SRAM公路系统即将面市

诺亚

  最近十年来，来自芝加哥的SRAM已经逐渐成为自行车市场的推进剂。但是直到目前为止， SRAM 的的核心产品依然时山地和旅行自行车的零配件。这其中包括得了他们的核心品牌SRAM, RockShox  , Truvativ 和AVID，但是现在来自 Chi-Town的男孩已经决定投入公路车世界！
Cyclingnews在欧洲车展上和SRAM销售展示部经理Dave Z进行了一次会谈 , 他为我们第一次秘密展示了SRAM最新的公路产品。 虽然 SRAM 并没有再其产品目录上展示公路系列，但是其一份简报中指出 "SRAM 引入最尖端的科技和最轻的材料，兼顾艺术、专业、精加工和人体工学来完成其公路系统"。
根据公司的消息， SRAM在2006将会在一些专业队装备他们的新系统，并且计划使它们可以在2006公诸于众. 正如你所见,SRAM公路系统有秘密武器。 没错，那手变后面有一个可变拨杆，而且很明显没有第二个拨杆。而且刹把似乎也没有侧转的能力。我们的猜测, 它是依靠那轴心杠杆来模拟“扳机”的

Colnago's Extreme-C & Cristallo

[此贴子已经被作者于2005-9-25 21:16:05编辑过]

诺亚

本文由诺亚翻译转载自MTBR

MATTHEW

++,诺亚真好

医生

补两张原型

医生

不知道是不是可以双向拨动的

RB-L

看拨杆的内侧造型不像是适合向外拨动的

HDD_Fire

<>似乎看内拨杆的轴心 也不是类似SHIMANO的释放拨杆的左右动作 而是向骑行者身体所在方向动作？纯属猜测...</P>

诺亚

<>下面的拨杆退档，刹把枢轴的上半部分向内按就上档。</P>
<>S， 要多难看又多难看</P>

医生

[B]以下是引用[I]诺亚[/I]在2005-9-27 8:19:00的发言：[/B][BR]<>下面的拨杆退档，刹把枢轴的上半部分向内按就上档。</P><>S， 要多难看又多难看</P>

这样的话好像手感不怎么样阿，不过要用过才知道。