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标题: 为什么骑折叠自行车很累？大家有同感吗？ [打印本页]

作者: 12345678 时间: 2005-10-17 15:58
标题: 为什么骑折叠自行车很累？大家有同感吗？
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>20寸的骑乐多牌三速、减震折叠自行车，为什么骑起来比骑26寸的旧飞鸽很累？滑行距离也远不及26寸的旧飞鸽。其他人骑另一品牌的20寸的减震折叠自行车，也说吃力，特别是爬坡。是不是小轮车都不及大轮车？
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>16寸的是不是更吃力？
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>我感觉平地还可以，上坡即使用变速也吃力，和不变速的26寸的旧飞鸽差不多。

[此贴子已经被作者于2005-10-17 16:00:35编辑过]

作者: 下雨天 时间: 2005-10-17 16:02
减震的当然累啦

作者: zhangt71 时间: 2005-10-17 16:14
我可是感觉骑折叠车很悠闲轻松哦。

作者: 姜成巨 时间: 2005-10-17 16:32
大行折叠车比普通车轻快多了。

作者: 姜成巨 时间: 2005-10-17 16:37
sp8上坡使用变速很轻松，不变速的26寸的旧飞鸽上不了的坡sp8轻松上。

作者: ocr 时间: 2005-10-17 16:38
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>可能是道路状况吧！
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>也可能因为是‘骑乐多’用的多是粗纹胎…我见过没骑过，不好批评。
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>我骑14寸光胎的折叠车在都市马路跑…把大轮车一部超过又一部…而有一次故意跑未修好的路面…那可是吃力爬不动！

作者: 无名 时间: 2005-10-17 16:40
折叠平地骑骑听轻快的，不过爬坡，个人感觉吃不上劲。

作者: TA073 时间: 2005-10-17 16:44
你骑的是什么折叠车啊？报废的可不算哦

作者: 又一天 时间: 2005-10-17 16:48
300元的折叠车骑起来当然累啦。骑折叠车要不感到累我想应该1000元以上吧。

作者: 12345678 时间: 2005-10-17 22:00
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>我骑的是刚买的骑乐多牌，400元左右。
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>请问2楼，减震的比不减震的累吗？我没有骑过不减震的。
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>6楼，骑乐多确实是粗纹胎，是这个原因吗？轮子小的是不是也有原因？
这车速度不算慢，我跟在24寸的车后面,同一踏频，距离始终不变。超大车也容易，就是容易累。

作者: zhangt71 时间: 2005-10-17 22:07
看来骑行不够轻快的原因，首先是在于所使用的车胎，其次则在于整车的各个部分、方方面面。。。

作者: 桃桃 时间: 2005-10-17 23:00
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>光头胎？

作者: 竞速之星 时间: 2005-10-17 23:29
关键在于买之前多对比几款产品，买到骑行感觉良好的就不会累了。不过这个过程还是比较累的。哈！

作者: 姜成巨 时间: 2005-10-18 06:38
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>广东顺德产的骑乐多折叠车我骑了三年,作通勤用.跟大行没法比.

作者: sjet 时间: 2005-10-18 08:48
一般来说，小轮车的滑行距离没有大车远，但蹬踏起来应该轻松的多，这里大多数人还嫌骑的太轻松呢！

作者: 人间饭客 时间: 2005-10-18 11:32
没有，LZ可以试试SP8的4档，我一般用来启动，就会感觉到什么叫轻松了。

作者: yunfang 时间: 2005-10-18 12:39
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>你不骑DAHON的车，当然不知道小车也可以比大车轻松的哦

作者: zhangt71 时间: 2005-10-18 12:47
其实好的折叠车并不止大行一种，但却是目前比较实际的选择。

作者: 12345678 时间: 2005-10-18 14:19
我的车子是山地车轮胎，是这个原因使它比光头胎车费力吗？轮子大小没有影响吗？减震没有影响吗？

[此贴子已经被作者于2005-10-18 14:20:29编辑过]

作者: zhangt71 时间: 2005-10-18 14:27
这些都有影响。

作者: 12345678 时间: 2005-10-18 15:52
换公路胎是不是要省力很多？我现在用的是20寸1.75的山地胎，换光胎行吗？1.75应该是指轮胎截面直径吧？换小截面直径轮胎可以吗？

作者: zhangt71 时间: 2005-10-18 16:09
还是先让大家瞧瞧你的车吧？才好提建议啊。

作者: ocr 时间: 2005-10-18 17:23
<DIV class=quote>以下是引用sjet在2005-10-18 8:48:00的发言： 一般来说，小轮车的滑行距离没有大车远，但蹬踏起来应该轻松的多，这里大多数人还嫌骑的太轻松呢！</DIV>
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>从理论上…小轮车的滑行距离应该比大车远（小轮径的弧面与切线间比大轮径的接触少，所以车轮对地面的摩擦力也相应的小）。
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>但影响滑行距离的因素有：骑行者和车的总重、车轮轴承设计、车胎对地摩擦力、路况、风阻…
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>我的14寸常利用滑行状态超车，以营造一种轻松状态（其实也在调息，以应付下一轮急踩）。
玩小轮车以来，给我的感觉是特别轻快，也比一般单车高效率，如果发觉小轮车的滑行距离比不上大车…那我会仔细检查自己的车子是否某方面没调整好了。
上述指都市的路况，但如果到农村淌水田…我提着小车跑还是要快过大轮车哦！[em31]
当然，我仍会羡慕山地车可以在行人道和马路间跳上跳下，也羡慕公路车放坡飞奔…
但是山地车和公路车在现代化都市简直是虎落平阳…除了一身英姿，还是一种累赘！

作者: JEMAC 时间: 2005-10-18 19:57
我是原DAHON工程师宁先生欢迎相互学习 QQ：369158051

作者: 12345678 时间: 2005-10-18 20:47
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>我的车子<a href="http://www.qileduo.com/cgi-bin/ngen_largepic.pl?UCODE=795411&LANG=GB&LOOP=PROD" target="_blank" >http://www.qileduo.com/cgi-bin/ngen_largepic.pl?UCODE=795411&LANG=GB&LOOP=PROD</A>
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>产品编号: TMN2003AST 产品名称: 折叠自行车 
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>车架钢 车胎建大， 20×1.75 车圈铝，20×1.75 前刹前钳 后刹抱闸 链轮钢，46T，CP 飞轮钢，3速 避震器弹簧和钢，850L 净重：16.7kg， 毛重：18.6kg， 包装尺寸：84×30×61cm， 装柜数量：20尺：173台，40尺：368台，40尺（H）：432台

[此贴子已经被作者于2005-10-18 20:48:46编辑过]

作者: 又一天 时间: 2005-10-18 21:01
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>这种低档折叠车骑起来当然累啦，坐凳离车把太近，而且这种设计很容易掉链子，楼主没骑过大行折叠车把？一分价钱一分货，东西只会买错不会卖错，以我的消费经验同样的东东买的越贵越不会后悔，向楼主这种车我也买过一辆，没骑只次现在就放在车库里烂，虽然只有３００多元，但这钱可以买一副ＴＲ的车把了，后悔啊．<IMG src="http://www.tradeeasy.com/photo/seller/122508/lgraphic/qile012.jpg" border=0>

[此贴子已经被作者于2005-10-18 21:09:33编辑过]

作者: 12345678 时间: 2005-10-18 22:04
坐凳离车把太近？我觉得正好啊。骑了块1个月，掉链子倒没有遇到。我觉得这车还不错，想换轮胎看看是不是就不容易累了。平地骑还是不错的，不累.主要是上坡，慢点也还可以。

作者: ocr 时间: 2005-10-18 22:06
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>检查一下抱闸有没有调好…轮子转得顺不顺，中轴会不会过紧…其余主要是车胎原因了。
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>车子是重了点，但不至于那么笨的…既买之则用之…但不必太爱惜，图个早日换新车嘛！[em31]
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>大行车跑得轻爽，最主要也是窄胎、光胎…速比适配、轴承配置档次高。

作者: ocr 时间: 2005-10-18 22:10
还有，换胎后气打足点、后避震调硬点（拧紧弹簧）、坐垫高度调适中，应该也OK的。

作者: 12345678 时间: 2005-10-19 10:47
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>谢谢指教！
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>抱闸没问题，轮子转得还顺，可能是轮胎宽、有粗大花纹的原因，换了以后再试试。
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>后避震调硬点（拧紧弹簧）这我还不知道，谢谢您告诉我，试试看效果好不好。

作者: 自由男神 时间: 2005-10-19 10:52
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>我感觉大行的SL过于轻松了，达不到锻炼效果。
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>换上了1.5的胎，稍好一些。

作者: 又一天 时间: 2005-10-19 12:39
<DIV class=quote>以下是引用自由男神在2005-10-19 10:52:00的发言： 
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>我感觉大行的SL过于轻松了，达不到锻炼效果。
<

>换上了1.5的胎，稍好一些。</DIV>
<

> %有钱淫啊,羡慕.[em02][em02][em02]

作者: ocr 时间: 2005-10-19 12:57
<DIV class=quote>以下是引用自由男神在2005-10-19 10:52:00的发言： 
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>我感觉大行的SL过于轻松了，达不到锻炼效果。
<

>换上了1.5的胎，稍好一些。</DIV>
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>大小姐穿丫环的鞋子…会有点不般配吧！
不过这样也好…偶然破胎都不必心疼了！

作者: hengyuntayue 时间: 2011-7-8 10:10
学习了

作者: zjcxtt 时间: 2011-7-12 09:39
M700,表示比我的万元山地更轻松，起步快，短距离有优势

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