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标题: 求科普,这是个什么古董啊 [打印本页]

作者: yonexns9000    时间: 2013-11-22 00:21
标题: 求科普,这是个什么古董啊
求教大神、老鸟,这是什么型号的车子,我是06年980买的,2*6速,梁变,700*23c的胎。其余不详。。。
想用此车改个伪旅行,不知道这架子是什么材质,就是不知道能不能换个3盘牙盘以及换个8速的飞轮?试过用过线蜗牛,改指拨不成问题。

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照片 01.jpg

作者: yonexns9000    时间: 2013-11-22 00:24
自个先顶起。这玩意买不了几个钱,改个伪旅行,取代电动车买菜用。
泥除、蝴蝶把、后货架、外胎都没问题了,就是想将这牙盘和飞轮(3*8)也换了,就是不知道成不成


作者: i.M.u.j.i    时间: 2013-11-22 08:41
捷安特斯彼得,我当年也有一辆,人生第一辆“公路车”,后来被偷了........钢架吧,挺重,那会儿老被人家说就是28大杠改了个弯把加了个变速

作者: 龍帝的傳說    时间: 2013-11-22 11:04
名字忘记了,2000年到04年热卖的学生自行车,价格也不贵,我初中的时候很多人骑,反正刹车很废,用不了多久就废了。车子很重,变速一般般。

作者: 奶油花生酱    时间: 2013-11-22 11:10
speed,中文名就是斯彼得。后面应该改不到8速的。开档不够

作者: QZY    时间: 2013-11-22 11:16
想当年的speed。我高中毕业时候眼中的豪车啊

作者: 山猫    时间: 2013-11-22 11:29



车子型号为  GIANT speeder-X。钢架。

这个车改造一下有几个难点
1.后拨,这种是直装式后拨,但是8速及以上的一般都是装在爪勾上的那种旋入式后拨。你可以找找看有没有8速的直装式后拨,或者买个配套的爪勾,再装旋入式后拨(这个爪勾很难买)
2.刹车,这个刹车说实话真的不咋地,刹车不灵。如果可以的话,换一对夹器。但是不知道这个能不能换其他的夹器,也就是说其他的夹器不知道能不能装。如果不能装,那么建议换好一点的刹车皮
3.这个飞轮是旋式飞轮,你换8速,最好找个8速的旋式飞轮。不好找,现在8速及以上的都是卡式飞轮。若改成卡式飞轮,你的轮组都要换了
4.牙盘不是问题,你找个3片式的方孔公路牙盘就好了,当然前拨也要换成3片式的前拨
5.手变,现在好像只有shimano Claris 2403了,3*8速

综上所述:换手变,shimano 2403;换前拨,shimano 2403;换后拨,直装式8速后拨;换飞轮,8速卡式飞轮(若后拨是山地后拨,配山地飞轮,若后拨是公路后拨,配公路飞轮);换牙盘,三片式公路牙盘;换链条,8速链条;换夹器,(不知道行不行,不行就只能换刹车片);换线管 这个最影响性能了,要好好整!

作者: 只拆不装    时间: 2013-11-22 13:05
后轮是难点

作者: azurekim89    时间: 2013-11-22 14:14
speeder,没记错现在的版本应该是风速900
捷安特买菜车,严格意义来说算不上公路车~
当年我还是初中的时候骑过基友的这车,感觉超级难骑,结果直接让我对公路车产生了十多年的误解。

作者: azurekim89    时间: 2013-11-22 14:15
这车说实话如果当年产量少一下现在还能算是一个古董,毕竟收藏老钢架的大有人在
可惜当年烂大街了,直到现在我们学校里依然到处跑的都是这个车,所以收藏价值也没有了

作者: yonexns9000    时间: 2013-11-22 18:01
捷安特BLADE 和这个SPEEDER配置一样么

作者: 鱼鱼不洗澡    时间: 2013-11-23 19:44
风速700好老的古董。

作者: Yzak    时间: 2013-11-24 14:53
小改下吧,大改就像前面山猫说的一样,后轮开档,后飞什么都是难点。改下中轴(vp73),牙盘不改。刹车夹器改下(公路没玩过,不知道换什么),前轴改下。后轴看看有没有轴承选式飞的。手变不要改了。这样已经可以了。其他你的车架都不能直接装上去

作者: ⊙◎小眼睛    时间: 2013-11-24 16:06
好多大大进来了啊

作者: 风吹柳飘絮    时间: 2013-11-24 23:22
话说,当时初中时好多同学骑这个。

作者: 我是手背    时间: 2013-11-25 08:30
再放几年就稀罕了

作者: 蔷薇联队长    时间: 2013-11-25 12:42
山猫 发表于 2013-11-22 11:29
车子型号为  GIANT speeder-X。钢架。

这个车改造一下有几个难点

感觉换了,几乎就和除了架子全部换掉没啥区别





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