
看来对前花鼓、辐条、培林等各个细节的要求也很高。不然的话肯定经不起折腾。
作者: 红牌    时间: 2010-2-5 14:40
呵呵,强度没什么好争的,只要是个骑车的,踩的脚踏不就是单边的么。
作者: kingnix    时间: 2010-2-5 14:50
看到好熟悉的东西啊,TEKIN的电调
作者: 红牌    时间: 2010-2-5 14:54
本帖最后由 红牌 于 2010-2-5 14:57 编辑

能认得TEKIN ESC的应该是99年前就玩RC的了 ,不过这款全省应该只有我用过。
作者: kingnix    时间: 2010-2-5 15:13
我想想,是94年开始玩的,99年已经不怎么玩了。
作者: lytome    时间: 2010-3-10 13:47
好东西啊,有机会也拿来曹操
作者: hyhcx    时间: 2010-3-11 20:49
好专业,看得我头痛。独臂我认为最大的优点就是“拉风”
作者: QLM    时间: 2010-3-11 21:06
ls正解  润滑什么的 压马路是压不出来的
作者: lvghong    时间: 2010-3-12 09:39
左仔除了价格以外什么都好!
作者: Dp    时间: 2010-3-12 11:16
前段时间用了次左撇子,感觉初段阻尼比较大。其他的刚性啦指向性啦,好的不得了,感觉比普通的叉子好很多,而且又不重。
作者: QLM    时间: 2010-3-12 13:27
废话啊 只有半根 重就离谱了 不过真没见200mm的左撇子前叉
作者: 梦魇    时间: 2011-8-13 09:55
本帖最后由 梦魇 于 2011-8-13 09:57 编辑

回复 黑秃鹫 的帖子

包裹男人的海绵体...也有断过的...

老天...无意中居然挖坟了....这该死又万恶的卖YIN广告...

作者: 四条杠    时间: 2011-8-13 11:15
同样的钱 宁可买FOX  
作者: 王凡    时间: 2011-8-13 14:44
这个叉子不就是跟fox合作的么~
作者: martines    时间: 2011-8-13 17:40
广告,什么广告一到中国就变的特别夸张。从闪电的BRAIN FADE AFR到TREK 的双气室避震器到前叉都是噱头大过实际的东西。用到最后还是得上原装FOX.
作者: shangdi904    时间: 2011-8-13 18:32
现在什么架子少?
作者: martines    时间: 2011-8-13 19:31
nicolai
作者: shuaiyu_87    时间: 2011-8-16 10:09
这么详细,也挺喜欢CAAD这个品牌




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