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标题:
SP8装个碟刹
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作者:
29311
时间:
2006-8-26 09:54
标题:
SP8装个碟刹
SP8装个碟刹，不晓得可行性如何，感觉好象到现在还没出现过，请各位前辈探讨一下，我们菜鸟也好学习一下
作者:
内蒙独狼
时间:
2006-8-26 10:00
技术贴里有个关于碟杀V杀的好贴子
作者:
29311
时间:
2006-8-26 10:03
<p>我是想了解一下，SP8现在能不能装碟</p>
作者:
内蒙独狼
时间:
2006-8-26 10:09
<p>简单的说，没必要吧</p><p>装应该没问题，就是代价是多大</p><p>[em04]</p><p></p>
作者:
下雨天
时间:
2006-8-26 10:10
<p>后面加个A2Z的碟刹座就可以了
zXpS3E7Q.jpg
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SP8装个碟刹
2006-8-26 10:10 上传
<br/></p><p>前面的非标碟鼓没见过</p>
作者:
wanf2000
时间:
2006-8-26 14:50
<div class="quote"><b>以下是引用<i>下雨天</i>在2006-8-26 10:10:00的发言：</b><br/><p>后面加个A2Z的碟刹座就可以了<img src="attachments/dvbbs/2006-8/20068261010987868.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor=\'hand\'; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(\'attachments/dvbbs/2006-8/20068261010987868.jpg\');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /><br/></p><p>前面的非标碟鼓没见过</p></div><p></p>这个哪里有的卖呢？[em09][em09]
作者:
ruoxi
时间:
2006-8-26 20:35
也想知道，是不是装了这个普通车架也能装碟刹了？
作者:
忽然东风
时间:
2006-8-26 21:42
装了以后有什么意义没?
作者:
下雨天
时间:
2006-8-26 21:47
拉风
作者:
忽然东风
时间:
2006-8-26 21:49
镶一圈钻石更拉风~~
作者:
一二一
时间:
2006-8-26 21:50
小轮折叠车不能当山地车用，所以装碟刹对性能提高没有什么益处。就像下总说的，拉风。
作者:
cossack
时间:
2006-8-26 23:17
提示:
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作者:
zhangt71
时间:
2006-8-26 23:27
<p>通常选择碟刹的理由有如下：</p><p>1、更好的手感和刹车临界点；</p><p>2、保护轮圈免受磨损；</p><p>3、雨天骑行或泥湿等复杂环境下有更加可靠的制动性能；</p><p>4、拉风，看上去显得更高档或专业；</p><p>5、个人偏好，没有理由；</p><p>6、等待各位补充。。。</p><p>对于小轮折叠车，是否有必要选择碟刹，各位对照上面几点自己看着办啦。。。
[em05]</p>
作者:
babywu
时间:
2006-8-27 07:40
单是第5点就足够上碟刹了。不过SP8本身就不轻，再上一副碟刹就更重了。
作者:
INS
时间:
2006-8-27 12:05
不好弄，没啥意思。装好了以后会出现制动力偏大的问题，因为轮子小了——很危险，很不好。
作者:
my2001
时间:
2006-8-27 13:23
张老师的 第二点是我最想做的。
作者:
雪鱼
时间:
2006-8-27 14:04
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作者:
雪鱼
时间:
2006-8-27 14:06
提示:
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作者:
猎豹歼击车
时间:
2006-8-27 14:50
<p>没有太大意义</p>
作者:
KCTeng
时间:
2006-8-28 12:07
提示:
作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者:
eehh2
时间:
2006-8-28 22:57
<p>前轮有用，有一次我从北京的香山上冲下来，半道前胎暴了，拆前胎时手被车圈烫了一个大泡[em04][em04][em04]</p><p>lz要是喜欢自虐兼虐车，加吧，我也想加呢</p>
作者:
zhangt71
时间:
2006-8-29 00:30
<div class="quote"><b>以下是引用<i>eehh2</i>在2006-8-28 22:57:00的发言：</b><br/><p>前轮有用，有一次我从北京的香山上冲下来，半道前胎暴了，拆前胎时手被车圈烫了一个大泡[em04][em04][em04]</p></div><p>这种情况我也听说过，但没有实际体会。经常爬的是3.5公里的山，下山后摸过轮圈，只是微热而已。。。也许在极限环境下会有可能发生，不过那些极限环境似乎原本就不适合折叠车的。</p>
作者:
eehh2
时间:
2006-8-30 20:23
<p>亲身经历呀，原因如下。</p><p>第一，下山时身体前倾，前轮压力大，所以刹车的效果明显，虽然不容易控制；下山时刹后轮根本不管用，很快就抱死了，我一般的解决办法是吧座椅尽可能降低，身体后座。</p><p>第二，俺是个胖胖[em04]</p>
作者:
zhangt71
时间:
2006-8-30 21:13
<div class="quote"><b>以下是引用<i>eehh2</i>在2006-8-30 20:23:00的发言：</b><br/><p>亲身经历呀，原因如下。</p><p>第一，下山时身体前倾，前轮压力大，所以刹车的效果明显，虽然不容易控制；下山时刹后轮根本不管用，很快就抱死了，我一般的解决办法是吧座椅尽可能降低，身体后座。</p><p>第二，俺是个胖胖[em04]</p></div><p></p><p>胖胖爬山可不容易啊，需要更多的体力与毅力，表扬一下，哈哈。。。
</p><p>本地也有位车友，体重稍大了些，跑平路可以的，就是打死都不肯爬山。。。[em08]</p>
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[em05]</p></p><p>本地也有位车友，体重稍大了些，跑平路可以的，就是打死都不肯爬山。。。[em08]</p>