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标题: 【北京女孩骑着“死飞”去西藏】 [打印本页]

作者: 码头大哥 时间: 2012-12-24 21:27
标题: 【北京女孩骑着“死飞”去西藏】
一位叫苏静的90后北京姑娘，踩着死飞，独自背包，带着最美的年华，今年7月8日，朝着西藏，出发了。
“骑车去西藏的人多了去，可还没听说过骑着死飞上西藏的呢！”于是，死飞成了苏静进藏的选择。当苏静在今年5月获得了北京自行车周野猫赛女子全程冠军后，就更坚定了她骑死飞进藏的决心。

作者: 码头大哥 时间: 2012-12-24 21:27
本帖最后由码头大哥于 2012-12-24 21:35 编辑

梦的起源骑着死飞进西藏，源于玩友一句话
　　从小就爱骑车的苏静，梦想着与爱车一起直达西藏。平日里，她总和一些朋友，背着单反，骑着心爱的车，穿梭在北京城的大街小巷，他们管这叫“刷街”。
　　“爸妈一开始并不支持我的这个梦想，甚至还因为我的山地车报废而暗暗欣喜。”苏静说，“但是，这阻止不了我想去西藏的决心。我开始找兼职，暗地里打工，为自己的梦想做准备。”

作者: 码头大哥 时间: 2012-12-24 21:28
无法遏制的后悔高原反应，永不停止的踩踏
　　之后，苏静把死飞的车架改成山地车架，翻阅了《骑车去西藏》，虽然有过紧张和担忧……但是，无论是谁都无法阻止她出行的决心。7月8日，苏静出发了。
　　真正开始上路后，高原反应是她遇到最大的麻烦。而情况远比预想的糟糕许多，身体上的难受程度，是苏静未曾估计到的，一边骑，一边头疼，一边想吐。“当时可纠结了，想吐的时候懒得下车，纠结半天还是下车吐了。”回想当时，苏静居然笑了。
　　虽然之前有人骑死飞进行过长途旅行，但一般人懂车的知道，死飞是不太适合进行长途旅行的，因为飞轮是死的，骑车者一路上必须不停地踩脚踏板。即便是下坡，也需要不停踩踏。
　　“当时真的想把丫的给砸了。”当被问及上路后的感受，苏静说了这样的一句话。当时，她正准备上海拔3800米的橡皮山，那里不仅坡陡，而且还下着山雨，伴着冰雹。她遇到了四个骑车的男生，其中一个发现苏静的死飞，想骑上试试，300米后，男生停了下来，再也无法前行。在陡坡的路段，死飞根本无法骑上去，唯一的办法就是推车。那时，她越发觉得骑死飞进藏是个糟糕的决定。

作者: 码头大哥 时间: 2012-12-24 21:31
感动下的坚持一碗粥一壶水，一种淳朴一份情
　　身体的难受，糟糕的天气，不算适合的交通工具，最终，苏静还是完成了自己骑车进藏的梦想。除了坚持，还是坚持。要说坚持下来的动力是什么――除了“拉萨”，别无其他。对于苏静来说，拉萨不是一座城市，而是她的一个梦、一种磨灭不掉的信念。
　　说到出发前最无用的想法，那就是怕遇到坏人。淳朴的当地人，一度让她感动落泪。一路上人烟稀少，苏静和朋友往往吃过早饭出发，中午基本不吃饭，大约骑了一百公里左右就会在某个不知名的小镇住下，然后如此循环。
　　从昆仑山到不冻泉，苏静住在一个附近有狼出没，夜里要靠柴油发电的旅店。第二天一早，看到旅馆妇人为她端上一碗温热的米粥，在那一瞬间，苏静的眼泪掉了下来。
　　收拾好东西，苏静检查了自己的车，然后站在路边等朋友拦车。这位旅馆妇人又走了出来，看她面色苍白就拿了把椅子让她休息。当时因高原反应严重，昏昏沉沉的苏静又一次忍不住哭了。“在这样一个物资匮乏、生存条件糟糕的地方，一路上疲惫、昏沉。当遇到如此朴实、善良的藏民，喝到了不是最好，却是这辈子喝到的最温暖的一碗米粥，还有他们无微不至的关怀，也许任谁，都会留下感动的眼泪。”苏静说。
　　感动她的不只有这对母女。从格尔木出来过第一个检查口的时候，一个战士拦住了她们，不仅让她们停下休息，还给她们瓶里装满了开水。原来，只有在亲自走上一段未知的路时，才能深刻体会到一种不易、一种淳朴、一种感动。

作者: 码头大哥 时间: 2012-12-24 21:32
不悔的选择一生能有几回义无反顾
　　一个人有了坚定的信念，便所向无敌，当布达拉宫就在眼前时，苏静坦言，可能因为之前期望太大了，以至于第一眼看到布达拉宫有些失落。一直到走进布达拉宫内，她才发现自己错了。在里面，她被震撼，用她的话来说，“就像找到了归宿，内心无比的宁静、平和”。
　　在她看来，布达拉宫的伟大不在于外表有多高大，是里面可以容纳太多我们看不见，却要用心去感受的东西。
　　之前再累、再苦、再难都过去了。从一开始恨自己选择了死飞，到路上一度要砸了死飞，在经历一系列的身心疲惫的过程，感受到了不曾有过的感动后，死飞的一路陪伴，让她把死飞当成了心头宝。
　　回想这一路，似乎一切的苦难都是值得的。在羊八井，泡着温泉、看着远处的雪山、头上下着雨，这样特别的经历多少人会遇到呢?在拉萨找到归宿的感觉，一生又能有几回呢?认识那些给自己帮助、给自己感动、给自己的人生带来色彩的人，看过自然的奇妙，那些广袤的土地，巍峨的高山，之前的一切苦难变得值得。
　　如果让她重新选择，苏静笑着坦言，她依然愿意义无反顾的选择死飞去完成这段路。如今，苏静已经回到北京，这辆陪伴了她骑过2000多公里，上过唐古拉山，到过布达拉宫的死飞将会被她珍藏，而在她攒够钱换下一辆的时候，这辆死飞还会陪她穿梭在北京的大街小巷，陪她去“刷街”……
　　死飞：英文叫Fixed Gear，中文又叫竞轮。所谓“死飞”，字面解释就是飞轮是死的。普通的自行车，飞轮是“活的”，这样，人踩的时候轮子跟着转，但轮子转的时候，人可以不踩。而死的飞轮，将链条与后轮固定起来，轮子转链条必须转，人也就必须要踩。所以在死飞骑行过程中，人必须一直不停地踩――除了刹车的时候。也正因为飞轮是死的，骑行的人便可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车，也可以很好地控车，从而玩出多种花样。死飞讲究简约，没有刹车，没有变速，也因此重量很轻。死飞全身19个零配件，个性化色彩与众不同，往往每个人的车颜色都有所不同。

作者: 敞篷◎脚踏车◎ 时间: 2012-12-24 23:33
看完这帖和码头大哥的头像也有点想去滇藏当然不可能用死飞平时再搞辆死飞摔摔~~ 哈哈~~

作者: 龍帝的傳說 时间: 2012-12-25 00:35
那么这个算牛叉的，死飞诶，很累人的说。

作者: shandiqixing 时间: 2012-12-25 13:15
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作者: qongki 时间: 2012-12-25 13:38
安全起见，还剃了光头。

作者: 小骚菇 时间: 2012-12-25 13:46

作者: 神雕 时间: 2012-12-25 17:14
骑死飞累死人，这姑娘勇气可嘉

作者: liuqoocs 时间: 2012-12-25 20:13
顶姑娘的毅力，赞码头大哥的文采

作者: 筑梦 时间: 2012-12-25 20:57
先插
下次再来看看
还有后续的吧

作者: 猎人 时间: 2012-12-27 18:33

作者: 筑梦 时间: 2012-12-27 18:53
肿么不续楼啊。。

作者: blogatan 时间: 2013-6-9 03:35
北京到拉萨，转多少圈啊。

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