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标题: SP16加装把立后的“完美”折叠 [打印本页]

作者: zhangt71 时间: 2008-5-17 22:01
标题: SP16加装把立后的“完美”折叠
　　SP16经过之前的加装把立、改公路飞轮等一系列小改之后，更趋于和谐，姿势上更舒服了，踩踏起来更爽了，可是，折叠问题始终是一块心病。。。。。。不便于折叠、或者折叠后变成一大坨东西堆在地上，折叠车牺牲了折叠性能，总是一件很遗憾的事。

　　今日无事之时，尝试一下其它的办法，竟有所获－－将折叠方式稍作变通一下，居然获得了相对较为完美的折叠效果！

　　无图无真相，上图来看－－从各个角度看看加装把立后的折叠效果：

IMG_2988.jpg (60.27 KB, 下载次数: 24)

作者: zhangt71 时间: 2008-5-17 22:24
　　磁吸已经收到最短，在折叠最紧密的状态下，磁吸可以实现完美吸合：

　　其实方法很简单，折叠过程也颇轻松。采用的仍是阿甘以前用过的“快堆法”，但有一些细节上的不同。

　　这种折叠方法，车辆收折的步骤顺序，与以前稍有不同。头管不再是夹在中间，而是绕过座垫、架到车架右侧。。。头管到折叠的最后一步才收折。这种折叠方法的要点：座杆在折叠时不要直插到底，而是在上部预留出6CM左右的空间，以便于让头管可以避开座垫、顺利地转搭到车架的右侧去，这样才可能够使前后车轮完全并拢，最大程度地实现紧凑折叠。

　　另一方面，由于在先前改装把立时，已经将头管直插到底，头管长度比原先短了很多，所以在这种状态下采用“快堆法”，车架右侧仍然显得干净利索，并不会显得累赘，折叠后的效果还是相当令人满意的。

　　顺便Show一下先前的改装细节，呵呵：

作者: Nightwish 时间: 2008-5-17 22:34
为什么不用外折头管呢？~

作者: zhangt71 时间: 2008-5-17 22:44
为什么非要用外折头管不可呢？我就是对外折头管不感冒。。。

作者: Nightwish 时间: 2008-5-17 22:47
为什么不感冒呢？~
无非是因为折叠后松散吧~~~

这样是不是更松散？~
或者把横刚好可以卡住车架~？那到是挺巧合的~算是不错的取巧解决方案~

作者: zhangt71 时间: 2008-5-17 22:50
回答正确。。。这种折法，折叠后把横刚好可以卡在车架与座垫之间，完全不松散。并且折叠后的状态比采用外折式头管更加紧凑。

[ 本帖最后由 zhangt71 于 2008-5-17 22:51 编辑 ]

作者: Nightwish 时间: 2008-5-17 22:52
恩~
不错不错~
挺讨巧的~

不过要注意车架的保护工作啊~

作者: 狂奔 时间: 2008-5-17 22:53
不错可以申请专利了

作者: zhangt71 时间: 2008-5-17 22:56
车架的保护还是有必要的，下次去加一块贴片。

作者: G1683 时间: 2008-5-18 21:34

原帖由 zhangt71 于 2008-5-17 22:56 发表
车架的保护还是有必要的，下次去加一块贴片。

不是加贴片，把横和后叉初加磁吸更好吧

作者: zhangt71 时间: 2008-5-18 21:45
　　那个位置不再需要磁吸了，因为车架上两轮已经由磁吸紧密地吸合，形成一个整体。头管只是架在车架后叉上方，不论是拎车还是堆放都非常稳妥。

作者: G1683 时间: 2008-5-18 21:48

原帖由 zhangt71 于 2008-5-18 21:45 发表
　　那个位置不再需要磁吸了，因为车架上两轮已经由磁吸紧密地吸合，形成一个整体。头管只是架在车架后叉上方，不论是拎车还是堆放都非常稳妥。

会不会搽掉涂装？

作者: zhangt71 时间: 2008-5-18 22:26
　　将SP16照此方法反复进行了几次折叠实验，仔细观察头管架设部位，由此得到确定：由于车架被磁吸吸合于固定距离，所以每次头管收折后也都是架在后叉上管的固定位置。。。。这就好办了，用一小片软胶贴片，以双面胶粘贴在头管落处，简单地完成了车架保护

　　折叠后体积对比：却仍是鸟车略胜一筹。

作者: sybyl 时间: 2008-5-18 22:42
看起来SP8也可以这样折了，呵呵。

不用把头管往出拉了[xx]

作者: zhangt71 时间: 2008-5-18 23:07

原帖由 sybyl 于 2008-5-18 22:42 发表
看起来SP8也可以这样折了，呵呵。

不用把头管往出拉了[xx]

　　不好说。。。。如果没有加装把立，一是不必采用这种折叠方式，就已经可以完全紧密地折叠，二是没加把立的话，把横有可能阻挡头管绕过座垫，或许不一定能以采用这种方法实现紧凑折叠？这还需要实际测试后才能知晓。

　　这种“快堆法”折叠方式，只是给象我一样加装标准把立的车友，提供一种解决折叠问题的思路，同时这也是一种不得已的取巧之法，呵呵。

作者: pengwenjia 时间: 2008-5-18 23:09
张老师，我想问一下，单面自锁脚踏的话哪个会比较好一些？

作者: zhangt71 时间: 2008-5-18 23:21

原帖由 pengwenjia 于 2008-5-18 23:09 发表
张老师，我想问一下，单面自锁脚踏的话哪个会比较好一些？

我以前共使用过四款单面自锁：VP的两款、SHIMANO的两款。

VP131单面自锁，感觉还不错，重量轻、入锁轻松，平踏面抓脚性略差；VP的另一款采用非SPD的锁片，入锁比较困难，型号忘记了。

SHIMANO的单面自锁有M323、M324两款，自锁的性能和脚感接近于M540，平踏面的抓脚性也很好，这两款除了重量不轻，其它各方面表现都令人满意。

浩瀚也有类似产品，没用过，性能不详。

作者: nicksing 时间: 2008-5-19 10:43
这个办法之前在zdche上有人发过，但是我试过几次，折叠方面感觉有点不方便。

也因此我想到了我的那个办法
http://www.hzbike.com/viewthread.php?tid=88726

还能拖行

光为了追求完美折叠并非是折叠的最佳方式，方便易行我觉得是最重要的。

我这个方法在体积上不占优势，但实际上并多不了多少，除非对这点地方也很讲究，不过我上班和家里都没问题。而且这种办法更能拖行，我觉得更方便，因为从公司门口到电梯，再从电梯到办公室也还有点距离，能拖行就不用一直拎着了。P8还是不轻快的东西。。

作者: zhangt71 时间: 2008-5-19 11:01
　　我那种“快堆法”，在折叠速度上比常规折叠方式稍慢一点点，不过尚可接受，毕竟折叠步骤并不复杂。。。折叠后的形态却是舒服多了，感觉比较整齐。。。。其实看看鸟车的头管折叠，也颇类似的。

作者: samuelgl 时间: 2008-5-19 16:31
回张老师，关于15楼的不确定，我曾经试过，情况是这样的。

小弟是06款的，打掉了那个头管铆钉，上管插到底，达到完美折叠。
由于加装Topeak的车头包，那个支架导致无法完美折叠，所以用过这个办法，成功。

注意，上管没有截断过，把横和头管之间的上管露出部分约6厘米

作者: zhangt71 时间: 2008-5-19 17:13
嗯，楼上的也拍张图贴出来瞧瞧吧？

作者: samuelgl 时间: 2008-5-19 17:13
顺便再请教张老师1个问题。

sp16 原配的那种 sks 泥挡，能够支持大苹果的 2.0 吗？谢谢

作者: zhangt71 时间: 2008-5-19 17:20
sp16 原配的sks 泥挡似乎是不能支持2.0的苹果胎，泥档宽度不太够。。。但我手中没有苹果胎可供比较，只凭直观印象了。

作者: Nightwish 时间: 2008-5-19 19:08

原帖由 samuelgl 于 2008-5-19 17:13 发表
顺便再请教张老师1个问题。

sp16 原配的那种 sks 泥挡，能够支持大苹果的 2.0 吗？谢谢

可以勉强装下~~~
但是宽度略窄~~
水量比较大的话还是可能甩溅起来~

作者: samuelgl 时间: 2008-5-19 19:46
谢谢楼上的大哥。那么苹果胎有啥泥挡可以配吗？

作者: 海潇藏 时间: 2008-5-20 15:25
这个折叠方法很好，我已经试过了，我的SP9也要装把立了

作者: Nightwish 时间: 2008-5-20 16:10

原帖由 samuelgl 于 2008-5-19 19:46 发表
谢谢楼上的大哥。那么苹果胎有啥泥挡可以配吗？

这个不清楚了~~~
抱歉~

作者: samuelgl 时间: 2008-5-21 14:59
谢谢夜梦老师。不清楚也回复，确实有元老风范。

作者: 心肝宝贝 时间: 2008-5-21 18:24
偶的MUP8换了PRO团购版的上管，今天刚刚收到，兴奋中[kiss]

作者: samuelgl 时间: 2008-5-22 13:31
谢谢张老师回复。有时间再研究一下争取把图片贴上来。

实际上，我最后还是决定反装topeak的车头包架子，同样不影响完美折叠。
唯一的缺憾是下车的时候包包有点碰到肚皮:-ppp

另外1个决定放弃张老师提出的折叠法的原因是，不便于个人拎提。
使用频率很高，身材矮小，再加P8本身就是确认拎手的地方。
长久以来习惯右手拎坐管，左手扮座垫的方式了，注意不是2个手一起操作，都是单手作业的。
改变折叠方式后，不知道该如何下手了。

好在自己车把上的东西不多，也许有一天再装点车头灯啊什么的，就要回到这个经典把立折叠方式了。

作者: zhangt71 时间: 2008-5-22 14:33
我也试过反装车首包，但是会影响摇车，骑车时不爽。。。用车首包总觉得累赘，一直想把它拆了，又苦于手机等无处存放。

作者: nicksing 时间: 2008-5-22 15:05
哈哈，张老师可以试试我那个包吗，就是做工可能你觉得差一些，我觉得那个位子还是设计的很合理的。

作者: zhangt71 时间: 2008-5-22 15:11
你好只小驼包的设计是不错，下次找到实物再看看。

作者: pigfun 时间: 2011-2-23 23:13
做个记号。马上改

作者: melo 时间: 2011-2-23 23:18
真不错啊

作者: 宾 时间: 2011-3-6 01:39
MR张也用的卡弄的车首挂包

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