Hunter 2.0 都能被楼主折腾成这样,佩服 |
为啥不敲掉碗组换前叉乜?这个车架最大的优点就是全山地车标准了,18寸,34mm碗组,27mm座管,68mmBB,除了换中轴和换碗组的时候原装货有点难拆,别的方面都很不错. |
本帖最后由 azurekim89 于 2014-11-28 10:03 编辑 这车我也改装过,但是改动比你的略大一些,改成蝴蝶把旅行车了 这车的车架大概是老款ATX660的水平。男式Hunter2.0车架只有一个尺寸18寸,这个尺寸很蛋疼。 此外最重要的地方LZ没改,强烈推荐改 这个地方就是前叉,原车是弹簧叉,里面没有油的,而且是全钢的叉子,基本没有避震效果而且死重,个人建议换好一点的避震叉或者直接上硬叉。 |
厉害 |
话说,怎么删帖子啊 |
LZ这车改装的,那是相当的激动呀 |
车不错 坐垫角度应该再放平一点 |
oh……my god…… 这架子也能这样折腾…… |
回复 kouacc6 的帖子 那次骑工地是在一个冬天的早晨,当时就是心血来潮,穿着拖鞋就上去了,途中鞋飞了好几次,还差点掉湖里,就拍了这个照片留念下。还有,我的第一辆小车也是辆双避震的ts061,C:\Users\Administrator\Desktop\T28J84XX4aXXXXXXXX_!!411885001.jpg,可后来在永和门口弄丢了,就进去吃了下饭出来没了,当时停着很多车,我以为混在其中没看见,来回找了好几遍,确信丢了,好伤心啊。 |
回复 奶油花生酱 的帖子 这次组车原本思路是组辆入门山地(上1次跟着一群大车骑南北湖,遇到修路,石子路,JP小车虽有避震,但行程有限,力不从心。)方案是09 atx pro + Deore + xc30 。但看到hunter 时,感觉再组辆就会和小车一样呆在杂物房的时间远长于骑行,就决定小改下hunter。 |
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