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标题: 888，TAT,WC [打印本页]

作者: 风之子12 时间: 2011-6-15 12:49
标题: 888，TAT,WC
车被同事骑出去2小时。回来发现888的行程短了不少。我只前是把气全放掉的，很软。然后我就去打气，行程是打出来了，基本恢复，但太硬了，然后再把气全部放完，还是太硬，不知何故？？？专家给个方向。好像08款的上管是亮银色的，下底是打气和调阻尼的，上顶是调行程和快慢的.

作者: foxracing 时间: 2011-6-15 17:49
ATA可以拧的啊。行程调到最长。

ATA系统的正负气室平衡是一个气孔，有固定的位置。按道理正常使用的话，负气室气压不会过高的。你试着把前叉拉出来，多拉几次，会好的。

作者: 风之子12 时间: 2011-6-15 21:42
我试一试，先谢谢了。是不是ATA,WC复杂过FOX40.

作者: 风之子12 时间: 2011-6-16 14:01
试着拉了几下，有很强的吸力。怎么办呀？

作者: xushenhua6 时间: 2011-6-16 16:06

这么高级的东西

作者: foxracing 时间: 2011-6-17 02:16
用力拉。多拉几下。
ATA WC其实也就是个气压系统复杂一点。设定好了就好了。

作者: 风之子12 时间: 2011-6-17 11:20
再试一试，再次谢谢了。

作者: 风之子12 时间: 2011-7-5 20:09
搞不定，，，已经发往上海双轮汇，，再发到台湾WSS.

作者: yangjiajie 时间: 2011-8-11 22:00
http://www.pinkbike.com/forum/listcomments/?threadid=95456
ata的有这个问题

作者: 风之子12 时间: 2011-8-13 12:36
非常感谢。。。。。。能根治吗？是设计问题吗？

作者: foxracing 时间: 2011-8-13 22:44
能根治。是密封圈尺寸问题。

作者: 风之子12 时间: 2011-8-14 11:24

foxracing 发表于 2011-8-13 22:44
能根治。是密封圈尺寸问题。

多谢。。。大师。。。指点迷经。

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