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标题: 新人求指点，关于M410升级 [打印本页]

作者: 沙砾o0 时间: 2013-3-2 17:11
标题: 新人求指点，关于M410升级
今天终于把车的后拨给摔坏了，后飞轮似乎也有点变形，一直想换，终于给了自己一个借口。

现在后拨打到最大轮，曲柄倒转，链条会松，这似乎是因为牙盘和后飞轮最大的轮不在一个平面上造成的，请问这是后飞轮变形造成的吗？

我想换后飞+后拨，8速就行，同时想把右指拨换成转把，但是前拨和牙盘不想换，发现转把真没什么选择，似乎只有Sram X7 8速转把大行SP8拆机件比较好点，但是这样的话我的后飞+后拨买哪种？能这样换吗？换出来会有问题吗？

求高手指点，谢谢。

作者: 军师 时间: 2013-3-2 20:14
先看看是否尾勾歪了。8速转把买P8拆车件即可。

作者: 沙砾o0 时间: 2013-3-2 20:57

军师发表于 2013-3-2 20:14
先看看是否尾勾歪了。8速转把买P8拆车件即可。

感谢回复，之前也怀疑尾钩，尾钩已换新的了，还是一样。

作者: a88382758 时间: 2013-3-2 21:05
飞轮是否变形，转一下看看就看得出来吧？
如果大飞和牙盘在平面上相差太多的话，你没摔之前怎么是好的？
我估计是要后拨重新调过

作者: 只拆不装 时间: 2013-3-4 10:00
飞轮变形？飞轮不容易变形，后拨查下原因把

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