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标题: 风行第二批31.5和29上车整车照片~ [打印本页]

作者: ipings    时间: 2011-10-12 21:39
标题: 风行第二批31.5和29上车整车照片~
本帖最后由 ipings 于 2011-10-12 21:40 编辑

座管刻度7.5处~

昨天收到29后,晚上同事请客,喝了点小酒,头有点大,忘记拍31.5没加双把立的照片了~

IMG_0203.jpg (255.45 KB, 下载次数: 43)

31.5+双把立

31.5+双把立

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29直接上把横

29直接上把横

IMG_0216.JPG (246.54 KB, 下载次数: 41)

29+双把立

29+双把立

作者: dxc333    时间: 2011-10-12 22:46
请问,LZ骑上去,低不低。
作者: ipings    时间: 2011-10-12 22:58
这个看个人感觉了~ 我喜欢车头稍微比坐垫矮点点的感觉~
作者: zhangt71    时间: 2011-10-13 00:49
头管长度跟前叉差不多,影响折叠了吧。
作者: ipings    时间: 2011-10-13 02:16
zhangt71 发表于 2011-10-13 00:49
头管长度跟前叉差不多,影响折叠了吧。

张老师,我不是这个意思,呵呵。跟折叠没关系的。

我的意思是图中红线这段的长度(头管长度)不能短于蓝色这段的长度(前叉长度),否则整车效果不美观~
我就不是很喜欢大行29配K架那种感觉(JP8除外)~

以上纯属个人审美观点~ 呵呵。

未命名.jpg (25.51 KB, 下载次数: 9)

未命名.jpg

作者: zhangt71    时间: 2011-10-13 06:57
本帖最后由 zhangt71 于 2011-10-13 06:57 编辑

  头管长度对于外观的影响,见仁见智吧,更重要的是对姿势的影响。

  但一体内折式头管由于长度固定不能伸缩,只有当其长度短于前叉、或远远长于前叉,才能便于折叠。。。换句话说,就是要在折叠时使把横位于与花鼓的上方或下方,避开冲突,才能实现紧凑折叠。外折式头管在这方面较自由,而在其它方面不方便。
作者: ipings    时间: 2011-10-13 09:25
zhangt71 发表于 2011-10-13 06:57
  头管长度对于外观的影响,见仁见智吧,更重要的是对姿势的影响。

  但一体内折式头管由于长度固定 ...

嗯~ 了解~
我29貌似还没折过车,呵呵~ 回家试试看~
作者: bolary    时间: 2011-10-13 09:41
装了双把立都还可以顺利折叠么?
作者: ipings    时间: 2011-10-13 09:43
回复 bolary 的帖子

可以折叠,但是压不那么紧凑~ 双把立还是要快拆那种方便点。但是快拆又要注意保证压力的强度~ 呵呵
作者: tao09    时间: 2011-10-13 23:55
不错,,,我的还没到...
作者: zjcatcat    时间: 2011-10-15 21:57
顶下贴,




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