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标题: OYAMA 31.8坐管换成33.9坐管解决方案 [打印本页]

作者: fantasy三火 时间: 2011-5-24 10:54
标题: OYAMA 31.8坐管换成33.9坐管解决方案
一直困扰很多人的，也是比较揪心的OYAMA座管问题，用dahon的变径套装不下33.9的座管，换31.8的座管暂时淘宝只有一家卖CBL31.8坐管的，但原配OYAMA的铝合金变径套容易刮花座管。经过多番思考及实验，成功解决更换成33.9座管的方案。
材料：0.8——0.9mm厚的塑料片，可以用做模型的塑料片，大小尺寸根据原来的变径套做就可以了，不过个人建议做长一点比较好。
裁剪好后把胶片靠管径一侧的边缘用平口钳掰下一小节，防止胶片下滑，边缘大小最好是坐管夹可以压紧为好。
做好后把胶片装好，装坐管夹，装坐管大功告成。

作者: 沪杭甬高速 时间: 2011-5-24 11:46
嗯，好办法！

作者: zhangt71 时间: 2011-5-24 11:52
本帖最后由 zhangt71 于 2011-5-24 11:53 编辑

　　M300的座管设计确实不太合理，楼主的解决办法，应该就是减小变径套的厚度、使之可以容下稍粗直径的座杆吧？

　　不知M300车架的座管本身直径是多少？如果有可能的话，是否可以去掉变径套，直接插入34.9MM规格的座杆？这个是鸟车座杆的规格，而鸟车的座杆是不用变径套的。

作者: fantasy三火 时间: 2011-5-24 23:17
回复 zhangt71 的帖子

变径套多少有保护坐杆的作用，不用的话其实没有问题，但坐管会刮花得比较严重哦

作者: zhangt71 时间: 2011-5-24 23:29

fantasy三火发表于 2011-5-24 23:17
回复 zhangt71 的帖子

变径套多少有保护坐杆的作用，不用的话其实没有问题，但坐管会刮花得比较严重哦

　　坐管会刮花，那只能说明车架竖管内壁没有做过仔细处理。鸟车的座管就是不用变径套的，座杆直接插入车架竖管。。。我那台鸟车已经骑了5年多，折叠次数无以计数，而座杆却并无刮花。

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