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标题:
恶补专栏!!山地车玩法分类介绍
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作者:
foxracing
时间:
2006-4-10 11:50
标题:
恶补专栏!!山地车玩法分类介绍
<
><a href="http://bbs2.hzbike.com/dispbbs.asp?boardID=8&ID=35383&page=1" target="_blank" >http://bbs2.hzbike.com/dispbbs.asp?boardID=8&ID=35383&page=1</A></P>
<
>写在自己的版上了。</P>
作者:
追梦者
时间:
2006-4-10 11:56
恩,新手必看噢~~~
作者:
诺亚
时间:
2006-4-10 12:07
我感觉现在am和fr很接近了,去年的一些定义比较模糊,到今年,基本都接受了150mm行程的软尾。尤其去年开始的时候,enduro还有一点尴尬,略显重,到今年,整个局面都颠倒过来了。
作者:
追逐梦想
时间:
2006-4-10 12:10
<
>已经认真的拜读过了!</P>
<
>[em17][em17][em17][em17][em17]</P>
作者:
翔龙
时间:
2006-4-10 12:29
仔细看了看!学习了!![em17]
作者:
路飞
时间:
2006-4-10 12:35
<
>认真地读了下</P>
作者:
岩石
时间:
2006-4-10 13:30
仔细看了...
作者:
西亚困猫
时间:
2006-4-10 13:43
学习
作者:
珺
时间:
2006-4-10 15:54
[em17]
作者:
RANGEROVER
时间:
2006-4-10 17:53
我是硬尾配170MM的前叉 应该是什么搞法
作者:
DS
时间:
2006-4-10 18:05
顶完去研究下沙师兄的大作~
作者:
13号疯疯
时间:
2006-4-10 18:35
学习过了 师兄昨天换架子拉
作者:
珺
时间:
2006-4-10 18:47
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>13号疯疯</I>在2006-4-10 18:35:00的发言:</B><BR>学习过了 师兄昨天换架子拉</DIV>
<p>恩~~跟毛毛那个一样的黑色
作者:
下雨天
时间:
2006-4-10 18:54
看来还是没忍住
作者:
13号疯疯
时间:
2006-4-10 18:55
那个配STANCE好象头太高了 对于毛毛那辆来说
作者:
冰山
时间:
2006-4-10 20:04
我的山地车 现在 有点 4不像的说
作者:
臭豆腐
时间:
2006-4-10 20:08
楼上还是坚持公路吧
作者:
henryhao
时间:
2006-4-10 22:02
<
>写得很详细。。。不错!!顶!</P>
作者:
foxracing
时间:
2006-4-10 22:20
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>RANGEROVER</I>在2006-4-10 17:53:00的发言:</B><BR>我是硬尾配170MM的前叉 应该是什么搞法</DIV>
<
>类似于EVIL的硬尾FR,够极限的!不过170显然超过了MOLOTOV的设计行程。</P>
作者:
RANGEROVER
时间:
2006-4-11 10:03
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>foxracing</I>在2006-4-10 22:20:00的发言:</B><BR><BR>
<
>类似于EVIL的硬尾FR,够极限的!不过170显然超过了MOLOTOV的设计行程。</P></DIV>
<p>角度倒还可以 就是头重 还没适应好 不过么 MOLOTOV应该可以撑段时间 要是断了我也是强人了 那就换DB的软尾了
作者:
foxracing
时间:
2006-4-11 10:07
<
>呵呵,一般不会断的。MOLOTOV的设计强度是DA BOMB硬尾铝架里面最高的了。</P>
作者:
RANGEROVER
时间:
2006-4-11 11:08
个倒是 MOLOTOV铝材超级厚 所以超重的 头管更是做的跟DH TEAM一样厚
作者:
gangster
时间:
2006-4-11 22:31
刚刚之前寻找过相关的说明,没有着落。谢谢了
作者:
xyxelva
时间:
2006-4-12 20:18
<
>懂了`</P>
作者:
Piero
时间:
2006-4-12 20:41
学习一下
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