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标题: 09款欧亚马RX小改TT [打印本页]

作者: 老虎刘 时间: 2010-1-21 14:35
标题: 09款欧亚马RX小改TT
出城骑山地
进城骑小轮
进城的车，起码要风骚点

至今没有骑过公路车，折叠凑合着能向其靠拢，TT把也够炫，就它了！

更换了公路手变（3300）前二后八的，正好匹配。3300也不差，款老，能用就好。
原线管换成白色，不耐脏是实话，可配色也很重要，就它了！

原彦豪V刹就退居二线吧。
更换成AVID 7 本想换成5，可车店没有货，性能及虚荣心作祟，顺理成章。

考虑折叠车的便利及可携带性，最终没有更换wellgo脚踏 WR-1 蝴蝶脚踏的踩踏试骑还是比较好的。

其他，暂时不想再升级了，能骑就可以。

作者: 老虎刘 时间: 2010-1-21 14:36
沙发不留，谢谢，呵呵！

作者: cwscws 时间: 2010-1-21 14:44
脚踏观望中，581g望而却步……

作者: wkjxmww 时间: 2010-1-21 14:57
刹车效果如何？

作者: 老虎刘 时间: 2010-1-21 15:00
不知道是不是没有调整好，后刹车还在磨合中。
前刹车比彦豪好太多了，可惜用了要飞人的！

作者: 老虎刘 时间: 2010-1-21 15:01
脚踏就是重！
便利性还是不错了，一手开合！

作者: 小胖xp 时间: 2010-1-21 15:01
很和谐
不过脚踏诡异了点儿……
手变配合v刹效果如何？
后拨还是acera？有点不和谐了==

作者: ly320 时间: 2010-1-21 15:13
这么骚的黄色难得的

作者: 老虎刘 时间: 2010-1-21 15:14
脚踏主要考虑到要进后备箱，所以就换了这个。
后拨还是原配的ACera，当时想上SORA3300短腿后拨，米不多了，延后！
前手变因为是两档变速，故行程较大，手感还是不习惯。
后手变的感觉很好，嗒、嗒的变速声音爽的很！呵呵

作者: 老虎刘 时间: 2010-1-21 15:21

这么骚的黄色难得的
ly320 发表于 2010-1-21 15:13

呵呵，黄色是不错，就是欧亚马的涂装实在山寨。
有段时间，为此抑郁了！[5555]

作者: 高鹏 时间: 2010-1-21 16:14
[luguo][luguo][luguo]车子蛮骚的

作者: meissi 时间: 2010-1-21 16:27
感觉CR16更适合改TT把不知道OYAMA的RR AX系列的车架什么时候能有的买

作者: 老虎刘 时间: 2010-1-21 16:53
关于折叠，也进行了一下测试：

看照片，办法只有两个了
1、变速、刹车线管对照我的车，还要再延长20公分左右，就可以将手变位置放置最下，以便折叠。
缺点：线管太长，影响美观及功能
2、拆下车把，折叠后放置上面。
缺点：麻烦且经常拆装磨损机件寿命

作者: 小胖xp 时间: 2010-1-21 17:51
这时候快拆上管的重要性就显示出来了……

作者: 老虎刘 时间: 2010-1-21 18:35

这时候快拆上管的重要性就显示出来了……
小胖xp 发表于 2010-1-21 17:51

是啊，看来还要接着升级啊！

作者: 阿甘 时间: 2010-1-21 21:26
请教，用了TT把如何放进后备箱？当然指不用工具的情况下

作者: 老虎刘 时间: 2010-1-21 22:18

请教，用了TT把如何放进后备箱？当然指不用工具的情况下
阿甘发表于 2010-1-21 21:26

客气，来回实验了几次，目前的观察，在线管够长的情况下，松开头管折叠口，把组向下时，再松开第二节头管。当放置把组最低时，应该整车折叠可以绕过车把及手变上方。
我的线管距离都不够，只能目测一下，不知道实际效果怎样！

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