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标题: 不是很成功的防掉链装置 [打印本页]

作者: wkjxmww    时间: 2011-6-6 17:41
标题: 不是很成功的防掉链装置
BRUNO在最小飞和中间的某个档位换挡的时候容易吊链,可能是变速瞬间跳动太大导致链条脱离齿盘。利用杂物箱里的东西简易做了一个,安装后,状况好了些,但还是有掉链的情况。估计是材料比较软,没有完全限制链条的跳动。有时间去CNC一个,估计会改善许多。

作者: 尔东    时间: 2011-6-6 19:16
顶顶更健康。

那个钩子改用塑料更好,金属会对链条有磨损。
作者: 夜叉    时间: 2011-6-6 19:27

作者: JerryC    时间: 2011-6-6 21:18
吊链只能疏不能堵!
作者: zhangt71    时间: 2011-6-6 21:38
留意到这款Mini velo 16 road的官方配置,也没有护链装置。。。掉链现象很频繁出现吗?
作者: 徐真真    时间: 2011-6-6 22:14
。。。。。。上个前拨??
作者: wkjxmww    时间: 2011-6-7 00:40
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个别档位,跳动很大,就容易掉,首先怀疑链条长。蓝B就不掉。很从容的拨档,没有掉过
作者: zhangt71    时间: 2011-6-7 09:14
  单片盘的掉链现象,多半出现在变速进档的时候--由低速档向高速档的过程中,链条会有瞬间的松驰和跳动,最容易发生脱链,另外就是在骑行中遇到剧烈震动的时候可能发生。

  我的鸟车安装了自制护链器后,已基本杜绝了脱链现象;YA883仍是裸单盘,现在每次骑行换档都是十分小心翼翼的,进档时必须轻轻带动曲柄,等到变速完成后才敢继续发力,考虑一下是否再做一个护链器。
作者: 赵同学    时间: 2011-6-7 09:24
掉链很苦恼
作者: wkjxmww    时间: 2011-6-7 10:41
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蓝BRUNO是微软的后拨,好像不是那么很润很敏锐,变速的时候很放心。估计西马诺的后拨反应太灵敏了,导致跳动。
作者: 阿邦有辆破车    时间: 2011-6-9 22:47
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