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标题: 给他家介绍一下它的作用 [打印本页]
作者: volvo 时间: 2007-3-27 18:00
标题: 给他家介绍一下它的作用
<br/>打蛋器的包装里一般都有 他有什么用？看<a href="http://www.freebike.net/maintain/?list=d1&id=521809&pp=0&review=0">http://www.freebike.net/maintain/?list=d1&id=521809&pp=0&review=0</a> 赫赫
作者: 追逐梦想 时间: 2007-3-27 18:11
<p>问题是里面的轴承是不是开放式的!是的话那轴承里的油脂也被更换掉了!如果非开放式的话那换起来没什么意思!</p>
作者: volvo 时间: 2007-3-27 18:38
带这个我想应该是开放式的[em05]
作者: 诺亚 时间: 2007-3-27 19:08
被更换的不是轴承内部的，而是轴杆和自锁本体之间的润滑油。正版打蛋器的结构很简单，仅仅一个外壳+一根轴杆+一颗轴承。
作者: 诺亚 时间: 2007-3-27 19:09
其实在这里本体和轴杆之间的润滑更重要些，轴承部分承担的工作很小。
作者: 诺亚 时间: 2007-3-27 19:12
<p>我以前贴在cb上的拆解图</p><p>
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<br/></p>
作者: jcc 时间: 2007-3-27 19:39
<p>我买来到现在没有换过，要不要紧的啊？</p><p>何种程度可移更换润滑油了？</p>
作者: volvo 时间: 2007-3-27 19:41
里面干涩…… 你把盖子打开看看
作者: 诺亚 时间: 2007-3-27 19:47
<p>买了多久了？外部干涩了没有？可以从外部的松紧程度感觉出来。打开盖子是看不出来的，要整个拆出来才知道。</p><p>里面油其实很多，用多了就会感觉到本体略有松动，加了油就好</p>
作者: 追逐梦想 时间: 2007-3-27 20:04
<p>拿来把!我帮你做仔细分解!我最喜欢拆东西了!</p><p>我自己的M540分解保养过了!感觉不错的说!</p>
作者: 奶油花生酱 时间: 2007-3-27 23:09
都强人啊,我拆都不会拆~[em04][em04]
作者: 溜车一族 时间: 2007-3-27 23:12
什么东东?<br/>
作者: CN110 时间: 2007-3-27 23:50
<p>楼主想分解的话 110可以帮忙拆哦 今天在修理厂 110把自己的sid拆了 拆拆用了半小时 套回去竟然 竟然2个小时 </p><p>不过现在代替的油 用的感觉还不错（110用的是奔驰传动系统的液压油 很稀的说）不知时间久了会不会有变化 还需观察..............</p><p>阿弥佗佛 但愿不要有事</p><p>[em01][em01][em01]</p>
[此贴子已经被作者于2007-3-27 23:51:26编辑过]
作者: 追逐梦想 时间: 2007-3-27 23:58
<div class="quote"><b>以下是引用<i>CN110</i>在2007-3-27 23:50:00的发言：</b><br/><p>楼主想分解的话 110可以帮忙拆哦 今天在修理厂 110把自己的sid拆了 拆拆用了半小时 套回去竟然 竟然2个小时 </p><p>不过现在代替的油 用的感觉还不错（110用的是奔驰传动系统的液压油 很稀的说）不知时间久了会不会有变化 还需观察..............</p><p>阿弥佗佛 但愿不要有事</p><p>[em01][em01][em01]</p><br/></div><p>是蓝的哪个ABC油么?S600的减震就用这个!</p><p>还是ATF?</p><p>等你用了OK我也去换!</p><p></p>
作者: CN110 时间: 2007-3-28 00:04
<div class="quote"><b>以下是引用<i>追逐梦想</i>在2007-3-27 23:58:00的发言：</b><br/><p>是蓝的哪个ABC油么?S600的减震就用这个!</p><p>还是ATF?</p><p>等你用了OK我也去换!</p><p></p></div><p></p><p>或许110单位的奔驰货车和梦想你单位的小车不一样 110不是用600的减震油</p><p>110用的是奔驰拖头用来控制转向油缸的液压油 是黄色的</p><p>ps：原先的油倒出来就像汽车跑了五千公里的机油</p>
[em06][em06][em06]看来sid的密封性有待改进啊 至少110的06款是这样的
[此贴子已经被作者于2007-3-28 0:04:46编辑过]
作者: 追逐梦想 时间: 2007-3-28 00:09
你先用着!我到时候去以前的公司里牵点出来给你做实验!
作者: CN110 时间: 2007-3-28 00:10
<div class="quote"><b>以下是引用<i>追逐梦想</i>在2007-3-28 0:09:00的发言：</b><br/>你先用着!我到时候去以前的公司里牵点出来给你做实验!</div><p></p>说实话现在想想有点后怕 万一废了可是近3000米啊
作者: 追逐梦想 时间: 2007-3-28 00:12
没关系的最多叫Z K邮寄到香港做下大保养!把油封和油换掉回来就和新的一样的
作者: CN110 时间: 2007-3-28 00:16
<div class="quote"><b>以下是引用<i>追逐梦想</i>在2007-3-28 0:12:00的发言：</b><br/>没关系的最多叫Z K邮寄到香港做下大保养!把油封和油换掉回来就和新的一样的</div><p></p><p>[em01][em01][em01]</p><p>其实今天拆110已经发现油封有轻微拉毛的痕迹 请教了专修液压系统的老师傅 说勉强还可以用</p><p>再说当时也没修补件 只好无奈装回 看来以后只有麻烦商家去帮忙搞定了 </p>
作者: 诺亚 时间: 2007-3-28 07:33
<p>110大概又想报废一根sid牌子的lx花鼓</p>。你就不能用好一点油么...比如桑塔纳用的
作者: 追逐梦想 时间: 2007-3-28 08:08
<div class="quote"><b>以下是引用<i>诺亚</i>在2007-3-28 7:33:00的发言：</b><br/><p>110大概又想报废一根sid牌子的lx花鼓</p>。你就不能用好一点油么...比如桑塔纳用的</div><p>桑塔纳也是日饵曼民族的好车啊！</p>[em01]
作者: 懒神 时间: 2007-3-28 11:58
手痒啊！手痒！
作者: CN110 时间: 2007-3-28 12:05
<div class="quote"><b>以下是引用<i>诺亚</i>在2007-3-28 7:33:00的发言：</b><br/><p>110大概又想报废一根sid牌子的lx花鼓</p>。你就不能用好一点油么...比如桑塔纳用的</div><p></p>单位就只有 他 妈 德国老的油稀点 其他就和那浆糊差不多 .........灌进去估计压下去就起不来了
[此贴子已经被作者于2007-3-28 12:12:01编辑过]
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