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标题: 2004年的医生 [打印本页]

作者: H 时间: 2008-6-6 18:17
标题: 2004年的医生
回杭州了,坐在大巴上,面前守着心爱的单车。熟悉的路标一个个飞向身后。南京42Km、句容52Km、南京139Km……每一块路牌都曾仔细看过。大巴没有走高速公路,使我得以复习前天的征程。
真的连自己都不大相信,竟然连续16小时,骑完了324公里。

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早上，闹钟响了两遍，终于在凌晨4点20分挣扎起了床，看看窗外好像没有想象的那么黑。起床，穿衣服，洗洗漱漱，烧饭，吃饭，等一切准备妥当，背好包，刚好5点正。背车下楼准时出发。

马路上几乎没有人，只有扫地的大妈疑惑的看着我这身打扮经过。我单穿的骑行裤，上衣是一件吸汗的短袖T一件抓绒衣加一件挡风的外套。风稍微有点冷，不过那个骑行裤还挺好的，骑了10分钟后就不觉得腿冷了。背包约有16斤，开始背带没有调节好，肩部有点痛，拉紧了带子以后一直都没有不舒服。

过了祥付桥，路灯没有了。路是靠着河边的，一片漆黑，只好开亮了车头的LED灯。迎面不停有开着大灯的货车开过，很晃眼，看不清路面。路况也不太好。所以骑的很慢。等到了良渚，走上新的104以后，路面好多了，虽然一样没有路灯，但是全封闭的道路和干净的路面使速度快好多。好象风也不大。当天开始蒙蒙亮的时候，过了瓶窑。转入了这天最痛苦的一段路了---南北向的104国道。

104国道到湖州以前骑过。可能因为当初是山地车，对路面的要求不高，印象里路况挺好的。但是这次公路车一骑就完全两码事了。因为是水泥路面，所以是一块块的。而且加上连年来超重车辆的碾压，已经破损的很厉害了。基本上是一路有规律的颠过去的。风也很大，顶风，加油站的旗帜被吹得霍霍响。骑的累啊，甚至连追拖拉机的力气都没有。唯一一段好一点的柏油路是菁山一段，也就几公里。我休息了一下，吃点东西，准备爬菁山隧道前的坡。不过这段坡倒是比预料的短多了，而且菁山隧道南北方向在修，路被拦起来了，出了隧道的下坡很爽，不用担心后面有汽车上来。

风大，路差，使得到湖州的时间大大延迟了，原本计划九点到湖州的，结果超过了半个多小时。等走出湖州城区，已经10点钟了。杭州到湖州93公里，却足足用了4个半小时。avs也只有20左右吧，因为马表被侄女玩了一下，把计时变成手动了，结果停的时候忘了停，要走的时候又忘了开，所以很不准。

湖州到长兴，约25公里。离开长兴已经11点了，很快104到了太湖边，隔着高速公路可以望见太湖，以及大片的芦苇。路还是不好，窄。甚至有一会儿我都开始怀疑到底是不是还在国道上了。

当开始看见几个庞大的加油站一路排开的时候。我看见了路牌：杭州14*公里，南京17*公里。路面也一下子好了，变成了柏油路了。原来过了浙江已经到江苏了。

进入无锡境内。

进入江苏境内，路边果然都是买陶瓷的。有一家店门口一字排开5、6个一人高的茶壶。连一路过去的房子盖的都是烧出来的琉璃瓦。陶瓷最集中的地方好像叫丁山。104穿过镇上。进了江苏，路好，风也小起来了。所以自从省界的那一个坡下来，速度一直很快，基本上在27到29。一点半的样子，我已经在宜兴那个什么河边的漂亮公园休息了。在这里吃了4根香肠，一根巧克力，上厕所，向管理员问路。大约一刻钟的样子，向溧阳进发。

去溧阳的这一段出奇顺利，路非常好，柏油路，很少石子。更难得的是一出无锡就碰上一个大家伙----一架铲车，以30的速度从容不迫的，让我跟得爽阿，庞然大物，后面一点风都没有，后面的汽车看见这家伙也远远躲开了。就是它顶上的排气管太滥了，从发动机仓里就有烟冒出来，害得我跟一段就要到一边透透气。大概走了10多公里力气也恢复了很多，开始觉得它慢了，便甩掉它，自己冲前面去了。说起来江苏的路骑车还真是好，丘陵地带，都是一两百米的小坡，上上下下的，充分利用下坡加速蓄力，上坡自然减速，骑的不亦乐乎，好像没次过坡都是赚便宜。就这么，一个小时就看见一加油站，后面的牌子标着右侧溧阳，嘿嘿，往家里打了个电话，告诉他们已经里程过半啦。

说到溧阳，气不打一处来。那么多地方我都是顺着104走，没有绕远路的，就是这个溧阳让我郁闷了。前面说了，看到了溧阳的路牌，没想到一过这个牌子路就和浙江境内一个样了。就这样颠簸了10分钟，一路上不停看见有路标指向溧阳，还有什么城南小学。再颠簸了10多分钟，一路上都是田野了。远远的前方有路牌了。心想可以看见南京又近了些了。谁知道上面写的到南京的公里数竟然是一样的，而看路的右侧，宽阔的大路指向溧阳。天哪，我竟然绕着溧阳半圈，一下子气馁了不少，骑过收费站的时候都有气无力的了。

总算，出了溧阳，路况又好了。下午开始有点阳光了，心情也好点起来，一路还是上上下下，基本上有25以上吧，这样的路很舒服，路上跟了几次三轮摩托,天也渐渐暗下来了。夜幕下来往的车不多，不断诱惑我的中巴车也看不见了。就这样看着路牌，一点点接近句容，等到灯火亮起来了，句容也到了。时间是晚上六点多点吧。吃点东西。休息。准备最后的40多公里 .

最后40公里应该是比较顺利的。但还是出了点差错。因为太黑，没有看见路牌，等到岔路口的时候，问了边上修车摊的人，他们告诉我笔直走经汤山会近一些，过了炮兵学院的大门，走了没多久，到高速公路的入口处时，前面在修路。开始以为只是路口修而已。就小心翼翼的骑了一会儿。等发现全部是修路的路段时，退回去已经来不及了。幸亏碰见一个人，告诉我往前3公里便是122省道。谢过之后，极为小心的在碎石头上一路祈祷不要爆胎。要知道，肉眼所及之处，都是一片漆黑,连工程车都没有，路边停着一排排的自卸车。黑乎乎的。总算安全的到达了122宁杭公路。这里浪费了20分钟。

宁杭公路很好，就是小石头多点。我只能骑在快车道的正中间。这时候我闪烁的尾灯就发挥作用了。很远汽车看见我就打了远光灯，这样路也就看的清楚，我可以安全的骑到边上去了。这样一路，很不错。速度也很快，一直到8点30分，看见前面灯火通明为止-----南京到了。然后一路在路灯的照耀下，心情愉快的经过孝陵卫，爬上翻下一个坡，就看见前面城墙，中山门到喽。8点40分，终于到达南京了！！，NO-10已经拿着一盒热牛奶等着我了。呵呵，我成功了！！

昨天一边写一边聊天，写到后来困死了。

星期六一共是骑了320多公里。中途有很多诱惑，比如一路拉客的中巴车，每个小城市的汽车站，甚至每一个高速公路的入口。

在过了溧阳的收费站，真的有点气馁了，推着车走了一段路，激烈的斗争是不是坐车算了。不过最后还是坚持的骑往88公里以外的句荣。

路上我带了md,开始是一路听歌，后来把东西都收起来了，一路就在自己的心里唱属于自己的歌。忽然觉得，其实很多事都一样的，不在于客观，在于心里。

路上还想了很多有趣的问题，骑过湖州的时候，在想，关节液是怎么润滑关节的呢？为什么润滑油会有润滑作用。在经过老河口的时候在想，人是几个音轨的？我自己心里唱歌的时候可以同时想象出几个音轨呢？这样一路就过去了。经过放学的学生，经过等车的人们，看太阳一点点低沉，祈祷不会爆胎...16小时，其实挺充实。晚上，在句荣过去10km的基地加油站休息片刻，离开的时候，听见一大群女孩子的欢呼，觉得自己就像一颗流星，冲入夜幕...

到南京后，no-10用热牛奶迎接了我，感动。当晚住在亲戚家里。理包的时候惊出一身冷汗，放数码相机的小包不见了，而且想不起来会掉在那里。在到句容前我还拿出来拍了丘陵地带起伏的公路。在确定它已经和我88以后，可惜起一路上的照片啊。还好相机已经很旧了，买个二手也就1000块左右了，损失不算很大，反正掉了，难过也没用，不如相通点了。

第二天到南京的山地情怀俱乐部逛了圈，和老板聊会天，还见到了老板的ppmm和传说中的超级车把，中午no-10请吃饭，便匆匆赶回去拿头盔和手套见no10去了。

第三天，准备坐车回杭，将自行车的车把，车轮拆下，然后竟然就带着自行车56路公交车到了中央门车站。买票的时候，刚好3点的车开出了，结果买3点25的终点萧山的车，还便宜，只要75就够了，呵呵，赚了25。上车，把自行车直接放过道。顺利到杭。

作者: junjun 时间: 2008-6-6 18:19
哈哈

作者: L.B 时间: 2008-6-6 18:20
医生的当年

作者: 沉睡的小年糕 时间: 2008-6-6 18:29