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标题: !! [打印本页]

作者: 思哲 时间: 2008-4-2 13:40
标题: !!
本帖最后由思哲于 2009-9-18 09:20 编辑

看

作者: H 时间: 2008-4-2 13:46
第一次参加公路大组赛,个老子,都狡猾狡猾的...压制,突破...很有意思,有搞头
老实说,骑了个把年车..踩得还不是很顺,摸索,研究中..

作者: 思哲 时间: 2008-4-2 13:47
西湖美景俏佳人，春风熏心醉人意

其实，各玩各的，各求所好。还是好好享受这个美丽的春天了！

作者: H 时间: 2008-4-2 13:49
该吃吃，该喝喝，有事别往心里搁

作者: topmajian 时间: 2008-4-2 13:51
呵呵毕竟大部分人都不是专业的

开心最重要拉

虽然没拿公路名次，但也不妨碍偶们玩车的热情，

偶像就是偶像，与名次无关，

休闲的偶像，平民的偶像才是亲和力最大的偶像[xixi]

作者: H 时间: 2008-4-2 13:53
跟车拍照,请客吃饭,你们还嫌我慢...我容易么我..[5555]

作者: 思哲 时间: 2008-4-2 13:55
标题: 回复 6# 的帖子
可我知道你玩的很享受，很开心。这就足够了！
玩车的初衷是什么？不就是为了给平淡的生活增添一点色彩，让自己在工作后得以放松的机会。

作者: 终于来 时间: 2008-4-2 14:02

原帖由 hitme 于 2008-4-2 13:46 发表
第一次参加公路大组赛,个老子,都狡猾狡猾的...压制,突破...很有意思,有搞头
老实说,骑了个把年车..踩得还不是很顺,摸索,研究中..

哈哈，H，我顶你，花总的活你也一个人接过去了，罪古的，，，

作者: 终于来 时间: 2008-4-2 14:03

原帖由思哲于 2008-4-2 13:55 发表
可我知道你玩的很享受，很开心。这就足够了！
玩车的初衷是什么？不就是为了给平淡的生活增添一点色彩，让自己在工作后得以放松的机会。

是，比赛好累啊，所以我就骑骑车玩玩

跟你比你是另外一种境界

作者: L.B 时间: 2008-4-2 14:07
继续努力中。

作者: 思哲 时间: 2008-4-2 14:22
标题: 回复 5# 的帖子
[lala] [lala] [lala]

作者: hzwlhs 时间: 2008-4-2 14:46
卧石来也，据说此贴会火起来．哈哈

作者: hzcnc 时间: 2008-4-2 14:59
说句实话
我骑公路就是为了玩，放松
比赛这种参加参加玩玩就好，特别是公路大组，很好玩
至于拿名次这种我从没想过
没这个时间/钱/精力，拿名次这种玩法，不是一般人玩的起的，
毕竟俺国现在还不是国外那种光靠救济金就能到处旅游的发达国家..
先富起来的那批在大众中的比例也就这点
现实问题摆在那，是逃避不了的，这就很好的解释了广州/香港那边为什么水平这么高
无论什么问题，脱离了这个现实来讲，都无益于空中楼阁
更何况杭州地处丘陵地带又是休闲城市，山地和折叠还要吸引掉相当一部分有条件去拿名次的
所以说我个人不认同思哲姐姐的看法
所谓水到榘成，如果杭州市民的平均生活质量都提高了，公路水平自然也会上去
如此而已

作者: hzwlhs 时间: 2008-4-2 14:59
思哲给个新手训练计划，我愿意去练练．呵呵

作者: 991zhang 时间: 2008-4-2 15:45
其实我认为。。。。。。。。
业余的就是业余的干吗搞的专业一样
1天10几个小时花在自行车上？
虽然现在年轻有成绩你还过的去
等你骑不动了呢~~！
业余的还是要以工作事业为主
爱好就是爱好！
别玩物丧志！

作者: 991zhang 时间: 2008-4-2 15:48
引用思则的一句话

说多了，如有冒犯，还请谅解！

作者: rick 时间: 2008-4-2 16:07
各玩各的,各求所好.这是真的.
有的人拿车只是娱乐.休闲你不能不说他爱车
有的人拿车训练.比赛拿名次我说他也爱车.
两者之间并没有太大的差别. 就象各玩各的. 各求所好.
作为局外人. 全军覆没正常不正常,只有在比赛中你才能感受到为什么自己拿不到好的名次
而有的人拿第一名. 成绩的取得真的是靠汗水拿过来的.
LZ完全有条件发展一下本地的公路车环境. 毕竟你代表着一些东西[xixi] [xixi]

作者: 10001 时间: 2008-4-2 16:12
一年骑公路12000KM就可以了,肯定水平不差.

作者: 下雨天 时间: 2008-4-2 16:14
强度也很重要

作者: 10001 时间: 2008-4-2 16:25
保持中度有氧的情况下就行,每周400KM就,一年下来肯定不会差哪去~~!

作者: akk 时间: 2008-4-2 17:20
每周400KM的强度不得了了。一般的车友每月有1K KM一年下来成绩基本就是上流水平了。

作者: asamsan 时间: 2008-4-2 19:01
职业选手, 半职业选手, 业余选手这些是各种比赛中的人员构成.
只要参加了比赛你就是一个选手,不要拿休闲来为自己开脱. 没有比赛的实力就不要参加比赛,有比赛的实力没有冠军的势力那就帮自己的队友去制造冠军,不要忘记自行车是团体项目,1个赢不了一群.
这是一个培养斗心的运动,向前看,不要看旁边的.

作为业余选手, 赚钱,生活,家庭,社交,健康依然是最重要的.
所以什么每周300/400KM的训练都是空话,重质不重量才是最好的选择,不过可不要逃脱每周4次以上的练习.
怎样提高训练水平是小圈子可以达到的.而尽量地按你的训练计划去训练也是非常的重要.

我觉得最错误的观点是,要比赛不一定要装台最好的车,和你身边的某某去烧军备.
用你的双腿,心肺,和头脑和对手说话. 我现在还在用4400的变速系统,已经6年了,的确要换了,但是我就拿他们去比了6年.而且我还拿过冠军,先不说第2是谁.

公路车是团队的运动, 如果你的队伍里面有12个长期一起配合的队友,你们的赢面会比2-3个一队的大得多.
当一个人冲刺的时候,极速可能只有60,距离可能只有300米, 当你有队友配合的时候你可能回达到65,距离会翻倍再翻倍.
也不要说你比你队里的谁谁谁厉害,一个队伍里面需要冲刺型的,爬坡型的,综合型的选手,每个人都有其发挥的时候.

最难以理解的是,都在说杭州山多,不利公路,我说这里简直就是练习天堂.

就这么多了[lala]

作者: 思哲 时间: 2008-4-2 19:21
标题: 回复 22# 的帖子
写的太棒啦！
我举手赞成！

作者: guga 时间: 2008-4-2 19:25
标题: 回复 22# 的帖子
说得好。

要比赛要名次，关键是付出，而这个付出，不只是烧车。

希望能看到杭州的公路车能有个组织，公路车真的是个团队的运动，没有一个团队的确很难。

作者: 荣哥 时间: 2008-4-2 19:59
支持一下[oo] [oo] [oo]

作者: qhy18227 时间: 2008-4-2 21:24
公路车要成绩好就要高端
但是高端的公路车比较贵．．
我是这么认为．．．

作者: asamsan 时间: 2008-4-2 22:57

原帖由 qhy18227 于 2008-4-2 21:24 发表
公路车要成绩好就要高端
但是高端的公路车比较贵．．
我是这么认为．．．

我真要恳请你看看我的回帖.

作者: horace2000 时间: 2008-4-2 23:51
团队精神尽力而为

作者: 飞狼 时间: 2008-4-3 00:18

原帖由 asamsan 于 2008-4-2 19:01 发表
职业选手, 半职业选手, 业余选手这些是各种比赛中的人员构成.
只要参加了比赛你就是一个选手,不要拿休闲来为自己开脱. 没有比赛的实力就不要参加比赛,有比赛的实力没有冠军的势力那就帮自己的队友去制造冠军,不要 ...

最后那句没错杭州是天堂骑车者的天堂

作者: H 时间: 2008-4-3 00:29
下总赶紧弄公路[jhl]

作者: 猎豹歼击车 时间: 2008-4-3 08:32
某些人在抱怨之前先问问自己付出了什么想要和得到之间还有个做到

作者: 终于来 时间: 2008-4-3 08:59

原帖由 asamsan 于 2008-4-2 19:01 发表
职业选手, 半职业选手, 业余选手这些是各种比赛中的人员构成.
只要参加了比赛你就是一个选手,不要拿休闲来为自己开脱. 没有比赛的实力就不要参加比赛,有比赛的实力没有冠军的势力那就帮自己的队友去制造冠军,不要 ...

说的好
但是感觉杭州公路没有精神领袖
不象你们那里
每个礼拜会计划去哪里骑车啊训练啊什么的
我们每个礼拜有时候会各种车出去旅游
说到练习，真的很少

作者: hzcnc 时间: 2008-4-3 10:46

原帖由 asamsan 于 2008-4-2 19:01 发表
职业选手, 半职业选手, 业余选手这些是各种比赛中的人员构成.
只要参加了比赛你就是一个选手,不要拿休闲来为自己开脱. 没有比赛的实力就不要参加比赛,有比赛的实力没有冠军的势力那就帮自己的队友去制造冠军,不要 ...

还是那句老话
各取所需
每个人玩车的目的不同，就是参加比赛，目的也是不同的
什么没有实力就不要参加比赛，你有资格说这样的话吗？
你凭什么限制别人的人生自由？你比赛是为了拿名次，OK，可以，请跟你的团体一起去拿名次
有的人去参加比赛就是为了享受这个过程而不是拿什么名次，我想我属于这种
有的人去参加比赛是为了娱乐，比如这次半山赛老H是拿着相机去参赛的
不要在这里老实一副痛心疾首的样子指责这个，批评那个
你既然心拿名次的，麻烦你跟志同道合的人一起去练就好了，名次是练出来的而不是喊出来
还是那句话，人各有志，请不要站在自己的立场上去指责别人
你没有那个资格

作者: MCT 时间: 2008-4-3 11:07
我想出成绩，但我赞同网通的观点，享受骑车，量力而行
相信大部分人骑车不是以拿奖为目的的，也就没必要以专业精神来要求他们
个别有条件，有想法出成绩的，那就根思哲一样，努力练车吧

作者: 下雨天 时间: 2008-4-3 11:24
玩为主

有奖拿就拿,没也无所谓

作者: L.B 时间: 2008-4-3 11:34
我也要玩公路

作者: akk 时间: 2008-4-3 11:42
[tt] 支持

作者: 荣哥 时间: 2008-4-3 11:52
老H个表脸的，拿着相机参加比赛，更下流的是还一路拍。

作者: L.B 时间: 2008-4-3 11:56
高速拍摄

作者: topmajian 时间: 2008-4-3 13:00

原帖由老张于 2008-4-3 11:52 发表
老H个表脸的，拿着相机参加比赛，更下流的是还一路拍。

很敬业嘛

作者: rick 时间: 2008-4-3 13:14
这问题讨论起来蛮有意思,
局外人还是说局外话, "杭州公路车全军覆没" 我觉得这样的话应该是公路水平相对可以,
但实力还差那么一点,个人又很喜欢公路, 所以对杭州的公路水平有如此的感慨.

还有一部分人比赛只是娱乐.玩玩, 名次都是次要的,只是在享受比赛过程.顺便比赛的时候再带个相机拍拍风景,拍拍MM,无可厚非,人各有所好.

但有一点好象也是事实,如果这项运动没有特别出名的人在你所在的城市,这项运动发展的会比较慢. 比如下总的山地强, 大家几乎都知道他, 所以也会跟着他骑山地,整体实力肯定会越来越强.

比赛为所有人准备,比赛是普及大众.但如果每次比赛没有实力强的人出现, 很多人可能都会对比赛失去兴趣. 比赛就有竞争, 你可能看不上那一点可怜的奖金或实物. 但第一名所带给大众的影响力是这项运动的魅力所在.

骑自己的车,让别人去说吧.互相指责是最没意思的事情,
喜欢你喜欢的运动. 大家一起骑车
the world is for riding

作者: 六月 时间: 2008-4-3 13:18

原帖由 10001 于 2008-4-2 16:12 发表
一年骑公路12000KM就可以了,肯定水平不差.

这个12000KM貌似不是很多吧.有人骑车上班的,一年随便都能骑20000KM.[oo]

作者: topmajian 时间: 2008-4-3 14:49

原帖由六月于 2008-4-3 13:18 发表

这个12000KM貌似不是很多吧.有人骑车上班的,一年随便都能骑20000KM.[oo]

不会吧， 20000/365=54.7
不论挂风下雨平均每天54.7太多了吧

作者: 王五 时间: 2008-4-3 15:02

原帖由六月于 2008-4-3 13:18 发表

这个12000KM貌似不是很多吧.有人骑车上班的,一年随便都能骑20000KM.[oo]

很好很强大

作者: akk 时间: 2008-4-3 15:19
一年上班随便骑2W的我倒想见识一下。。我以前修电脑的~ 每天上下班接近40KM~ 再加上经常会去郊区~ 只带工具包能骑车我都骑车过去的。因为坐车反而比较慢。再加上周末的活动偶尔也会参加一下~ 一年满打满算骑了也才1W多KM，已经是我骑得最多的一年了。什么随便2W的，根本就是狗屁~下雨天是不少的。除掉的话最多也就250天左右。一天80KM？做梦去吧。

作者: 777 时间: 2008-4-3 15:23
2W的是偏远地区的单车邮递员

作者: akk 时间: 2008-4-3 15:24
网上呢。啥都简单。什么无风单人40随便骑骑2小时~ 平路冲刺到80~4秒加速到70~ 一个个全是法拉利蓝拨几你。~ 比赛了么。这么多“高手”也就根本就没看见过。估计全飞天上去了。

作者: topmajian 时间: 2008-4-3 15:24
我顶网通的话！很好！很有道理！[how]

作者: 银子 时间: 2008-4-3 16:12
成绩是靠车手平时的训练得来的无所谓地理环境怎么样宁波的那几个成绩好的车手有哪个喜欢上网有哪个喜欢聊天的别人的业余生活有80%的时间是花在训练上的有的人为了自行车放弃了好的工作,放弃了很多年轻人该享受的生活这是让人尊敬的别人成绩出不来就怪整个团队的说法是很可笑的试问你有什么资格来责怪别人多给那些辛苦训练的朋友一些支持和鼓励才是最主要的......

作者: hzcnc 时间: 2008-4-3 17:14

原帖由 akk 于 2008-4-3 15:24 发表
网上呢。啥都简单。什么无风单人40随便骑骑2小时~ 平路冲刺到80~4秒加速到70~ 一个个全是法拉利蓝拨几你。~ 比赛了么。这么多“高手”也就根本就没看见过。估计全飞天上去了。

网上有用XDS几百的软尾平路轻松70码，轻轻松松超过某练习的公路编队
哈哈哈哈
[oo] [oo] [oo] [oo] [oo] [oo]

作者: akk 时间: 2008-4-3 18:01
XDS....环法冠军都是XDS的~

作者: havine 时间: 2008-4-3 18:40
do more say less

作者: 下雨天 时间: 2008-4-3 22:26
这里就是用来说的

作者: topmajian 时间: 2008-4-3 22:38

原帖由银子于 2008-4-3 16:12 发表
成绩是靠车手平时的训练得来的无所谓地理环境怎么样宁波的那几个成绩好的车手有哪个喜欢上网有哪个喜欢聊天的别人的业余生活有80%的时间是花在训练上的有的人为了自行车放弃了好的工作,放弃了很多年轻人该 ...

人各有志人也各有路
有人为比赛而骑有人为玩而骑
到了比赛聚在一起
有人把成绩看得很重
有人看重参与的乐趣
或许白天不懂夜的黑
夜晚不知白天的亮
其实大家都是对的
大家都很开心
谁也别去说谁
爱咋整咋整

作者: kowc87082629 时间: 2008-4-6 18:14
要有信心，要有耐心，要有爱心

作者: hzcnc 时间: 2008-4-7 09:34

原帖由 kowc87082629 于 2008-4-6 18:14 发表
要有信心，要有耐心，要有爱心

你最有爱心了..

作者: garychen 时间: 2008-4-7 16:03
杭州现在能称得上的公路车队有哪几只啊？

作者: 下雨天 时间: 2008-4-7 16:32
好象没有

人员太散了

作者: 延安路正步走 时间: 2008-4-7 16:37
人心散了，队伍不好带

我年纪大了,还是以娱乐参与为主.

我要工作,要养家,还要讨老婆......

作者: 777 时间: 2008-4-7 16:40
都单飞的

主要水平不一，配合不好，在一起不能尽兴吧，时间上可能也对不上

作者: 777 时间: 2008-4-7 16:42
延安路多大了

作者: 鸥鸥 时间: 2008-4-7 20:49
唉，怎么办好呢
想比赛的就好好练车
想休闲的就好好玩车

作者: 六月 时间: 2008-4-17 18:42
好像大家对我说的2W这个里程很感冒.我想说的是,如果连这个都达不到,就想去比赛拿成绩.有点儿难.[how]

作者: wyf 时间: 2008-4-18 22:22
恩..既然要参加比赛当然还是要有点实力的，不然也不用大老远跑到外地去..
不过要是把比赛当作旅游，那就没话说了.．．

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