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标题: 山地车vs公路车？ [打印本页]

作者: 全昆 时间: 2013-2-25 00:00
标题: 山地车vs公路车？
本帖最后由老樟树于 2013-2-25 11:47 编辑

想和你们混，请问是买山地车还是公路车？你们是用的什么车？看你们照片好象都是山地车？可是你们走的基本上都是城市之间的公路吧？

作者: 成为布鲁斯韦恩 时间: 2013-2-25 10:59
同问新手买多少钱价位的车

作者: wolfttls 时间: 2013-2-25 11:06
因为天朝路不平，一般压马路的山地车（大部分是xc）又便宜，还可以稍稍去越野，所以就完美结合了。您要是纠结，就买2辆：1辆公路，1辆山地；或者就买1辆公路越野（Cyclo-Cross）

作者: liumu99 时间: 2013-2-25 14:27
新手的话，无疑山地。

作者: ccs1201 时间: 2013-2-25 23:58
你先找人借下，看公路能不能上30+，如果这都感觉很难，那就安心山地吧

作者: 股获仔 时间: 2013-2-26 00:07
左手公路右手山地，这是必须的

作者: 一条线 时间: 2013-2-26 11:57
如果不上山请上公路

作者: i.M.u.j.i 时间: 2013-2-26 12:03
偶尔想走个杨梅岭九溪，那就山地——这就是我当初纠结的时候说服自己的理由，哈哈~

作者: a88382758 时间: 2013-2-26 12:29
还是山地吧
远途可改旅行车，通勤可改高速山地，上山就啥都不用改，下水还能改潜艇

作者: 老樟树 时间: 2013-2-26 13:29

ccs1201 发表于 2013-2-25 23:58
你先找人借下，看公路能不能上30+，如果这都感觉很难，那就安心山地吧

山地也能30+巡航的，呵呵

作者: 老樟树 时间: 2013-2-26 13:29

a88382758 发表于 2013-2-26 12:29
还是山地吧
远途可改旅行车，通勤可改高速山地，上山就啥都不用改，下水还能改潜艇

恩，山地涉水深度绝对秒杀普通4轮

作者: 野人LW 时间: 2013-2-26 13:32
双修大法！

作者: 夜上龙井没力气 时间: 2013-2-26 13:43
要么烧，要么骚~~~~~~~~~

作者: 低调的毛线 时间: 2013-2-27 15:56
顶楼上

作者: thales 时间: 2013-2-28 14:17

夜上龙井没力气发表于 2013-2-26 13:43
要么烧，要么骚~~~~~~~~~

。。。这句话看似精辟，实际没有联系啊

廉价而外观夺目，或昂贵却低调，或者2者都有2者都没的车子都不在少数

作者: zxpna 时间: 2013-2-28 16:27
新手普遍是从山地开始的吧，骑着比较舒服，换窄胎刷刷马路骑个短途都还行

作者: delpiero 时间: 2013-2-28 16:54
很难说清楚，如果要全面的话还是山地，公路的要求太高，当然速度感是一流的。

作者: 居里夫人 时间: 2013-2-28 19:23
公路么活动少一点……

作者: ying_tiantian 时间: 2013-3-1 10:27
这个问题我以前也有过，先说明一下本人有atx770老款一辆，后来再上辆时纠结公路还是山地，最后上了美的550（还是山地）当然配置好了很多.原因很多：1山地实用就像SUV通过性好但速度不如跑车2新手肯定是上山地了耐操不心痛3公路起步高4同意以上的种种关点 5马路上多数人是骑山地的交流的机会更多等等，反正两个以后都要上的如果你喜欢这项运动了。我就把公路推迟了，因为看的上的公路要一二万的米这也是一个原因。

作者: 黑秃鹫 时间: 2013-3-1 12:27
一台am一台公路

作者: 小伢儿 时间: 2013-3-1 13:29

成为布鲁斯韦恩发表于 2013-2-25 10:59
同问新手买多少钱价位的车

新手一般来说不习惯公路的资势.建意还是山地比较好. 多少价位取决于个人的条件,3000以内买整车,超过这价就组装为好.

作者: 每周爬一次龙井 时间: 2013-3-1 13:49
其实你光跑跑马路，溜溜大街的话，还是公路好；
如果要上山爬爬坡，甩甩泥，那还是山地好。
总而言之，刷街公路，甩泥山地。

作者: advanceq 时间: 2013-3-1 22:27
杭州的公路还是适合山地车一些

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