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标题: 请问x8和x9的链条之间有什么区别 [打印本页]

作者: wle3000 时间: 2008-1-4 22:43
标题: 请问x8和x9的链条之间有什么区别
刚买的sp8 大家都说要换x9 或x10的链条不知道 x8和x9 x 10 换上以后有什么区别呢
谢谢

作者: wle3000 时间: 2008-1-4 22:44
跟老鸟学习中

作者: wle3000 时间: 2008-1-4 23:48
不懂的东西太多了

作者: samuelgl 时间: 2008-1-5 19:02
我也是菜鸟，慢慢学吧。车买来是骑的，别折腾。慢慢骑，就有感觉了，呵呵

顺便回答一下，x9 x10是指链接支持的外变速的多少个速度。
我06的sp8原配的说是x7的，说是兼容8速。

看早年的帖子里说，有齿感，主要在6~8档位之间。
有人建议换链条，也就是你提问的x8/x9/x10等。
又有人说骑多了，就好了。

不清楚现在原配的是啥牌子，啥规格的链条。建议你多骑段时间，再看吧。
至于这个磨合期，需要多少时间，多少公里数，要老鸟回答了。

传动这个部分，个人觉得，不够的时候，一起更换比较好。
如果现在没有齿感，真的无需折腾。另外还有你一般骑行的时候是挂在哪个档位的？
一般通勤很少有人会挂7/8档吧。

作者: ○鉳鉲藍○ 时间: 2008-1-5 21:12
一个比一个细 10的最细

作者: wle3000 时间: 2008-1-5 22:41
像我平时678用的都比较多 8档的时候感觉后边有摩擦的声音

作者: 下雨天 时间: 2008-1-5 23:14
链条与飞轮的倾角而摩擦产生声音

作者: LINKINPACK 时间: 2008-1-7 11:47
上下班巡航用8档，平时没什么事瞎逛用7档，吃红灯降到6档，方便起步

作者: 飞狼 时间: 2008-1-7 12:04
链条的宽度不一样 7速8速宽度〉9速〉10速

作者: nicksing 时间: 2008-1-7 15:15
P8原装的是7S和8S都能用的7s链条，缺点就是在8档的时候会有齿感

据说是换成8S9S的链条（比如HG73）就没问题了

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