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标题: SCALE [打印本页]

作者: SCOTT杭州    时间: 2014-1-12 17:34
标题: SCALE
SCOTT
SCALE 900

SCALE 29ER针对最高效的骑行与最轻的重量而设计。这款车配备了适中的前叉行程,是该系列中最轻量的。




作者: SCOTT杭州    时间: 2014-1-12 17:37
SCOTT
SCALE 700

采用27.5寸轮径标准的SCALE系列车型针对最高效的骑行与最轻的重量而设计。这款车配备了适中的前叉行程,是该系列中最轻量的。




作者: SCOTT杭州    时间: 2014-1-12 17:44
SCALE
技术特点

SDS(震动阻尼系统)后叉直装式前拨新款SCALE针对27.5和29寸大轮径标准而设计。两款车型都能享受到大轮径带来的所有优势。无论是SCALE 700还是900,都是市面上最轻量的硬尾车架。SCALE是所有耐力赛车手的最佳选择。2012年NINO SCHURTER(尼诺•舒尔特)使用SCALE 700夺得世界冠军,是拥有27.5寸轮组以及100MM的行程的SCALE700庆贺其大获成功的赛季。热衷于大轮径的车手可以选择29寸轮径的SCALE 900。


SDS(震动阻尼系统)后叉



SDS后叉可以在车手站骑时产生4.6mm的形变量以增强垂直地面方向的贴合性,其他的一些类似设计只能在坐骑时起作用。后叉可以缓冲路面尖角所产生的冲击,从而带来更舒适的骑行。

直装式前拨



Scale 700采用了直装式前拨,并且集成了防掉链器,方便安装的同时也防止了掉链。

作者: SCOTT杭州    时间: 2014-1-12 17:55
本帖最后由 SCOTT杭州 于 2014-1-12 17:57 编辑


全新针对27.5寸轮径优化的几何
全新的Scale 700针对27.5寸轮组的特点进行了整体的几何优化。短后下叉提升了操控性能,同时69°的头管角度以及更长的上管增强了稳定性。座管角度为73°,配合较低的五通高度确保了更好的乘骑姿势。马拉松车手以及热衷轻量化的车手可以选择具有超强刚性的27.5’’/100mm(Scale 700)或29’’/100mm(Scale 900)。




31.6MM座管口径
Scale 900仍然使用标准的34.9mm座管口径,新款的Scale 700采用了更纤细的31.6mm座管口径。




DS-SL爪勾系统(超轻可替换爪勾系统)
Ids-sl爪勾系统可替换且轻量,支持142×12mm,135×12mm以及135×5mm QR三种后轴标准。Scale 700是同类车款中首先搭配142×12mm后轴的硬尾车架,也就意味着你可以跟传统的快拆杆说再见了。




压入式BB92中轴系统及内走线增强了五通刚性
在SCOTT所有的碳纤自行车中,全新的Scale系列采用了压入式中轴系统以及92mm款的五通,使得刚性和加速性能得以提升。并且不再需要增加垫圈。Scale配备的竞赛套件是根据车队技师的建议搭配的。由于有了单独的五通导线槽,可以自行更换前拨或是后拨内线。采用了一个大孔而不是两个小孔,使得内走线的安装更加方便。



作者: SCOTT杭州    时间: 2014-1-12 18:17

SCOTT RIDELOC线控器- 一键总控三段設定
RideLoc是一款安装在把横上的三段式线控器,可以控制前叉进入Climb(爬坡)、Trail(林道)和Descend(下坡)三种模式。








作者: SCOTT杭州    时间: 2014-1-12 18:23




作者: SCOTT杭州    时间: 2014-1-12 18:23




作者: SCOTT杭州    时间: 2014-1-12 18:24




作者: SCOTT杭州    时间: 2014-1-12 18:25




作者: SCOTT杭州    时间: 2014-1-12 18:26




作者: SCOTT杭州    时间: 2014-1-12 18:27


作者: 敞篷◎脚踏车◎    时间: 2014-1-12 19:20
这是23W美刀么~~ 哈哈~~





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