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标题: 【骑行墨脱】---五行流 [打印本页]

作者: 码头大哥 时间: 2012-12-17 10:25
标题: 【骑行墨脱】---五行流
作者：五行流。
骑行丙察察线就结束了。
原本想从察隅骑到然乌和波密，然而，丙察线上不慎得来的感冒硬是好不了，体力下降明显，晚上咳嗽加重，胸中隐隐作痛，运动则气喘。难道需要打道回蓉了吗？一想到好不容易才混了出来，说什么还得坚持试试。所以，7月10日就从察隅坐车，下午就到了波密，找了一家好一点的酒店休息，也便于治疗。当天下午，在波密的药房里买了中药西药，双份加重，不间断服药。哼哼，不就感冒病毒吗，老资不相信整不死你！嘿，这一整还真灵。一晚上过来，咳嗽明显不见了，心胸不适则一扫而光，精神一振，走，哥今天从波密出发去探探墨脱！ . . 还是整两句关于墨脱公路的简况，先据查，墨脱位于喜马拉雅山脉南麓，毗邻印度，全县处在喜马拉雅断裂带上，地质活动频繁，地震、塌方、泥石流不断，气候潮湿多雨。我这次在嘎隆拉山上问得路人说这里全年大部分时间都在下雨。墨脱之所以能成为全国最晚通汽车的县，你懂的... 其实从1961年开始，国家就试图修建波密到墨脱的公路，无一成功。直到1994年，曾贯通一条约150公里的扎墨泥路，并在波密街头树一纪念碑（后面有图），但当年只开过一辆车，就被泥石流，塌方冲毁了。墨脱作为中国唯一不通公路的县城终于在2010年12月15日随着嘎隆拉山隧道的贯通而成为历史。从而使波密到墨脱，全程缩短到约120多公里。不过，目前仍属少数季节性气候性通车的公路，其余时间是封山的。 SO，整整这条路，还是蛮有意思滴……

7月10日下午的波密

该贴已经同步到码头大哥的微博

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作者: 码头大哥 时间: 2012-12-17 10:26
这是在波密休养治疗的酒店。

酒店的后面就是云雾遮蔽的大山

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作者: 码头大哥 时间: 2012-12-17 10:27
矗立在波密街口的公路纪念碑

全名叫：墨脱公路粗通纪念碑

从纪念碑后公路到桥边有这么一块碑：中国终极越野之路起始点。再过桥转右，就是去墨脱的路。

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作者: 码头大哥 时间: 2012-12-17 10:28
7月11号阴，
嘎隆拉山口大雾，零星小雨。感冒初愈，来劲了，出发整墨脱！刚上这条公路时，感觉整洁宽敝，心存疑问：这是到墨脱的路吗？

再走几公里，雨来了，路也开始残疾了

作者: 码头大哥 时间: 2012-12-17 10:29
从波密出发第一座山就是嘎隆拉山。上山途中冒雨拍的景色

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作者: 码头大哥 时间: 2012-12-17 10:30
老牛识途，悠闲地带着儿子去有草的地点

爬坡约24公里，在细雨中到达嘎隆拉山遂道口。如果没有这条遂道，去墨脱将从嘎隆拉山上翻过。山上有说不尽的危险，甚至常有被冻死的情况。

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作者: 码头大哥 时间: 2012-12-17 10:31
终年不化的雪，使嘎隆拉山特别冷。我进了遂道口以后，老经验认为山洞里都冬暖夏凉，但在这里却是越走越冷。洞里水沟纵横，地下水非常多。洞内死黑，偶尔有施工中的昏暗灯光，没有电筒，那就是地狱。在山洞中把所有的衣服加在身上，骑出了近四公里的山洞。在出洞口一看，昏天黑地，茫然不知路在何方。说实话，一路上风雨、路烂、塌方、寒冷以及疾病都没感到有什么，但是这个浓雾笼罩的山路却一时之间使人心里升起一种恐慌，第一次产生想回头之感。

雾大路乱，摸索着从上面两条水沟状的路上下来问了路边工人，知道由于道路改建，52K（即老路中的52km）在山下已不太远了，这才坚定了信心继续走。

从嘎隆拉山上往下走，对面的雪山基本看不见。

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作者: 码头大哥 时间: 2012-12-17 10:32
越往下走，雾气稍淡，对面山形朦胧显现。

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作者: 码头大哥 时间: 2012-12-17 10:33
在这里往上可见建设中的嘎隆拉山遂道南口

52K处过了这一路上的第一座铁桥

作者: 码头大哥 时间: 2012-12-17 10:33
52K是老墨脱公路的一处重要补给地。这里可以食宿，也有一个严格检查的边境站。（边境证是必须的！）说到这里，就想起了当时查我边境证的警官，看到我的身证就一声大呼：“你也是金牛区的？” “啊”，警官又说：“上个月才有一个你们成都金牛区的人冻死在这山上。” ...... 警官人好，叮嘱我一定注意这路上的危险，尤其是怎样预见塌方，有事找救援...等等。边检的地方原则上不能拍，这是过了边检的民房。

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作者: 码头大哥 时间: 2012-12-17 10:34
这一路，雨多，溪流多。

遗憾的是在这里丢失了一路伴我的小三脚架它是我一路开拓的镇狗利器啊保佑有人可以珍惜你

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作者: 码头大哥 时间: 2012-12-17 10:35
也是在这里，碰上了同样进墨脱的骑友，广西强人阿立。然后两人一起进出墨脱，墨脱路上不再孤独。（ps：不要以为这一路上的骑友是好碰的，到了墨脱城下的边检站，武警准确地告知我们，今年骑车进了墨脱城的人总共四位，其中包括我们俩。所以，猿粪啦！阿立除了走丙察线、墨脱外，还走了山南线，由衷地佩服。）

一路的水陪伴我们到墨脱

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作者: 码头大哥 时间: 2012-12-17 10:36
水多雾重养育了这一方茂密的森林

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作者: 码头大哥 时间: 2012-12-17 10:36
水多桥也多

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作者: ziyuanqq 时间: 2012-12-17 11:41
很洒脱啊，我爱骑行

作者: 北纬30°16′ 时间: 2012-12-17 16:38
哇，路途艰险啊！

作者: 码头大哥 时间: 2012-12-19 10:26
第一天到80K住渝城饭店
其实骑行墨脱公路在食宿上都还比较有保证。52K、80K、100K等处都有可食宿之地。

作者: 码头大哥 时间: 2012-12-19 10:27
7月12号：（骑行墨脱第二天）中小雨从夜晚持续到天明，白天阴，间断小雨。下雨不是墨脱表现出对谁很热情，只不过是本色表现罢了。
.
在80K听了整整一夜的淅沥雨声，早上出发时看了看对面的山

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作者: 码头大哥 时间: 2012-12-19 10:27
今天出门就是几道弯下到河边，一开始的路就比昨天还要烂

到了河边后，喧嚣的雅鲁藏布支流一直伴随公路到墨脱

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作者: 码头大哥 时间: 2012-12-19 10:29
站在山沟中的路上，云雾遮蔽，大多望不到多远

一路沿河而进

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作者: 码头大哥 时间: 2012-12-19 10:29
水势湍急，大约骑行了四五公里，遇到这一路中最猛的过水。流水中不时有山上冲下的足球大的滚石。
只好后来等到有工程车才搭车而过

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作者: 码头大哥 时间: 2012-12-19 10:30
汹涌的河流也时刻威胁到这条道路

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作者: 码头大哥 时间: 2012-12-19 10:30
一道接一道的弯
一道连一道的水
究竟有多少道水才到墨脱，忘了数，大大小小至少几十道吧。

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作者: 码头大哥 时间: 2012-12-19 10:31
过水时一不小心，我的脚杆在石头上擦了一下，留下了这一路上的处女伤

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作者: 码头大哥 时间: 2012-12-19 10:32
不需过水的路，往往又泥沼不堪。今天的拍摄精力都被路吸引了，景色反倒一般。

骑友阿立的车轮陷入泥浆之中

偶尔见到这路上的车都是通过性特别好的车

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作者: 码头大哥 时间: 2012-12-19 10:33
雨季的墨脱真的很难走，问当地施工的人都说这条路很少有不下雨的时候

随海拔的渐渐下降巴蕉林也多起来了

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作者: 码头大哥 时间: 2012-12-19 10:34
烂路依旧
堪称一半在天堂一半在地狱的墨脱之路

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作者: 码头大哥 时间: 2012-12-19 10:35
早已无所谓湿身
盼只盼所走所过的水路都能清澈如许

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作者: 码头大哥 时间: 2012-12-19 10:35
流水中，车自在。

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作者: hengyuntayue 时间: 2012-12-19 12:47
好地方

作者: 孤叶沐风 时间: 2012-12-19 23:04
卧槽2

作者: 码头大哥 时间: 2012-12-21 14:46
路上流水如瀑布。
这种路如果不用水泥筑基，恐怕没办法通过。

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作者: 码头大哥 时间: 2012-12-21 14:46
这条路真正的危险的还是无处不在的塌方

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作者: 码头大哥 时间: 2012-12-21 14:47
烂路和塌方，其实就是墨脱路上的主要景色

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作者: 码头大哥 时间: 2012-12-21 14:48
因为在这条路上，防塌方的警惕随时都是必须的

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作者: 码头大哥 时间: 2012-12-21 14:48
大约在100K左右，这里需要过河从对面山坡翻过去

这里也有一个道班，有小商店应该也可住宿。只是街道、也就是通往墨脱的大道不乍的。

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作者: 码头大哥 时间: 2012-12-21 14:49
道班房的旁边绘有一尊菩萨，保佑着往来平安

刚好道班房前驶过一辆越野车，可见道路之窄

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作者: 码头大哥 时间: 2012-12-21 14:50
俯瞰即将启用的新桥

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作者: 码头大哥 时间: 2012-12-21 14:51
山有多高
水有多高
山壁上的小溪向着江水奔流而下

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作者: 码头大哥 时间: 2012-12-21 14:51
终于经过一个自然村：米日村
说明离县城应该不太远了，开始有了人烟踪迹。

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作者: 码头大哥 时间: 2012-12-21 14:53
离县城近不意味着路就好

离城很近了，这里山型稍显宽阔，隐秘莲花墨脱城就将在此开放

远望墨脱城，就这么近，但接下来的路却使我们花了近三小时，至到天快黑尽才进了城。
城口有边防检查站：告诉我们，今年骑车到了墨脱城的包括我们俩个人，共四个。

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作者: 码头大哥 时间: 2012-12-21 14:54
进城前的照片只找到这一张，这几公里一直挣扎在这种或比这种路更烂的路上，也是今天最后拍的一张。进城天就差不多黑了，赶紧找食宿和洗车去。

拍照时，来了一辆进城的车

终于折腾到墨脱了！

关于神秘的墨脱存在有这样那样的传说，在路上有人告诉我要注意什么下毒、不要轻易和人说话（说了话就要中毒）等等，还有万恶的吸血蚂蟥...，但是但你真实地站在墨脱后，这些都感受不到。你只会感到这是一个物产丰富的类亚热带气候地区，全县有九千多人，大部分是门巴族。而城里多数人都是外来人，和一般小县城也差不多。这里海拔低，大约1000m，夏天很热（这一路似乎就经历了冬夏两季）。这里唯一特有名的产品就是石锅，广大骑友熟知的318国道上鲁朗的石锅鸡，其正宗用具当以出产在墨脱为上品。至于蚂蟥，从公路进来，运气好的话，基本碰不到。

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作者: 宾 时间: 2012-12-22 21:32

看来看去车架子造型8错

作者: 一二一 时间: 2013-2-19 21:16
这路也太凶险了！啥时候等道路完全硬化，再去骑行也不错。

作者: 闷烧骑闷车 时间: 2013-2-23 00:51
先回复在慢慢看

作者: chunlei8315 时间: 2013-2-23 01:30
顶码头大哥，希望墨脱路越来越好！风景真美呀

作者: 豆腐渣渣 时间: 2013-3-2 20:31
这路还真是烂.....佩服LZ

作者: 浪迹天涯X 时间: 2013-3-7 16:34
好。

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