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标题:
求教，前拨调整～～
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作者:
hfjcloud
时间:
2006-12-5 20:52
标题:
求教，前拨调整～～
<p> 我的山地车，最近发现，牙盘用中间的，当飞轮在7档的时候，会出现挺响的链条和某某部件摩擦的声音。。。。。。。</p><p> 不知该如何调整，求教额～～～～～～</p>
作者:
ef2006
时间:
2006-12-10 12:57
<p><span class="tpc_content"><font size="2">前拨调整（以SHIMANO DEORE LX为例）：按以下简单规律进行反复调试<br/>H螺丝——用来调整链条在最大盘片时的定位。逆时针（旋出）：前拨臂远离坐管；顺时针（旋进）：前拨臂靠近坐管。 注意：逆时针（旋出）要掌握好尺度，太过，会导致链条脱盘，卡在曲柄与大盘之间，很危险。<br/>L螺丝——用来调整链条在最小盘片时的定位。逆时针（旋出）：前拨臂靠近坐管；顺时针（旋进）：前拨臂远离坐管。 注意：逆时针（旋出）要掌握好尺度，太过，会导致链条脱盘，卡在五通与小盘之间，很危险。</font></span></p><p><span class="tpc_content">注：靠里的是H，靠外面的是L。</span></p><p><span class="tpc_content">附上地址：<a href="http://bbs.bikehome.net/read.php?tid=24771">http://bbs.bikehome.net/read.php?tid=24771</a></span></p>
作者:
木风
时间:
2006-12-10 20:15
<p>那么调整H螺丝会不会对最小盘片的定位有影响呢？</p>
作者:
医生
时间:
2006-12-12 20:17
<p>调整前拨。首先确保安装位置正确：挡板与牙盘平行或后部略向外斜（略<1mm）。以及高度。高度按照塑料纸上的标记即可。</p><p>其次，将挡位放到2挡，分别挂在后飞最大及最小，调整变速器上的调整螺丝。保证两端都不碰到链条。</p><p>最后分别在1、3档，调整限位螺丝。</p>
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