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标题: 5块钱死马变活马 [打印本页]

作者: ladx22201 时间: 2013-9-3 17:43
标题: 5块钱死马变活马

半根后右上叉摔裂了，换要5000多，懊恼。

有去死为生的妙方吗，老夫44年的工作历练应该没问题吧。还是淘宝吧：碳纤维布1*0.5米/76元，环氧树脂+固化剂/24元，砂布/2元，毛笔/0元（儿子一年级用过的），螺丝刀1把/0元（自有），30毫升量杯1只/0元（淘宝卖家奉送），实际消耗5元。

为保险起见，先用塑料蛇皮软管为模心加缠4层碳纤维布试验强度，固化12小时后，软管两头插入铁管，老夫自己站上去，OK，（体重69kg）。

先打磨

环氧树脂、固化剂3比1比例调和（20毫升）。

先上打底环氧树脂。

伤口包第一层。

包扎完毕，等待固化。

打磨完毕，有点惨不忍睹。

IMG_7651.JPG (42.74 KB, 下载次数: 9)

IMG_7668.JPG (104.06 KB, 下载次数: 6)

作者: ladx22201 时间: 2013-9-3 17:57
终于完工了，修补过的地方强度刚刚的，老夫有绝对的信心。

作者: 小萱萱 时间: 2013-9-3 17:59

作者: hf325600 时间: 2013-9-3 17:59
看这强度好像没问题，就是难看点

作者: 原地等我 时间: 2013-9-3 18:34
强度确定没问题？好吧老天保佑

作者: Jodon_` 时间: 2013-9-3 18:51
呵呵3k的碳补强度相当的低这种纹路的碳布是用表面好看的要补强起码t600以上的或用M系的高硬度混合t的搞你就用这3k的碳布过几个颠簸的路又会断你自己小心吧

作者: ladx22201 时间: 2013-9-3 18:59
修补的地方绝对不会断，老夫有这个信心。

作者: 罗卓然 时间: 2013-9-3 19:16
恭喜

作者: 公路速降 时间: 2013-9-3 22:26

ladx22201 发表于 2013-9-3 18:59
修补的地方绝对不会断，老夫有这个信心。

这跟钣金一样，焊的地方强度很好，但旁边强度会弱

作者: 鱼鱼不洗澡 时间: 2013-9-4 00:10
老前辈功力深厚！~~

作者: applewendy 时间: 2013-9-4 00:51
包扎好以后外面整个上环氧树脂吗？再进行打磨？

作者: 政委 时间: 2013-9-4 07:54
个人感觉应该在补之前先用环氧树脂把老的伤给补一下，否则怕震下震下的里面的碳结构散开来了。

作者: 逸风0522 时间: 2013-9-4 09:12
美化还是要再做做

作者: 沪杭甬高速 时间: 2013-9-4 10:00
我补羽毛球杆直接用超市里的瞬间胶。

作者: 山猫 时间: 2013-9-4 10:03
前辈，佩服的五体投地！

作者: 城市上空 时间: 2013-9-4 10:59
很厉害，看了想帮你把那里的图案画画好呢

作者: senzh 时间: 2013-9-4 15:46
碳纤维有强度等级的吧（kb）

作者: 裘抖麻袋 时间: 2013-9-5 01:10
我觉得这个很像人骨断了以后的接驳状态...不要打磨到原来的粗细...人骨断裂康复后会有一个环形物质包裹断裂处.这个后叉也应该让它留一个环形包裹物

作者: hz730060 时间: 2013-9-5 07:54
强度肯定没有焊接高，建议先焊接再用环氧树脂粘接。

作者: 只拆不装 时间: 2013-9-5 08:16
厉害啊，一直以为碳的不能补，骑断时间看看强度吧，我担心疲劳寿命

作者: ladx22201 时间: 2013-9-5 09:02
谢谢各位的指教，其实这个环氧树脂的寿命是很长的（30年以上），玻璃钢就是它和玻璃纤维布的混合物，只是玻璃纤维布比碳纤维布重，抗拉强度和韧性也比碳纤维布差，我先试验用塑料软管包裹4层碳纤维布固化后两头插入铁管模拟全断的状态，自己站上去完全没有问题，如果直接包裹在铁管断头处强度还有高，所以我对强度和寿命有充分的信心，现在就是在裂缝处包裹层太多了点（自己太保守）粗了，效果到底如何看实践吧，一年后向大家汇报。

作者: 九骨馬鬼 时间: 2013-9-5 12:28
动手能力超强啊但是总觉得还是有点不靠谱

作者: ladx22201 时间: 2013-9-8 20:33
今天断骨碳架拉去大鱼线练了练，考验通过。

作者: QZY 时间: 2013-9-9 09:26
不错不错，加精一个

作者: 老樟树 时间: 2013-9-9 13:42
值得学习！向老前辈致敬。

作者: pebblehz 时间: 2013-9-10 06:58
原来是这么搞起来的……
不过包太多层反而不好呀
骑着看吧

作者: hy2325467 时间: 2013-10-4 12:04
好人一生平安

作者: 麦天 时间: 2013-10-5 02:46

Jodon_` 发表于 2013-9-3 18:51
呵呵3k的碳补强度相当的低这种纹路的碳布是用表面好看的要补强起码t600以上的或用M系的高硬度混合t的 ...

直接固化就可以了吗，要加温定型的那种是什么啊，

作者: 龍帝的傳說 时间: 2013-10-7 14:37
这都行..............

话说车架没保修么？这样子很危险的，安全第一啊。

作者: 龍帝的傳說 时间: 2013-10-7 14:37
这都行..............

话说车架没保修么？这样子很危险的，安全第一啊。

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