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标题: 和谐车架的和谐处，和谐！！！！！！！！！！！！！！！！ [打印本页]

作者: 疯牛涕淌 时间: 2013-9-20 13:39
标题: 和谐车架的和谐处，和谐！！！！！！！！！！！！！！！！
前段时间入手xtc830一台，后来发现很多和谐的地方，网上说xtc8系列铝架还不错的（真的吗？），于是决定升级刹车，前叉和牙盘。

1，前叉选定r7mrd，各位大神觉得如何？使用转换座会影响强度吗？

2，原牙盘是m590，想换xt，各位觉得有意义吗？还有就是我发现我的车架用的是压入式中轴，xt标配bb70拧入式。是不是giant的五通也和头管一样和谐，比通用的宽些？
3，xt刹车和14款e9，哪个好？e9的四活塞很吓人的样子。
求回复，求关注！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

作者: 疯牛涕淌 时间: 2013-9-20 16:59
等回复

作者: 文武双全 时间: 2013-9-20 21:09
消灭0回复！ 1，MRD很不错，不过这个价位也有其他选择了。使用转换座什么意思哦？
2，升级到XT还是挺有必要的！XT是中空，M590只是一体而已。捷安特五通没听说过有不一样的，你可以量一下
3，14款E9已经比XT贵了，一般来说，贵的好！哈哈。不过四活塞LZ不一定用的到，理性消费。不如选择散热来令片加三明治碟片，XC AM基本没问题。

作者: 疯牛涕淌 时间: 2013-9-20 22:10
1捷安特xtc8系列的头管和通用的锥形头管不同，要转换座.
2既然车架用的是压入式中轴，是不是就不能用拧入式的呢？
谢谢！！！！！！！！！！！

作者: hy2325467 时间: 2013-10-4 12:03
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