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标题: 主题介绍,折叠车的必然选择---KHS [打印本页]

作者: 星期五的早晨 时间: 2006-6-15 08:05
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作者: 星期五的早晨 时间: 2006-6-15 08:07
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作者: my2001 时间: 2006-6-15 08:53
呵呵楼主应该介绍一下他的“软尾巴”。其他的给个数据大家自己看就可以了。

作者: skinner 时间: 2006-6-15 08:56
cool bike.

作者: my2001 时间: 2006-6-15 08:57
khs 比价有特色的也是这个软尾巴，靠的是后下叉的韧性和气囊来实现“减震” 即提高了通过性也不太会增加车身的重量。在他山地和公路的车架上都有应用。至于高档的配置，那里都可以得到。楼主还是应该介绍一些有特色的设计给广大车友。<img alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://bbs2.hzbike.com/upfile/2006-5/200652520483124939.jpg" border="0" style="CURSOR: pointer;"/><img alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://bbs2.hzbike.com/upfile/2006-5/200652520532332690.jpg" border="0" style="CURSOR: pointer;"/>

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作者: 星期五的早晨 时间: 2006-6-15 09:28
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作者: 星期五的早晨 时间: 2006-6-15 09:30
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作者: yakie 时间: 2006-6-15 09:40
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作者: ocialo 时间: 2006-6-15 09:44
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作者: 星期五的早晨 时间: 2006-6-15 09:44
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作者: yakie 时间: 2006-6-15 09:50
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作者: my2001 时间: 2006-6-15 09:51
不知tw的功学社又是那个派别....

作者: 星期五的早晨 时间: 2006-6-15 10:04
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作者: 星期五的早晨 时间: 2006-6-15 10:15
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作者: 下雨天 时间: 2006-6-15 10:24
还是觉得BIRDY的大粱无折叠扣设计比较好

作者: 飞狼 时间: 2006-6-15 10:31
功学社是日企业吗?才听说另外F20RAC的价格不用16000吧有11000够了

作者: 星期五的早晨 时间: 2006-6-15 10:36
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作者: yakie 时间: 2006-6-15 10:40
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作者: yakie 时间: 2006-6-15 10:44
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作者: yakie 时间: 2006-6-15 10:46
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作者: 星期五的早晨 时间: 2006-6-15 10:51
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作者: yakie 时间: 2006-6-15 10:56
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作者: 星期五的早晨 时间: 2006-6-15 11:00
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作者: 深度中毒 时间: 2006-6-15 11:29
日货也有借鉴的价值，不能盲目顶噢

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作者: 飞狼 时间: 2006-6-15 11:31
其实国内F20RAC不到一万就可以拿到手

作者: 星期五的早晨 时间: 2006-6-15 11:38
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作者: 诺亚 时间: 2006-6-15 11:43
感觉有点换汤不换药。没有质的改变

作者: 飞狼 时间: 2006-6-15 11:51
<div class="quote">以下是引用azuretears在2006-6-15 11:40:00的发言： 我也抵制日货的，现在三得利、麒麟不喝，老婆要买碧柔的护肤品我也会阻止，更不用说贵价的电子产品了。不过我的原则是不让日本赚我的钱，哈哈，所以一些车友之间互通有无的二手shimano零件我并不抵制，因为我花的钱不会流到日本去被右翼利用来反华。现在常常为那些盲目崇拜日货的青年惋惜，也为那些光喊口号、一阵风过去依旧崇洋媚外的国人感到羞耻。话说回来，yakie言语有点过激了，这个论坛还是不要多讨论这些敏感话题了吧！</div>找到有共同语言的了呵呵我的鸟车来了会换掉S的东西呵呵到时候欢迎猩猩试骑

作者: 星期五的早晨 时间: 2006-6-15 11:56
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作者: my2001 时间: 2006-6-15 11:58
楼主不要“唬人”就行！

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作者: 星期五的早晨 时间: 2006-6-15 12:00
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作者: ocr 时间: 2006-6-15 12:22
KHS的中文网页：<a href="http://www.khsbicycles.com.tw/html/product/f-20rac.htm">http://www.khsbicycles.com.tw/html/product/f-20rac.htm</a>

作者: ocr 时间: 2006-6-15 12:28
<table class="lock" cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%" border="0"><tbody><tr><td valign="top" align="center"><img height="13" src="http://www.khsbicycles.com.tw/html/product/images/icon_blue.gif" width="9" alt=""/></td><td class="content_black">車台：7005鋁合金+碳纖+鋼性吸震鉻鉬鋼管。絕妙的軟尾巴設計。</td></tr><tr><td valign="top" align="center"><img height="13" src="http://www.khsbicycles.com.tw/html/product/images/icon_blue.gif" width="9" alt=""/></td><td class="content_black">前叉：雙曲線造形的碳纖前叉。</td></tr><tr><td valign="top" align="center"><img height="13" src="http://www.khsbicycles.com.tw/html/product/images/icon_blue.gif" width="9" alt=""/></td><td class="content_black">後吸震器：美國Power Tools的(不回彈)精心設計。</td></tr><tr><td valign="top" align="center"><img height="13" src="http://www.khsbicycles.com.tw/html/product/images/icon_blue.gif" width="9" alt=""/></td><td class="content_black">大齒盤：FSA 56/44t。我觉得以上几个特点挺到位的，如果大行也能吸取这几个优点，将更受欢迎。</td></tr></tbody></table>

作者: 隆猫 时间: 2006-6-15 14:07
KHS感觉像是用通用零件的dahon而已。既没性价比又没特色，是我摒弃的牌子之一。

作者: 深度中毒 时间: 2006-6-15 14:55
本人觉得，“车友之间互通有无的二手shimano零件”也应该抵制。为什么？因为别人把二手shimano零件卖给你了，你把钱交给别人了，别人可能就是用你给的钱去买新的shimano了。所以你在买二手shimano零件之前应该要求卖方保证将你所给之钱不用于买日货，是吗？但是，即使卖方保证不拿你的钱买日货，但假如他老婆喜欢日本化妆品，他老婆拿你给他的钱去买化妆品，怎么办？说起来，我本南京人，最痛恨日寇！但不能因此盲目抵制。好的日货，我们使用；不好的日货，我们抛弃。邓小平同志欢迎日本人在中国办工厂，挣中国人的钱，也因此为国内创造了一些就业，你说这个厂是不是应该砸掉？这里产的产品我们是不是应该摧毁？我们是不是应该请冯斑竹把大行车的shimano配件改成其他品牌的呢？我们应使用合适的政治方式来抨击日本右翼势力，而抵制日货不太可取。讨论归讨论，观点归观点，不过，各位抵制日货的初衷都是爱国的，我深深敬佩抵制日货的朋友，为你们的勇气自豪！

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作者: yypan 时间: 2006-6-15 15:20
喜欢F-20RAC。

作者: ocr 时间: 2006-6-15 15:43
<div class="quote">以下是引用yypan在2006-6-15 15:20:00的发言： 喜欢F-20RAC。

</div>

呵呵！喜欢的照喜欢，抵制的照抵制吧！论坛好在言论自由。俺对日货印像并不好，还吃过不少亏，可不买时尽量不买，能少买就少买…但仍会注意动态、拿它作比较…非买它不可时，还是会买。

作者: 星期五的早晨 时间: 2006-6-15 22:25
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作者: zhangt71 时间: 2006-6-16 00:12
“折叠车的必然选择”，这个标题有点问题吧？KHS的软尾车架是一大特色；较好的运动车零件兼容性，这一点很欣赏！F20-RAC这款车，设计思路清晰，将小轮折叠公路化实行得彻底，把公路车上的一些成熟设计、通用型标准公路车零件系统，成功地移植到这款运动型小轮折叠车上。相比这款车，感觉大行的Speed TT就有点“犹抱琵琶”的味道－－设计理念上似乎差了一截。F20-RAC的头管是拆卸式的，好处是强度上容易有保障，但就个人而言，不喜欢这种靠拆零件才能折叠的方式；车架折叠器看上去没什么新意，更喜欢大行的专利折叠器。。。最后一点则是，没有实际使用过这个品牌的折叠车，因而只能是纸上谈兵而已，哈哈。。。

[em01][em01]

作者: 星期五的早晨 时间: 2006-6-16 00:56
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作者: 黑发 时间: 2006-6-16 01:03
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作者: 星期五的早晨 时间: 2006-6-16 01:29
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作者: ocr 时间: 2006-6-16 03:52
<div class="quote">以下是引用zhangt71在2006-6-16 0:12:00的发言： “折叠车的必然选择”，这个标题有点问题吧？</div>同感！觉得没有必要先在标题强调‘必然’。事物都是相对而论，说必然就太绝对了，买车如讨老婆，燕瘦环肥各适其式。贤妻良母也往往缺乏风情，有些豪杰们还专挑风尘中人来从良哩！既无绝对标准，也就无‘必然’可言，所以我们大可不必先下‘必然’的结论…尽量聊聊车之贤德，车之骚媚，至于结论…就让看官们自己去‘必然’吧！

作者: 星期五的早晨 时间: 2006-6-16 08:47
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作者: my2001 时间: 2006-6-16 09:18
<div class="quote">以下是引用ocr在2006-6-16 3:52:00的发言： <div class="quote">以下是引用zhangt71在2006-6-16 0:12:00的发言： “折叠车的必然选择”，这个标题有点问题吧？</div>同感！觉得没有必要先在标题强调‘必然’。事物都是相对而论，说必然就太绝对了，买车如讨老婆，燕瘦环肥各适其式。贤妻良母也往往缺乏风情，有些豪杰们还专挑风尘中人来从良哩！既无绝对标准，也就无‘必然’可言，所以我们大可不必先下‘必然’的结论…尽量聊聊车之贤德，车之骚媚，至于结论…就让看官们自己去‘必然’吧！</div>实在受不了，又是这种推销理念的人......

作者: 阿甘 时间: 2006-6-16 09:50
楼主提出"必然"也可以看做一种修辞手法,我认为大家不必去咬文嚼字地去理解,百花齐放后我们的折叠版会更精彩.

作者: 星期五的早晨 时间: 2006-6-16 10:23
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作者: 星期五的早晨 时间: 2006-6-16 10:35
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作者: 星期五的早晨 时间: 2006-6-16 10:42
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作者: KHS 时间: 2006-6-19 12:45
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作者: 星期五的早晨 时间: 2006-6-19 13:18
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作者: KHS 时间: 2006-6-19 13:24
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作者: KHS 时间: 2006-6-19 13:26
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作者: KHS 时间: 2006-6-19 13:37
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作者: andy9164cn 时间: 2006-6-19 14:07
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作者: dalezz 时间: 2006-6-19 16:25
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作者: zhangt71 时间: 2006-6-19 17:09
各种折叠车，进入国内的品牌会越来越多，不过是时间早晚的事。KHS这个品牌也是很有实力的，希望早日看到它打入国内市场的一天。对于品牌和产品的个人喜恶，毕竟不可能影响市场与全局，最终影响市场的是产品本身的设计、理念、技术、创新，以及销售与服务。

作者: 星期五的早晨 时间: 2006-6-19 17:15
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作者: zhangt71 时间: 2006-6-19 18:05
价格，确实是个不容忽视的因素，同时还有一个观念上的因素、价值观方面的，而观念本身又是在不断发展进步的。几年前，谁能想象自己骑的一辆自行车，居然价值近万元或过万元？几年后，在于自行车爱好者中却已是顺理成章，而价值过万元的鸟车，也仍然会被一些折叠车爱好者所接受。若干年前，我们曾梦想着“楼上楼下、电灯电话”、“三转一响带咔嚓”，现在看来已是平常、有些甚至已经淘汰落伍。在于折叠车，也要用发展的眼光来看待，部分选择了较高档次折叠车的爱好者，虽然目前他们仍不是消费者群体的主流，但却是先导，可以说，在一定程度上，那些高科技含量的新产品、新工艺折叠车，是引领着方向、彰示着未来。

作者: 星期五的早晨 时间: 2006-6-20 10:47
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作者: ocr 时间: 2006-6-20 10:54
<div class="quote">以下是引用星期五的早晨在2006-6-20 10:47:00的发言： 至少偶家的那几辆BIKE FRIDAY是注定了在家被欣赏的命运了</div>呵呵！多拍些图片和大家分享、共享…会更具意义啦！

作者: 星期五的早晨 时间: 2006-6-20 11:02
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作者: my2001 时间: 2006-6-20 12:21
<div class="quote">以下是引用星期五的早晨在2006-6-20 10:47:00的发言： 目前大多数高档车国内都木人骑地就算有,想必也是放在家里看地佩服张老师拿鸟车出来骑至少偶家的那几辆BIKE FRIDAY是注定了在家被欣赏的命运了</div>有车不骑  买来作甚？ ps：观念确实很重要，不要一提5  6 千的车就觉的是不可思议的事。仔细想想，这点钱现在连个打工的也拿的出来。可有的人喜欢打牌有的人喜欢“休闲”呵呵.......一年下来花的钱也许还不止这点。还是骑车“省”啊。哈哈.....[em05]

作者: zhangt71 时间: 2006-6-20 12:52
<div class="quote">以下是引用my2001在2006-6-20 12:21:00的发言： <div class="quote"></div>有车不骑  买来作甚？ ps：观念确实很重要，不要一提5  6 千的车就觉的是不可思议的事。仔细想想，这点钱现在连个打工的也拿的出来。可有的人喜欢打牌有的人喜欢“休闲”呵呵.......一年下来花的钱也许还不止这点。还是骑车“省”啊。哈哈.....[em05]</div>嘿嘿。。。我说的就是这个意思！一辆几千块的自行车，对于大多数人来说，并不是真正“买不起”、而是认为“不值得”；与此同时，若将这几千元用于它处则觉得心安理得、正名言顺－－所以我说这里面还有一个“观念”的问题！反过来推论：骑高档车的未必都是真正的有钱人，而骑菜车的也未必是穷人！

作者: 星期五的早晨 时间: 2006-6-20 12:57
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作者: zhangt71 时间: 2006-6-20 13:01
我的公路车胎，一个轮胎就超过150了，跑过上千公里、没扎过。若按照楼上的理论，难道在国内的道路上就只配用用正新胎不成？

作者: 星期五的早晨 时间: 2006-6-20 13:10
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作者: babywu 时间: 2006-6-20 13:20
<div class="quote">以下是引用星期五的早晨在2006-6-20 12:57:00的发言： <div class="quote">以下是引用my2001在2006-6-20 12:21:00的发言： <div class="quote">以下是引用星期五的早晨在2006-6-20 10:47:00的发言： 目前大多数高档车国内都木人骑地就算有,想必也是放在家里看地佩服张老师拿鸟车出来骑至少偶家的那几辆BIKE FRIDAY是注定了在家被欣赏的命运了</div>有车不骑  买来作甚？ ps：观念确实很重要，不要一提5  6 千的车就觉的是不可思议的事。仔细想想，这点钱现在连个打工的也拿的出来。可有的人喜欢打牌有的人喜欢“休闲”呵呵.......一年下来花的钱也许还不止这点。还是骑车“省”啊。哈哈.....[em05]</div>路况问题,试问换一个轮胎要150铁的话2天换一次,你能吃得消吗?上海的马路就是这样否则买来车看做什么前些年上海有职业撒玻璃的,不知道其他城市有这个"职业"吗</div>这点不同意，我的山地骑到现在1500km没有扎过胎。SP也有1700km了，扎过一次。也没有到2天换一次的地步吧。不过如果真的2天换一次的话，估计上海现在骑车的人会少一半了吧。

作者: 星期五的早晨 时间: 2006-6-20 13:24
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作者: windsmiler 时间: 2006-6-20 13:30
KHS功学社就是台湾的本土品牌，后来随大流都到美国去注册了公司看起来更国际化一些。功学社除了自行车之外，在乐器行业也很知名。厦门现在已经有一些车店和户外店在出售KHS的成品车，听说是直接从台湾运来的。这里有个链接： <a href="http://www.n-discover.com/Product_List.asp?FID=C6243">http://www.n-discover.com/Product_List.asp?FID=C6243</a>

作者: 星期五的早晨 时间: 2006-6-20 13:37
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作者: ocr 时间: 2006-6-20 17:07
我痛恨小日本，也瞧不起小日本！但我不会仇视日货，也不会将对日本军国主义的恨怨转嫁于所有的日本人。日货中进步的一面仍值得我们比较和学习，日本人中善良、正直的仍该团结、和睦…所以不管KHS是那个国家的，我都喜欢它的整车设计，仅对折叠扣的方式深表遗憾！

S：和平年代就该和平相处，战争对立中则另当别论。虽然支持敌方的经济无异于自杀，但世上没有永远的敌人，也没有永远的朋友，在敌我不能分的和平时期，我们能做到的，还是都按游戏规则玩吧！

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作者: zhangt71 时间: 2006-6-20 17:18
<div class="quote">以下是引用ocr在2006-6-20 17:07:00的发言： 我痛恨小日本，也瞧不起小日本！但我不会仇视日货，也不会将对日本军国主义的恨怨转嫁于所有的日本人。日货中进步的一面仍值得我们比较和学习，日本人中善良、正直的仍该团结、和睦…所以不管KHS是那个国家的，我都喜欢它的整车设计，仅对折叠扣的方式深表遗憾！

S：和平年代就该和平相处，战争对立中则另当别论。虽然支持敌方的经济无异于自杀，但世上没有永远的朋友，也没有永远的朋友，在敌我不能分的和平时期，我们能做到的，还是都按游戏规则玩吧！</div>理智而成熟的态度！[em17]

作者: my2001 时间: 2006-6-20 20:14
2天一条？难道楼主是在滚钉板；上大刑？难怪说张老师“敢”拿鸟车出来骑。即使时运不济，也可通过补来解决。闲来玩玩也不必如此奢华吧。不太了解楼主骑车的理念是如何的......

作者: 可乐+冰 时间: 2006-6-20 21:03
觉得还不如鸟车好[em07][em07][em07][em07][em07][em07][em07]

作者: 好摩920 时间: 2006-6-21 21:31
最近好久没有上来了啊！！！！！！！！！！！！！！！！！

作者: zhangt71 时间: 2006-6-21 21:34
哦。。。确实有好久没见“好摩”了哈。

作者: 星期五的早晨 时间: 2006-6-22 02:41
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作者: chinada 时间: 2006-6-22 05:20
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作者: ocr 时间: 2006-6-22 09:08
楼上这辆KHS的确有点‘菜’，但在HK的专卖店所见则非常吸引眼球…

作者: 竞速之星 时间: 2006-6-22 09:16
<div class="quote">以下是引用chinada在2006-6-22 5:20:00的发言： 今天在店里看到这辆KHS, 不太喜欢，而且比Dahon的折叠重很多。<img src="attachments/dvbbs/2006-6/20066225193565535.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor=\'hand\'; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(\'attachments/dvbbs/2006-6/20066225193565535.jpg\');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /> </div>这个应该是7速的F20A，不算什么高档型号，应该是与FA073差不多的重量12.2公斤。价格也较接近。

作者: 星期五的早晨 时间: 2006-6-22 13:17
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作者: xm木木 时间: 2006-6-22 17:22
KHS高端车还是很漂亮的,就是高价了点~~ [em04][em05]

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