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标题: 关于车圈变形的校正 [打印本页]

作者: 含笑饮砒霜 时间: 2006-2-3 15:12
标题: 关于车圈变形的校正
由于车条折断或车条松动引起的车圈变形，一般有轴向跳动（车圈左右摆动）和经向跳动（车圈上下跳动）。若变形不太大可在车上调正，如变形较大，可将车轮拆下，取下车胎，放在平圈器上进行调整。排除轴向跳动的方法：首先调整好轴承档位，旋紧固定螺丝，寻找车圈轴向跳动量的大小和范围，在跳动段的车圈或外胎上做出标记。如果向右摆动，用条扳先将跳动段右花盘上拉得过紧的车条适当放松，再将左花盘上拉得过松的车条适当拧紧；如果向左跳动，调整方法相反。
　　排除经向跳动的方法：首先要排除向心的跳动，将跳动段左右花盘上较紧的车条交替旋松；然后再排除离心的跳动，将跳动段较松的车条交替拧紧。假若车圈仍然跳动，除调整好跳动段车条的松紧之外，还要调整跳动段附近车条的松紧。
　　调整车圈是一件细致工作，条帽螺母每次旋动量不要太大。一般只允许旋动四分之一至二分之一周，调整到整个车圈的跳动量不到一毫米时为标准。
　　自行车训练时由于碰撞或摔跤，车圈会产生严重的扭曲或“死弯”。用松紧车条的方法不能校正时，可将车圈、车胎和车条（或部分）拆下，用木棒或锤子敲正（用锤子敲击时要垫上木片，防止砸坏车圈）。如果扭曲较大，将车圈放在地上用双脚踩平。也可用横杆将车圈的长轴方向压短，或者把短轴方向拉长。然后在地上划一个直径670毫米的圆圈，进行检查。如果车圈和地上的圆圈基本重合，说明车圈的椭圆形已消除。校正的车圈再装上车条到平圈器上进行精确校正。

作者: stug3 时间: 2006-2-14 12:28
<

>楼主李同学?

作者: 含笑饮砒霜 时间: 2006-2-16 21:56
<

>恩 
<

>侬是..?

作者: 02Chan 时间: 2006-2-18 21:01
好帖顶先

作者: stug3 时间: 2006-2-22 15:57
军训时一起玩过的同学,我骑小轮车的.

作者: 含笑饮砒霜 时间: 2006-2-26 22:04
<

>挖汗
<

>N久不见
<

>精弘上怎么称呼？
多去旅游版逛逛

作者: stug3 时间: 2006-3-14 15:33
wo不上精弘的，本部里昨天看见两个玩攀爬的高手。花动作一流。

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