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标题: 【请教车友】改装ATX680 不为很快很轻就为舒服地压柏油路留架子怎么升级呢？ [打印本页]

作者: 长亭外古道边 时间: 2012-5-21 16:27
标题: 【请教车友】改装ATX680 不为很快很轻就为舒服地压柏油路留架子怎么升级呢？
本帖最后由长亭外古道边于 2012-5-21 16:32 编辑

            如题最近自己的680真是让我费了不少心我还想换来换去升级成公爵啊德曼特那感觉后来一琢磨买最便宜的件  都比我这车都贵了没必要了想玩好车直接买新的吧~但是我还是喜欢在北京跨区骑所以车子好不好看不在乎也不想偷轻了。。保留车架子车把座子轮胎重点升级前叉 V刹（先不装碟）尤其是好的变速系统 430 级别掏钱都咬牙了。。混搭也行。。大概就这些请教。。。
      1.此架子拓展性好么我看还有好多孔不知道还能装啥？
      2.前叉300 左右
      3.V啥几十的就成好牌子推荐
      4.变速系统需要好好请教：
            acera 和 alivio 能差多少不行 8速也够了混搭也成或者 alivio 和 doere 大牙盘混搭这次换卡飞然后链条的选择
         我给自己定义的就是压柏油马路级别。。要是低级变速套件手感差不太多我就不花太多钱再追求430什么的了。。

         先谢谢各位了~

作者: 阿木狗 时间: 2012-5-21 16:38
压马路其实你就不用升级了，都差不多的。
最多换个叉子提高点舒适度。

本人对套件的理解是：不上山不冲刺，牙盘你踩不出软硬区别。
不打比赛变速的精准度有所欠缺完全可以容忍，只要把下档调准确了，上档可以靠拇指多推半档来弥补。
好的变速当然准当然爽，但是贵啊。随便玩的话没必要要求这么高。

作者: 长亭外古道边 时间: 2012-5-21 16:41

阿木狗发表于 2012-5-21 16:38
压马路其实你就不用升级了，都差不多的。
最多换个叉子提高点舒适度。

嗯说的有道理差不多的叉子确实挺舒服的对于变速我确实现在是多上半档想去淘宝买点件真怕遇上假货。。

作者: 阿木狗 时间: 2012-5-21 16:54

长亭外古道边发表于 2012-5-21 16:41
嗯说的有道理差不多的叉子确实挺舒服的对于变速我确实现在是多上半档想去淘宝买点件真怕遇上假货 ...

淘宝买的话还得自己装，挺麻烦的。
不如实体店买，差不了几个钱，还有服务。

作者: 长亭外古道边 时间: 2012-5-21 17:18

阿木狗发表于 2012-5-21 16:54
淘宝买的话还得自己装，挺麻烦的。
不如实体店买，差不了几个钱，还有服务。

嗯是挺好的~ 回头看看去~

作者: 长亭外古道边 时间: 2012-5-21 17:24

阿木狗发表于 2012-5-21 16:38
压马路其实你就不用升级了，都差不多的。
最多换个叉子提高点舒适度。

我准备弄一套 arera 就成了 430 太贵了也没大区别

作者: 阿木狗 时间: 2012-5-21 17:26

长亭外古道边发表于 2012-5-21 17:24
我准备弄一套 arera 就成了 430 太贵了也没大区别

我建议你，要么不换，要么换好的。
你换acera纯粹属于蛋疼。

作者: 阿木狗 时间: 2012-5-21 17:28
话说你换卡飞的话是不是花鼓也得换？

作者: 长亭外古道边 时间: 2012-5-21 17:30

阿木狗发表于 2012-5-21 17:28
话说你换卡飞的话是不是花鼓也得换？

好像要换这玩意不太明白反正就知道棘轮有区别飞轮片不是卡死的花鼓还真没怎么看呢这样下来花销又要不小了。。

作者: 阿木狗 时间: 2012-5-21 17:44

长亭外古道边发表于 2012-5-21 17:30
好像要换这玩意不太明白反正就知道棘轮有区别飞轮片不是卡死的花鼓还真没怎么看呢这样下来花销又 ...

我的建议嘛，没钱的先将就着，有钱的就连轮组连套件一起换了，套件就别用acera这么低端的了，要换至少alivio起步，不然就现在的将就着用。我的老款勇士也骑得好好得。

作者: H 时间: 2012-5-21 17:45
骑高级货只有一个缺点。。。骑便宜的怎么骑怎么不舒服

作者: 每周爬一次龙井 时间: 2012-5-21 17:51
硬叉+光头胎，此外，拆掉大小牙盘片，只留中盘片，左指拨和前拨拆掉。
如此一来，包你压马路爽。

作者: 长亭外古道边 时间: 2012-5-21 17:58

阿木狗发表于 2012-5-21 17:44
我的建议嘛，没钱的先将就着，有钱的就连轮组连套件一起换了，套件就别用acera这么低端的了，要换至少ali ...

现在问题是牙盘飞轮磨得差不多了跳齿了坚持不住了。。。。前叉让我拔出来了。。。。哎还真是以后有富余直接整个好的套件要不性能发挥不出来。。

作者: 长亭外古道边 时间: 2012-5-21 18:04

H 发表于 2012-5-21 17:45
骑高级货只有一个缺点。。。骑便宜的怎么骑怎么不舒服

没错随口而出的一句话就是：以前我骑得都不叫车！说了以后就后悔了。。。

作者: 长亭外古道边 时间: 2012-5-21 18:04

每周爬一次龙井发表于 2012-5-21 17:51
硬叉+光头胎，此外，拆掉大小牙盘片，只留中盘片，左指拨和前拨拆掉。
如此一来，包你压马路爽。

这手术规模不小哈哈

作者: 银虎 时间: 2012-5-21 18:08
建议改装配置:
1/三托XCR2012款前叉
2/变速:禧马诺M410,24速套件
3/XT V型刹车，或者BB5碟刹
4/车架一般，压马路足够。
5/轮组，自己编的700块左右的轮组。

作者: delpiero 时间: 2012-5-21 18:35
这么复杂啊，虽然低档变速还是很顺畅的。

作者: 长亭外古道边 时间: 2012-5-21 19:22

银虎发表于 2012-5-21 18:08
建议改装配置:
1/三托XCR2012款前叉
2/变速:禧马诺M410,24速套件

嗯好~考虑一下8速飞~多谢啦~

作者: 长亭外古道边 时间: 2012-5-21 19:24

delpiero 发表于 2012-5-21 18:35
这么复杂啊，虽然低档变速还是很顺畅的。

我觉得人不是专业的车子也不是为了比赛低档的应该也足够最起码比sis altus强就成

作者: liumu99 时间: 2012-5-22 10:34
至少430吧。。。

作者: 鱼鱼不洗澡 时间: 2012-5-23 12:01
蛋疼啊

作者: q2420sc 时间: 2012-5-23 13:26
阿木有道理的，现在都是9速起步了，以后的就别折腾了。。。

作者: 长亭外古道边 时间: 2012-5-23 16:19

q2420sc 发表于 2012-5-23 13:26
阿木有道理的，现在都是9速起步了，以后的就别折腾了。。。

攒钱换个9速~ acera 不是也兼容么？我看他长得和 ALIVIO 差不多

作者: 小.晕 时间: 2012-5-23 18:48
这么跟你说你这车没有升级的必要...

作者: 长亭外古道边 时间: 2012-5-23 22:15

小.晕发表于 2012-5-23 18:48
这么跟你说你这车没有升级的必要...

变速系统前叉全坏了又没有钱该肿么办？

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