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标题: 想买台折叠车~ [打印本页]
作者: bot5 时间: 2005-2-11 02:05
标题: 想买台折叠车~
有现成改好的073或04的SP出吗?张老师改的62不错~可惜我太晚来了~
作者: Jimeo 时间: 2005-2-11 11:07
05款要么配置升级，价钱大涨；要么没有04款有吸引力。恐怕现有的73车主很难有换车的欲望了。除非SP8能在国内销售，不过这车也要改一改。
作者: Jimeo 时间: 2005-2-11 11:11
<
>04 sp8某些零件的档次还不如73高，比如那个座杆，一看就很廉价那种
</P>
<>不过05改进了，但是价钱大涨100刀，受不了。</P>
[此贴子已经被作者于2005-2-11 11:26:28编辑过]
作者: zhangt71 时间: 2005-2-11 12:12
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>Jimeo</I>在2005-2-11 11:11:53的发言：</B>
<>04 sp8某些零件的档次还不如73高，比如那个座杆，一看就很廉价那种</P>
<>不过05改进了，但是价钱大涨100刀，受不了。</P>
</DIV>
<>
<P> 不知这个说法有什么根据啊？？？P8与073两款的坐杆我都有，不过绝对不是一个档次，做工、重量都有极明显的差别。。。P8的坐杆重量比073的要轻100克！</P>
<P> 05款的坐杆改为SPG式，重量更轻，不过坐垫可就没法换了哦。。。
</P>
作者: zhangt71 时间: 2005-2-11 12:16
另外，05款的S－P8（以及S－TR）车胎换成了20*20规格，这一点感觉真是有点不知所以，难道打算用来越野？？？
作者: Jimeo 时间: 2005-2-11 12:25
04 sp8的座杆和座包的连接处是类似062那种方式，岂不是很廉价的零件？
作者: Jimeo 时间: 2005-2-11 12:26
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>zhangt71</I>在2005-2-11 12:16:08的发言：</B>
另外，05款的S－P8（以及S－TR）车胎换成了20*20规格，这一点感觉真是有点不知所以，难道打算用来越野？？？</DIV>
<>是啊，莫名其妙，感觉不伦不类的。</P>
[此贴子已经被作者于2005-2-11 12:28:41编辑过]
作者: bot5 时间: 2005-2-11 12:44
标题: !
!是不是和POLO一样~价格下来了~东西也差了~
作者: Jimeo 时间: 2005-2-11 12:59
刚发现，05 STR线在重达13.1kg，估计就是那对巨胎搞得
作者: Jimeo 时间: 2005-2-11 13:02
国产polo本来就是缩水的，没有EPS，后座也不能分倒，抠门到了极点
[此贴子已经被作者于2005-2-11 13:03:25编辑过]
作者: bot5 时间: 2005-2-11 13:20
标题: !!
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>Jimeo</I>在2005-2-11 12:59:42的发言：</B>
刚发现，05 STR线在重达13.1kg，估计就是那对巨胎搞得</DIV>
<>让人失望啊~</P>
作者: zhangt71 时间: 2005-2-11 14:15
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>Jimeo</I>在2005-2-11 12:25:33的发言：</B>
04 sp8的座杆和座包的连接处是类似062那种方式，岂不是很廉价的零件？</DIV>
<><FONT size=4> 晕。。。看看062、073、P8三款车型的座杆，对比一下！</FONT></P>
作者: bot5 时间: 2005-2-11 15:34
标题: !!
明显是P8好~
作者: zhangt71 时间: 2005-2-11 15:54
各位应该能注意到，大行折叠车对于各个不同档次、价位的车型，在配置上的变化－－很有名堂滴！
作者: bot5 时间: 2005-2-11 16:07
标题: !
愿闻其详??PS张老师QQ多少?
作者: zhangt71 时间: 2005-2-11 16:30
<>楼上的可以去大行的官方主页中看看<a href="http://www.dahon.com/index.htm" target="_blank" >http://www.dahon.com/index.htm</A>，对比一下各款车型的配置表就明白了。</P><>QQ：275225249</P>
作者: bot5 时间: 2005-2-11 16:39
标题: !
原来是老乡啊~呵呵~我金寨的~
作者: Jimeo 时间: 2005-2-11 18:09
我说的是04款Speed P8
作者: zhangt71 时间: 2005-2-11 20:25
<><FONT size=4>04款Speed P8:</FONT>
</P>
<><FONT size=3>这个座杆与04款J－P8是一样的哦。。。P8系列的配件基本都相同。</FONT></P>
[此贴子已经被作者于2005-2-11 20:27:18编辑过]
作者: Jimeo 时间: 2005-2-11 22:40
那就是记错了，可能是记成Speed D5了吧
[此贴子已经被作者于2005-2-11 22:41:37编辑过]
作者: bot5 时间: 2005-2-11 22:57
标题: !
!!D5好像国内没有么
作者: Jimeo 时间: 2005-2-11 23:50
D5就算买也就使买个车架，配置太差了
作者: Jimeo 时间: 2005-2-11 23:56
果然记成这SD3/7了<IMG border=0 src="http://www.dahon.com/images/l-speedd3.jpg">
作者: zhangt71 时间: 2005-2-12 01:23
<>楼上这款车，不知车架是否与SP相同的？若是如此的话，还真是蛮有升级潜力呢。。。不过国内好象没见到过。</P>
作者: Jimeo 时间: 2005-2-12 13:18
不过05款的头管看起来不好加把立啊
作者: zhangt71 时间: 2005-2-12 15:31
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>Jimeo</I>在2005-2-12 13:18:29的发言：</B>
不过05款的头管看起来不好加把立啊</DIV>
<><FONT size=3> 这的确是个问题啊，我也有这个疑惑：05款的几种车型都采用了固定长度的头管，假如车头管高度不合适，如何进行调整呢？从官方图片上看，似乎原配的头管都有点偏长了。。。</FONT></P>
作者: 竞速之星 时间: 2005-2-13 22:31
未必最新就是经典嘛！收藏最讲究“经典”了。
作者: my2001 时间: 2005-2-14 09:47
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>zhangt71</I>在2005-2-12 15:31:50的发言：</B>
<><FONT size=3> 这的确是个问题啊，我也有这个疑惑：05款的几种车型都采用了固定长度的头管，假如车头管高度不合适，如何进行调整呢？从官方图片上看，似乎原配的头管都有点偏长了。。。</FONT></P></DIV>
<>可以换整付的04款头管折叠器。（估计05款也是靠变径固定）这样升降和改装把力的问题都可以解决。</P>
作者: zhangt71 时间: 2005-2-14 13:29
呵呵，这么一来是可以解决这个问题，不过05款最新设计的折叠头管就废了哦。。。新的折叠头管外观上还是很漂亮的，头管与车架浑然一体
作者: my2001 时间: 2005-2-14 16:08
<>张老师 哪能两全啊^_^</P><>不过我还是很看好05款的^_^</P>[em02]
作者: Jimeo 时间: 2005-2-15 16:07
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>azuretears</I>在2005-2-15 14:35:06的发言：</B>
<>04 05都挺好的，骑起来轻快就好，折叠车越轻越好</P></DIV>
<>05 STR重达13.1kg.....</P>
作者: 隆猫 时间: 2005-2-17 10:07
若有1.9光头胎就好了，细轮胎未必好。
作者: zhangt71 时间: 2005-2-17 13:38
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>隆猫</I>在2005-2-17 10:07:44的发言：</B>
若有1.9光头胎就好了，细轮胎未必好。</DIV>
<>
<> 05款的SP8就用了2.0的车胎。</P>
<> 不过就我所使用过的几种不同车胎来看，还是04款TR、JP8上原配这个20*1.35的综合性能最棒！</P>
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