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标题: 日行百公里上海岛环岛攻略群骑单骑篇 [打印本页]

作者: icecream9800 时间: 2011-4-25 13:41
标题: 日行百公里上海岛环岛攻略群骑单骑篇
日行百公里上海岛环岛攻略群骑单骑篇

春节总有一个长假，在吃饱喝足之后，在走亲访友完了之后，骑游成了充实生活的鲜美的调味剂了。

大年初五，我召集了十个人出发去海岛。

从我居住的临沂市到附近最近的有意思的海岛当属连云港的连岛了。

从地图上看，连岛四面环海，颇有金庸笔下的桃花岛哪种味道。再加上从网上搜罗来各种游记和攻略，使我越发对连岛不能割舍。誓要这次来个圆梦之旅。

人员很快召集齐了，俱乐部老板加上他们亲兄弟四个人。还有几个资深车友。一起向连岛进发。

从距离来看，这儿到达目的地是100公里，按照平时骑行的规律，我把时间锁定在大约5到7个小时左右，并且通知了当地的车友，以便到时及时接应。

我的计划是这样的，上午七点出发，下午3点左右到达目的地。然后会合当地车友，前往连岛，然后住岛上，听海涛，观海景，睡海岛上。

不过人员多了，自然水平和状况参差不齐，路上扎胎和状况层出不穷，还有半路要进来的车友，等待一下又是耽误不少时间。

算来算去，到达连云港的新浦区的时候已经是下午的4点左右。并且下了小雨。

我的计划没有改变，首先见到了当地车友，然后询问上岛事宜，得知从新浦区到连岛还有大约30公里左右。

按照正月的天气，这需要大概一到两个小时的车程，而且天要黑下来。

于是联络当地的两个车友当向导，往岛上进发。争取天黑进岛入住。

雨还是在下，不过比较小。空气倒是不错，加上人们都在家过年，偌大的马路上只有我们这一行人。

天黑时分，到了距岛不远的连云区，当地向导建议在此吃饭和住宿，然后明日上岛。因为岛的距离不远了。

于是一行十人坐下来一顿大餐，花去500元，人均50,然后就有8个人不想去岛了。

只有一个我的坚定支持者，要在岛上住，听海涛。

我也正有此意，而且此意已决。非去不可。于是开了车大灯，照得四白雪亮，和8个车友说声摆摆，二人直奔海岛而来。

城市中上岛，上不了钻地铁道，过天桥，上坡下坡，好一阵折腾。终于上岛路出现了。

原来这个连岛却是与国内别的海岛不同，上岛路是多年修筑而成的高低桥。

而且此桥一眼看不到头，昏黄的路灯光一直延伸到远处，远处，直到看不到。

天，这到底有多长。

两边是茫茫大海，间或听到惊涛拍岸的哗哗声。此时让人好困惑。

进不是，退不是，进，路看不到头，岛上的灯光都看不到，退，距离市区已经有一段距离了。又不愿今晚放弃登岛之行。

硬头皮上吧，前进。

性急的车友早走在前面不见踪影了，他的意思要在前面等我。节

没有什么好办法，四节锂电的大灯成了我惟一的朋友，照亮了前路，除此之外，四下全是黑暗，黑暗，黑暗，还是黑暗，我难道走在了奈何桥上，又或者来到了另一个星球。还是电影中哪个空无一人的城市。

骑行，四周是无边的黑暗，雪亮的光柱照着前路，使我的心能产生些许的温暖。

周围没有人，也没有生物。只有耳边呼呼的海风响。

行啊，走啊，骑啊，不知道，我不知道什么时间能上岛，我不知道今晚到底能不能上岛，如果不能上岛，这么冷的天气，我又穿着如此的单薄。只有保暖内衣加上冬季骑行服，白天尚能应付一阵，晚上可就

如果晚上不能上岛，就要找桥洞休息，休息的话，不小心睡着了，我会不会冻死。

许多小问题在脑海中浮现，怪念头不停地出来，不过骑行没有停止。

这种情况下，骑行是惟一的可行的。只有上了岛，住了店，这个计划就成功了。

终于，终于，看到岛上的昏暗的路灯光了，点点的黄灯光，哪么微弱，却又哪么鼓舞人心。我来到了。

黑夜，岛上一片静寂，由于不是旅游的旺季，人烟也少得可怜。

两个人在岛上转啊转啊，幸好遇到了当地的渔民外出，打听一下，还是有农家乐可以住的。

真是满心欢喜。

这大过年的，找个农家乐真是不容易呢。

二人间，每人30,外加早晨饭一人10元。

不错，晚上开了空调，暖和一下，睡着了。

早晨在渔民家吃了农家饭，哪真是香，海鱼和蔬菜味道咋就哪么好呢。

喝了许多的粥，告别渔家，上路前行。

同来的车友，不知什么原因，独自去探险了。只有我一个人了，我也要自己探险了。

今天上午，骑行海岛了。

这个连岛，和西游记里面描写孙悟空出生的傲来国是一个样子，岛上一半平路，一半是山，而且山秀丽的很。观海很是享受。

只是坡路很多，我一边骑车上坡，一边观看各种的望海楼渡假村，直有流口水的份儿了。

早晨起了大雾，哪八个人也早回去了，不再上岛了，这次我真正的单打独斗了。

上坡，上坡，碳公路车就是上坡有力道。一直上到不能上了，该下坡了。行进到一处公园门口，被告知如果从这儿下山，要买门票。否则，原路返回。

靠。原路返回。

下山倒也有放坡的舒服，如风似电的感受。

终于出岛了。

重复昨夜的行程，要回了。

却是迷路了。

如果按照昨天当地车友的指示回程，不但不符合骑行不走回头路的规则，而且没意思和远。

而且此地距离花果山不远，何不前去看一眼，再作道理。

于是过了猴嘴，前往花果山。

当时这种迷失道路的情况我是这样考虑的，今天不行就住下，明天找好了路再走。或者到了花果山然后再作道理。

时候不大，到了山门前，买张地图来看，发现距离归程的路线反了，有南辕北辙的味道了。

于是往回返。

上得主路来，见一公交车终点站，两个大巴司机在闲谈。正好问下路，果然问得一个好路线。原来前面正前方有一立交桥，上去之后可以直行上主路的。

于是半信半疑地找到了立交桥，上了主路。看到了路标，这才稍微放宽了心。

这时候已经是下午了。午饭时间过去了，不过路线不熟是个大问题，我要找到哪个主路，才能吃饭啊。

叉路多，修路的也多，穿了不少的小巷子，最终过了数个乡镇，看到熟悉的国道界碑。

就是它了，就是它了，找个便利店，吃东西去也。

一杯奶茶，一包方便面，两根火腿肠，加一些矿泉水。午饭就这样了。

继续上路前行。

这时候我的心情就比较放松了些，现在虽然是下午，不过我归来的这条主路可以一直走下去不用拐弯就到家了。

即使是晚上，也有手电筒和车灯。而且备胎也充足，住店就不用了。

可以快快骑，也可以慢慢骑。

奢侈的享受骑行吧，现在看来当时我是这样想的。

经历过迷路的困惑，绕路和找路的艰辛，现在能走在主路上，而且是大路朝天的主路上，不是奢侈的享受是什么。

熟悉的东西越来越多，距离也越来越近了，到了，归来的心情是一种什么感受，不是狂喜，是一种淡然的放松。如同浮云从眼前掠过的感受一样。

此时也掌灯时分了。不过倒也不耽误吃晚饭。体力嘛，也没有问题。

现在回顾一下，这种跨省的征战，去的时候团队，来的时候单打独斗，路上有惊无险。倒是积累了一种在迷茫状态下走出重围的好经验来。

作者: 树下的人 时间: 2011-6-6 14:38
貌似还是老乡。。

沙发就给我了吧~配上图就好了

作者: fish526 时间: 2011-6-15 16:01
怎么没图啊

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