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标题: 今天入了JP8 好爽啊 [打印本页]

作者: Terrywen 时间: 2008-6-16 21:59
标题: 今天入了JP8 好爽啊
我的小8终于买回家啦
赶快拿起相机拍两张~~~ [kiss]

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作者: 爱在折叠中 时间: 2008-6-16 22:01
先沙发等直播。。
多少价格

作者: 爱在折叠中 时间: 2008-6-16 22:02
前避震里面是什么东西呢？
是避震软胶还是。。

作者: Terrywen 时间: 2008-6-16 22:04
标题: 回复 2楼的帖子
等什么直播啊比赛吗
那车4K半啊。。。。店里没折扣[nono]

作者: Terrywen 时间: 2008-6-16 22:06
标题: 回复 3楼的帖子
那是吸铁石在外面的

作者: 花卷侠 时间: 2008-6-16 22:08
鼓掌鼓掌鼓掌再鼓掌，楼主怎么不弄个08款的？？

作者: G1683 时间: 2008-6-16 22:21
买了，祝贺啊[jhl]

作者: imile 时间: 2008-6-16 22:27
爽啊爽啊,好正点啊,MS比我的P16好多了耶~~~

作者: rehu 时间: 2008-6-16 22:29
好车，真口水。

作者: zhangt71 时间: 2008-6-16 22:36
终于入手了，恭喜一下！

作者: 地铁二号线 时间: 2008-6-16 23:00
好车啊………………
羡慕ing

作者: my2001 时间: 2008-6-16 23:06
但这车的可玩性还是很高的。

作者: zhangt71 时间: 2008-6-16 23:15
前天带红牌逛大行专卖店，忽悠他搞辆JP8居然没成功，可惜可惜。。。[how]

作者: Terrywen 时间: 2008-6-16 23:24

原帖由 花卷侠 于 2008-6-16 22:08 发表
鼓掌鼓掌鼓掌再鼓掌，楼主怎么不弄个08款的？？

哎 1 没货 2 太贵 3 没钱 4 其实07款的已经很不错啦

刚才骑着出去逛了一圈小车的加速很快啊良好得路感而且转向灵活 ^_^

作者: yunfang 时间: 2008-6-16 23:31
不错,07款的啊,恭喜

作者: hgyh82 时间: 2008-6-16 23:36
好喜欢好喜欢啊

作者: 花卷侠 时间: 2008-6-16 23:38
也是，只要自己喜欢，那就是成功的，楼主现在还在偷着乐吧

作者: 鹦鹉 时间: 2008-6-16 23:41
这车把前叉卖了
换PRO 前轮组和普通前叉那就完美了
这车前翘骑起来没P8爽(纯属个人意见骑过后感)

作者: dahuai 时间: 2008-6-16 23:51
好车=豪车～～～[oo]

作者: 地铁1号 时间: 2008-6-17 00:02
好车喜欢ing [oo] [oo]

作者: 小谦 时间: 2008-6-17 00:05

原帖由鹦鹉于 2008-6-16 23:41 发表
这车把前叉卖了
换PRO 前轮组和普通前叉那就完美了
这车前翘骑起来没P8爽(纯属个人意见骑过后感)

把前叉卖了？换个看起来没什么特别骚的叉？这车骚就骚在前叉了。
要知道这个档次的车除了骑，满足心里骚包的感觉也很重要滴！

作者: lgsh002 时间: 2008-6-17 00:20
相当不错啊，期待lz更详细的骑感，特别是关于避震方面的

作者: zhangt71 时间: 2008-6-17 00:43
　　JP8的Q型避震，就性能而言在折叠车上表现相当不错，比鸟车避震前叉的舒适性更好，反应更灵敏、柔顺。那次去车店试车时，下了两回人行道进行测试，很舒适的感觉；后避震偏硬、似乎没什么动作，但与硬尾相比则是绝对有差异的。

　　到车店试了两台JP8的情况，略有不足的是头管刚性偏弱。。。也许不一定是头管的原因、或者与装配有关，两台实物都有类似现象，用力左右施力按压把横时，有较明显的摆动感，如果作摇车动作，估计会有一定影响。。。。除此之外未发现有明显不足。07款JP8的车架工艺不错、骑乘舒适有加，以4K出头的价格，感觉还是物有所值的。

作者: tomcat2009 时间: 2008-6-17 07:28

原帖由 zhangt71 于 2008-6-17 00:43 发表
　　JP8的Q型避震，就性能而言在折叠车上表现相当不错，比鸟车避震前叉的舒适性更好，反应更灵敏、柔顺。那次去车店试车时，下了两回人行道进行测试，很舒适的感觉；后避震偏硬、似乎没什么动作，但与硬尾相比则是绝 ...

教授说的体验比较详细啊

作者: my2001 时间: 2008-6-17 08:58

原帖由 zhangt71 于 2008-6-17 00:43 发表
　　JP8的Q型避震，就性能而言在折叠车上表现相当不错，比鸟车避震前叉的舒适性更好，反应更灵敏、柔顺。那次去车店试车时，下了两回人行道进行测试，很舒适的感觉；后避震偏硬、似乎没什么动作，但与硬尾相比则是绝 ...

按理短一体式头管应该是 dahon 中钢性最好的。

作者: my2001 时间: 2008-6-17 08:59

原帖由 zhangt71 于 2008-6-16 23:15 发表
前天带红牌逛大行专卖店，忽悠他搞辆JP8居然没成功，可惜可惜。。。[how]

他被 jp8 伤过一次心了

作者: zhangt71 时间: 2008-6-17 09:16

原帖由 my2001 于 2008-6-17 08:58 发表

按理短一体式头管应该是 dahon 中钢性最好的。

嗯，看似如此，实际测试整个头管比SP16的要软很多，怀疑是否与Q型避震的四连杆结构有关。

作者: wildwildwind 时间: 2008-6-17 09:50
想mu sl 换 jp8 老婆不同意[swe]

作者: 清蒸鸡翅膀 时间: 2008-6-17 10:05
[kiss] [kiss] 恭喜LZ拉~~~

作者: lcd 时间: 2008-6-17 11:04
我的JP8与楼主的一样，应该说是一辆很好的车，个人以为外出肯定比SP8好，就是后避震硬了点。恭喜楼主。

作者: Terrywen 时间: 2008-6-17 19:09
这两天一直下雨啊没机会骑
郁闷了但发现后花鼓得滑动性有待提高
考虑骑行一段时间后把后花鼓换了
久欲似乎有款轴承的价格2百多还不错

作者: DAQON 时间: 2008-6-17 20:22
jp8的缺点，一个是折叠后个头大，便携性差；二是架子短，骑姿类似山地，比较舒服，追求速度的话舒展度不够，加装双把立可以缓解但效果有限；
那个头管确实有偏软的感觉，原因不详……
总体来说是一部好车（相对价格来说），和sp8的感觉完全不同……。
花鼓换九裕四培林的确实不错，性能提升很明显。
其他迫切需要换的就是v刹、脚踏、牙盘了，我没钱所以一直还在用原装牙盘……真遗憾！

作者: tomcat2009 时间: 2008-6-17 20:25
恭喜了，不错的车车

作者: tomcat2009 时间: 2008-6-17 20:26
另，楼主家的270度观景阳台很漂亮

作者: 花卷侠 时间: 2008-6-17 20:33
升吧升吧，不升你睡不着觉的

作者: zhangt71 时间: 2008-6-17 20:42

原帖由 DAQON 于 2008-6-17 20:22 发表
jp8的缺点，一个是折叠后个头大，便携性差；二是架子短，骑姿类似山地，比较舒服，追求速度的话舒展度不够，加装双把立可以缓解但效果有限；
那个头管确实有偏软的感觉，原因不详……
总体来说是一部好车（相对价格 ...

我也很想了解JP8的头管，究竟是什么原因导致刚性不足。。。那天在车店试车时，端详了半天仍然不得其解。

除了这一点之外，就骑行而言，JP8可以说没什么明显弱点了。。。。加装把立似乎是很有必要的。

作者: G1683 时间: 2008-6-17 20:49
最应该升级的是后花鼓/9段公路飞+10速链条/前拨+双牙盘/直把+双把立，路况好的话再换副细胎，这车就是利器了，剩下的就是用力去骑它[oo]

至于刹车系统已经太好了，只有因为大意猛刹而摔车的份，而不会刹不住。

作者: zhangt71 时间: 2008-6-17 21:44
　　同意楼上的。

　　很多人对Ｐ８的刹车进行升级，我看来意思不大。。。Ｐ８标配的刹车系统已经很好，关键只在于调校。

作者: G1683 时间: 2008-6-17 21:54

原帖由 zhangt71 于 2008-6-17 21:44 发表
　　同意楼上的。

　　很多人对Ｐ８的刹车进行升级，我看来意思不大。。。Ｐ８标配的刹车系统已经很好，关键只在于调校。

哈哈，去北京的路上，我已经对JP8的刹车按照标准给他调得很好了，他第2天晚上检修车辆时意犹未尽的自己收紧了许多，结果是明天就摔了

作者: jianyu 时间: 2008-6-17 22:14
牛牛牛…………

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作者: 花卷侠 时间: 2008-6-18 00:00

原帖由 G1683 于 2008-6-17 21:54 发表

哈哈，去北京的路上，我已经对JP8的刹车按照标准给他调得很好了，他第2天晚上检修车辆时意犹未尽的自己收紧了许多，结果是明天就摔了

你那老兄真是有趣，就是不信“神”

作者: 地铁二号线 时间: 2008-6-18 21:29
四边形结构不稳定
理论上三角形结果最为稳固

作者: 月牙狼 时间: 2008-6-19 09:44
房子不错,小区环境也不错,很好很强大,车子就不做评论

作者: 花和尚 时间: 2008-6-19 10:50
这车的价格跟 KHS T3 在一个区间，
有人能对这两车做个客观对比吗？

作者: 花和尚 时间: 2008-6-19 10:54
感觉他俩之间，设计理念相差很大！

作者: zhangt71 时间: 2008-6-19 11:06

原帖由 花和尚 于 2008-6-19 10:50 发表
这车的价格跟 KHS T3 在一个区间，
有人能对这两车做个客观对比吗？

　　07款JP8价格上应该与KHS T2比较相近，T3要贵出不少。

　　这两者不是同类，说实在的也没多少可比性。JP8相当于折叠车中的“全地形”，有山地车的性能倾向，道路通过性能不错，舒适性比较好；T3仍是典型的公路型，不能离开良好路况的支持。在公路骑行中，T3会更加高效；而JP8还可以用来跑跑乡村土路、作些羽量级越野，这个T3就做不到。

　　T3、T2与SP8等等，本质上是同类型车，而JP8的特性与鸟车比较接近。

作者: 花卷侠 时间: 2008-6-19 11:07
两个都是性质不同的车，没有什么可比性，当然拿来骑是肯定的

作者: 花和尚 时间: 2008-6-19 11:17
原来这样
JP8如果是双盘就好了，性价就高了！
不知道改装个双盘，加个前拨要多少支出？
否则可以考虑入一个。

作者: zhangt71 时间: 2008-6-19 11:25
http://bbs.hzbike.com/viewthread.php?tid=94135&extra=page%3D1
这里的一辆JP8就是改过双盘的。

作者: hgyh82 时间: 2008-6-19 12:40
果然是个好车啊

作者: 一阵风儿 时间: 2008-7-14 01:15
07版的JP8和08版的有什么区别？

作者: cecily 时间: 2008-7-14 13:06
死等08的[dead]

作者: Terrywen 时间: 2008-7-19 05:57
最近也在考虑给JP8换牙盘但没什么想法也不知道前拨怎么装上去（还要美观）请高人指教。。。

作者: Terrywen 时间: 2008-7-19 05:58

原帖由 cecily 于 2008-7-14 13:06 发表
死等08的[dead]

08款的好贵呀 [nono]

作者: rongxly 时间: 2008-7-21 22:16
标题: 这车轮胎没反光圈?
跟我的车不太一样,除轮胎不太一样外,前反射灯也拆了?

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