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标题: 成都两位老年骑友不幸在新疆沙漠公路遇难！ [打印本页]

作者: 老猪头 时间: 2011-11-11 11:02
标题: 成都两位老年骑友不幸在新疆沙漠公路遇难！
本帖最后由老猪头于 2011-11-11 15:53 编辑

据单小华叙说，曾经来过杭州并陪同一起环西湖骑游的成都两位七旬老年骑友10月14日早上在骑行新疆轮台至民丰500公里沙漠公路时遇难。网上搜索如下：复制搜索

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事故发生在新疆库尔勒市离轮南2km的油田公路上，时间是2011年10月14日早上7：56分。肇事车先撞倒罗大哥，后又撞倒何大哥，两人相距二十多米。两人均为颈椎断裂。二位大哥肢体基本完好。何大哥面部表情安详。两辆自行车被严重碾压损坏。除何大哥手机丢失外，未发现钱物丢失。据张德君的哥哥介绍，8:50他们得到消息还打通过一次电话，没人接，后来就打不通了。法医尸检确定为车祸，警方现场勘察疑为越野车作案。高速行驶连撞二人。
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作者: 老猪头 时间: 2011-11-11 14:10
标题: 参与网上骑友的评论（朱队根据骑友的发言修改补充）：
本帖最后由老猪头于 2011-11-11 14:31 编辑

哀悼逝者的同时；更重要的是警醒生者，为了我们今后的安全骑行。记忆中，这条沙漠公路上汽车是少之又少；而行人绝无仅有！问题恐怕也就在这里；数百公里的一路无车无人，致使无良司机起了性子开起了飞车！也可能一路的无车使我们的骑友也产生了麻痹思想，骑在了路的中间！再加上大沙丘高低起伏爬坡时造成视觉盲区，司机发现情况为时已晚！无论是司机还是我们的骑友在这种路上、这种路况、这种条件下有可能进入两种绝对相反的状态。而无论进入哪种状态都隐藏了危险！司机是因为缺少外在的刺激而极易出现机械性的动作和精神上的幻觉而致使反映迟钝！骑友被大漠的无垠、胡杨的壮美、旷野的唯我所陶醉，以致骑友在骑行动作上发起了精神的渲泻而忘我撒欢？（这种情况平时在相互打闹嘻笑时、兴奋得意时、胜利抵达时也总是时有发生）总之：悲剧的发生总有它的偶然性和巧合性！而我们从中所得到的，唯有无论处于何种情况，安全意识永远必须保持首位；自己时时处处的警惕性不可松懈！
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作者: 老猪头 时间: 2011-11-11 14:52
本帖最后由老猪头于 2011-11-11 15:06 编辑

据网上介绍，何大哥生前是成都老年骑游俱乐部的领队，退休后迷上自行车骑游，已骑行十多万公里。在俱乐部里属于体能较好、骑行能力很强的“力战型”车手，最多一天能骑230公里。他们愿意走一些具有挑战意义的路线，堪称酷爱骑游的铁杆车友。
　　采取哪种形式骑行，其实没有正确与否。适合自己的，就是最好的。像这次新疆遇难的何大哥罗大哥，就是力战型骑行者。何大哥通过骑行，战胜了多种慢性疾病的折磨，身体状态越来越好。国内的所谓景点差不多都到过了，漠河去了三次，三亚去了四次、西藏新疆都跑过。这长途骑行的乐趣，局外人是无法理解的。一车友偶然跟上了何大哥的队伍，去年跟他和队友们经过川东、江汉、华东、东北一直骑上长白山，最后又经北京、郑州、西安骑回成都，这些地方何大哥骑过多次。仅这一次，他就觉得此生活的不虚，死了也不后悔了。那长江大堤，那千里的海滨、那美丽的鸭绿江和“漫山遍野的大豆高粱”，直到现在还在眼前晃悠。今年初夏这位车友又跟随何大哥环绕四川大环线骑行了4000公里，在川西高原翻过了十余座4000米以上的高山垭口，在稻城至木里间骑行的是至今可能没自行车走过的高山峡谷乡间道路（就是原计划良友要骑最终放弃的那段路）。复制搜索

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作者: 老张 时间: 2011-11-11 15:17
我宁愿有这样一种诠释:生命在骑行的路上戛然而止，做着自己喜欢的事死去......

作者: 迎风飘扬 时间: 2011-11-11 15:57
户外活动安全第一，首先自己要遵守交通规则.随时防范意外事故的出现；当然老天安排外界事物来叫我们去.我们也要敢于拼博，能避侧避.能斗侧斗，决不认输；真的去了也不后悔，人生短短几十年先后都要上天堂，健康时就尽情的去玩吧，锻炼每一天.开心每一日！

作者: 九琐 时间: 2011-11-11 16:10
命中注定，事有轮回！他们是先驱！

作者: 拯救心田 时间: 2011-11-11 19:44
谴责，致敬，默哀

作者: 南山老人 时间: 2011-11-11 20:56
回复拯救心田的帖子

悲矣！壮矣！！

作者: 悍猫 时间: 2011-11-11 21:36
............................

作者: sparrowing 时间: 2011-11-11 22:22
哀悼并致敬…

喜欢4楼那句话

作者: 飞扬 时间: 2011-11-13 08:31
沉痛的哀悼，严惩肇事者。

作者: michaal 时间: 2011-11-13 21:34
虽素不相识，但祝愿安息。

作者: xhdl115 时间: 2011-11-13 22:43
但愿天堂里没有车来车往，一路走好，

作者: 沪杭甬高速 时间: 2011-11-14 18:08
安息吧。

作者: 码头大哥 时间: 2011-11-14 18:41
二位前辈一路走好。

作者: 丁一 时间: 2011-11-14 19:15
这条路我走过，从新民到库尔乐560余公里的沙漠公路。可是每四公里就有一个给水站，保护两边绿化的，都是夫妇店啊，怎么会这样子呢。

作者: 迎风飘扬 时间: 2011-11-14 20:21
            坚决要求严惩肇事者告慰死难骑友
尊敬的库尔勒市交警支队：
我成都市老年人体育协会所属（自行车）骑游俱乐部两名会员何世贵、罗顺会在贵地旅游骑行。10月14日早上7点56分，在从轮南到塔中的油田专用公路（距轮南2公里处）上正常骑行，惨遭一辆汽车从背后撞来，致使两位骑友被撞死亡，而肇事车辆逃逸。根据贵支队的初步调查，认定属交通事故。但鉴于死亡两条人命，且肇事车辆逃逸行为，已经构成了交通肇事逃逸的事实，当属重大刑事案件。
为此，我会强烈要求贵支队尽快查找交通肇事逃逸者，并绳之以法，以告慰无辜亡灵。
目前，该事件的发生已经引发了全国骑友的强烈反应，纷纷来信或在网上发表意见，一致要求迅速破案，严惩肇事逃逸者。
人民警察爱人民，人民警察为人民。相信贵支队一定能尽早破案，保卫人民生命安全，维护法律的尊严，还骑游人一个公道！还新疆一个安全旅游的好环境！
感谢贵支队接到报警后第一时间赶到现场调查取证，同时也在第一时间电话通知了遇难者家属。家属闻讯赶到贵地时，受到你们热情周到的接待，在此，我会表示诚挚的感谢。
我会将密切关注案件侦破进展。期盼早日破案。
   此致
      敬礼
               成都市老年人体育协会
                                       2011年10月25日
何世贵、罗顺会两骑友惨遭车祸致死一事引起了俱乐部常务理事会以及所有俱乐部会员的关注，纷纷要求严查严惩肇事者，告慰亡灵，还骑游人一个公道。
10月23号，俱乐部张天主任，周锡光秘书长，李占华副主任等4人，到成都市老年人体育协会向邓副秘书长作了汇报，并要求老体协出面去函给库尔勒市交警支队表明我们的态度，坚决要求严惩肇事者！我们将始终关注此事的结果。

作者: 老猪头 时间: 2011-11-15 14:26
本帖最后由老猪头于 2011-11-15 16:06 编辑

网上关注度极高。至今未破案总觉得蹊跷。这条沙漠公路来往车辆稀少，难道连一只监控都没有？七点多尚处在清晨，在这个时间段过去几辆车应该屈指可数的，而且已经认定是越野车闯的祸！清晨、超速、开越野车：难道是当地执法部门的车？正在执行公务还是公车私用？开车者是何等人士？一次撞死两人还是先撞死一个为了逃逸故意撞死第二个？似乎当地公安部门在查处此案时有难言之隐......复制搜索

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这个进入罗生门的交通肇事案件看似简单明了，可能背景不单纯，牵涉到一连串的人或事。此案迟迟没有交代，如同湄公河惨案，时隔一个多月了，至今没有个说法。众所周知：泰国的军方势力非同一般，警察公安部门根本奈何不得。中国的情况也差不多。新疆尤其如此。

作者: 飞扬 时间: 2011-11-15 15:57
希望警察找到肇事者，也希望肇事者能够良心发现早日投案自首。

作者: luck108 时间: 2011-11-16 07:14
可惜，应该有以前的帖子介绍老人的吧

作者: 老猪头 时间: 2011-11-16 09:31
本帖最后由老猪头于 2011-11-16 09:33 编辑

luck108 发表于 2011-11-16 07:14
可惜，应该有以前的帖子介绍老人的吧

下面是成都车友对他的评价：的听说何世贵大哥十月十四日在穿越塔克拉玛干大沙漠时与同行的罗大哥一起遭遇车祸身亡。久久的感到堵心难受，一个在骑行路上曾朝夕相处的活鲜鲜生命戛然中止了。骑行人倒在自己最喜欢的公路上了，应该说没什么遗憾的，但却给活着的人留下了无尽的哀思。

与何大哥三十多年前在一个厂上班，当时他是厂里最大车间的主任，大家除了开会见面，工作上有些协作接触外，基本上互不往来。印象中的何大哥是一个埋头苦干、勇于承担的踏实人。是啊，当年一个生产车间的主任缺了苦干和承担，能从平头百姓提得上来吗。后来，二十年前我离开了单位，大家也就没见到了，只是听说他提为副厂长了。

一个偶然的机会，知道何大哥退休后热爱上了骑行活动，已在国内骑行了十多万公里了，也有此好的我便决心跟何大哥着一起走走。去年5月19日至8月3日，跟着他领队的“华东、东北骑行小分队”骑行了八千公里，今年4月12日至5月26日，又跟着他领队的“环川小分队”骑行了四千公里。这两次长骑我们基本上没有须臾的分离，我们的相知和了解就在这骑行过程中。和何大哥在一起很轻松，他生活上没有丝毫的矫揉造作。每天天不亮就起床，天一亮就出发；落店后就是洗衣吃饭发短信睡觉。一切简单实用，早睡早起，一切的快乐尽在骑车。何大哥骑行能力超强，但在路上行进中总押后阵，显尽大将风度，给同伴一份安全感。我给他的评价是“一个低调的人。吃得苦、吃得亏、有经验、有能力”。看他的身体状况，起码还能骑个十几年，谁知他竟尔先行，不辞而别了。

永远怀念好领队何大哥，待痛定之后，我仍将沿着何大哥的轮迹骑向祖国大地。

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作者: challenger 时间: 2011-11-16 09:31
哀呼悲壮走好

作者: 老猪头 时间: 2011-11-18 09:14

丁一发表于 2011-11-14 19:15
这条路我走过，从新民到库尔乐560余公里的沙漠公路。可是每四公里就有一个给水站，保护两边绿化的，都是夫妇 ...

这条沙漠公路已经列入近两年良友的骑行计划之中了。我们已经骑游过新疆的北疆和环天山山脉（新疆中部地区）骑行，还留下南疆地区，即库尔勒——轮台——民丰——和田——叶城——喀什......

作者: 小⑨ 时间: 2011-11-18 09:26
沉痛哀悼!

作者: 居里夫人 时间: 2011-11-20 02:07
人生就是这样。从一个门进到另外一个门。

作者: 章会计 时间: 2011-11-21 08:20
希望肇事者能投案自首，告慰老前辈！

作者: 随风飘扬 时间: 2011-11-21 23:13
哀悼!

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