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标题:
商业潜规则
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作者:
开心
时间:
2006-11-2 20:57
标题:
商业潜规则
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 10.5pt; mso-char-indent-count: 1.0;"><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: "Times New Roman";">演义界的潜规则大家应该都有所耳闻,其实各行各业多少也存在这样的规则,只不过没有太大的新闻价值而很少有人去关注。因为我</span><span lang="EN-US"><font face="Times New Roman">lp</font></span><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: "Times New Roman";">在装修公司里做过两年,所以就拿这行业来说说其中的潜规则。你请装修公司给你装修是他们会给你一张成本核算表,里面所列材料的价格你可以自己去询价甚至自己购买,但是经销商卖给你的价格肯定比卖给装修公司要贵,其中的差价就是要反回给装修公司的,这也是装修公司利润的一部分。比如一套洁具直接卖给消费者最多打八折,但是给装修公司可能就卖</span><span lang="EN-US"><font face="Times New Roman">5-6</font></span><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: "Times New Roman";">折<span style="COLOR: red;">(经销商卖的越多,厂家给经销商的批发价格就越低)</span>。这个中间的差价商家是绝对不会让利给消费者的(<span style="COLOR: red;">商家追求的是销量以及由此带来的反利)</span>。从商家的角度出发他们这样做也很有道理的,我们消费者一辈字也装修不了几次房子,但是大的装修公司一天就有好几套房子在装修,他们当然更愿意跟装修公司打交道。</span></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt;"><span lang="EN-US"><span style="mso-spacerun: yes;"><font face="Times New Roman"> </font></span></span><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: "Times New Roman";">管理者希望论坛车友都能用到最优惠的价格购买到自己的爱车出发点是很好的。但是作为商家不一定愿意这样做。只要不损害消费者的利益,商家愿意给中间介绍人的利益,我个人认为不是完全不能接受,而且也是杜绝不了的。假如一辆市场价是</span><span lang="EN-US"><font face="Times New Roman">10000</font></span><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: "Times New Roman";">元的车,经过介绍买给车友,商家拿几百元给介绍的人不能说就是车托,但是如果他们串通好卖给车友</span><span lang="EN-US"><font face="Times New Roman">12000</font></span><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: "Times New Roman";">元,介绍人拿个</span><span lang="EN-US"><font face="Times New Roman">2-3</font></span><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: "Times New Roman";">千,那是另当别论。但是现在商品价格都比较透明,台价太多的可能性也不是太大。</span></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 26.25pt; mso-char-indent-count: 2.5;"><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: "Times New Roman";">我骑车的时间也不长,朱队我也不太熟,就上次跟他一起从桐庐一起骑回杭州。个人感觉朱队人不错,他说过东西要买行货,毕竟质量有保障。名牌的东西价格虽贵了一点,但是质量确实好。比那些便宜买来,质量和服务没保证的要强多了,资金允许的时候我个人倾向买有品牌的东西。朱队能力大家也是有目共睹,尤其拉赞助这方面,论坛上也没几个领队能跟他比。良友发展到今天,朱队功不可没。我希望朱队不要放弃对我们车友的支持,论坛上决大多数车友包括良友队员都是支持你的。</span></p><p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 26.25pt; mso-char-indent-count: 2.5;"><span style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: "Times New Roman";">以上是我个人观点,若有不妥之处请大家指正。</span><span lang="EN-US"><p></p></span></p>
作者:
bikeking
时间:
2006-11-3 09:34
<p>成熟男银的人!</p>
作者:
暖色130
时间:
2006-11-3 14:37
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作者:
bikeking
时间:
2006-11-3 15:05
这个可怜的行业利润不容返佣[em05][em05][em05]
作者:
朱队
时间:
2006-11-9 10:40
<p>关于商家返佣,确实是目前很多公司、店家的普遍做法。我们公司也有。杭州的自行车行(专业休闲车)大约有7~8家,据我所知还没有哪一家采用这种返佣(送回扣给介绍人)的促销办法。</p><p>由于本人玩车时间长、家里收藏的车多、鼓动车友买车也多、经常在车行转转,有人开玩笑说我是“车托”,我还很得意呢。后来个别人有“回扣”一说,我只是觉得好笑,没当一回事。既然上网了,本人要说几句了。</p><p>1、良友与T车行的关系。几乎同年同月出生。当时卖好车独此一家、别无他店。习惯消费心理导致大部分良友车友与这家店有割不断的关系。</p><p>2、T车行10年搬来搬去都在市中心,离我家和我工作单位一箭之遥。作为不折不扣的超级车迷,有空不去车行去哪里?</p><p>3、凡经我介绍买车的,都在良友。“兔子不吃窝边草”,假如确有“回扣”,我去拿了难道不会感到脸红吗?大家还不把我轰下台吗?</p><p>4、听说我是T车行的“车托”。为什么我跟Z车行搞得火热?一有空还带着一大帮车友跑另外几家车行。莫非是朱队要拓展“车托”业务?</p><p>5、跟T车行打交道多了,自然要维护车友的利益,与商家谈条件,叫老板放放血。比如:凡良友人买车均XX折,要比外人便宜;每年的年会或庆功会之类的活动叫老板埋单;特价促销品优先考虑良友......</p><p>6、搞回扣往往是利润空间较大的行业。因为利薄,事实上目前杭州的车行还没一家搞回扣。他们清楚得很:回扣是把双刃剑、是毒品,搞不得。谁搞谁先关门。</p>
作者:
青衣小草
时间:
2006-11-9 23:43
朱队走你的路,让人家说吧!完全信任你的车友。
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