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标题: 求问菜车改装方向~~顺便问下同速别山地与公路的飞轮是否通用 [打印本页]

作者: yelinghan 时间: 2011-9-12 10:13
标题: 求问菜车改装方向~~顺便问下同速别山地与公路的飞轮是否通用
本帖最后由 yelinghan 于 2011-9-12 15:09 编辑

情况是之前赌气买了辆GIANT XTC C2
气头过后发现确实组件相当不平衡~~~准备开改
目前平时多是上下龙井九溪梅林一带
之前本是想组台软尾去越野的~~所以改的话也向往越野方向改
越野的话。。碳纤车架是不是会有点不耐造~~~~如果是换啥软尾架子会比较合适？或者硬尾的TREK8500强度是不是更好些？有种想换有不想换的纠结。。。
   其他东西大致方向是
   刹车换E5。。加套浮动碟~~CR有点贵不知有必要没
   前叉FOX买不起换成ROCKSHOX SID RLT不知道如何~~~
   变速打算换全套XT~~~想起来一直觉得山地齿轮比太小~~不知用XT的后拨能不能换用10速的公路飞轮~~求解答
   轮组和花鼓目前很满意不换
   座杆想换跟软杆~~~有的人说有用有的人说鸡肋~~求指点。另求问如果不换车架软杆会不会给脆弱的碳架子增加无谓的负担
   这样弄下来不知道整体平衡如何~~求高人指点

作者: polarx 时间: 2011-9-12 10:25
lz你要这点东西改掉还不如先把C2骑熟了再出掉换辆好点的

作者: yelinghan 时间: 2011-9-12 10:29
本帖最后由 yelinghan 于 2011-9-12 10:31 编辑

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事情是这样的~~~就像越来越多人喜欢信用卡消费一样~~~一次性大出血是真的很出血~~~一点点慢慢出血。。。感觉就没那么。。。。震撼。。。。。。。早晚要出。。。早出晚出都是出~~~整车出菜件出，。。也都是出

作者: casper 时间: 2011-9-12 14:25
换个sid足矣，架子不用换。再把车首套件、座杆调整下角度，适合上山骑行。浮动碟片对于XC没有任何意义

作者: yelinghan 时间: 2011-9-12 15:11
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了解~~果然当务之急还是前叉~~现有的BB7是否需要升级？

作者: esehunter 时间: 2011-9-12 15:29
这也能叫菜车？当初就不该买这个，价格又不便宜

作者: 下雨天 时间: 2011-9-12 15:50
CR
sid xx

作者: yelinghan 时间: 2011-9-12 15:55
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请问SID XX 相比SID RLT的具体优势。。。不是太懂

作者: 小.晕 时间: 2011-9-13 09:00
LZ 轮组就已经包括花鼓了

作者: yelinghan 时间: 2011-9-13 12:46
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大哥我错了

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