P8急问

bib2000 · 发表于 2009-6-28 12:33

今天在清洁的时候发觉，架子上有这么一块凹下去的地方，虽然从漆面上看起来不象是后期弄凹的，但麻烦各位大大们帮忙确认一下，P8这样正常么，谢谢了！

大小马 · 发表于 2009-6-28 12:39

正常。这是为了避免牙盘磨车架，牙盘贴得近，折叠就紧凑。缺点是改双盘不理想了，中轴可以换长的，但后叉角度已经小到极致，无法给前拨工作及1号盘配合1 2号飞以及2 3号盘配合8号飞工作提供足够的空间。

龍猫 · 发表于 2009-6-28 12:42

黑色的[luguo]

项项少爷 · 发表于 2009-6-28 12:49

今天在清洁的时候发觉，架子上有这么一块凹下去的地方，虽然从漆面上看起来不象是后期弄凹的，但麻烦各位大大们帮忙确认一下，P8这样正常么，谢谢了！
bib2000 发表于 2009-6-28 12:33

再正常不过了

项项少爷 · 发表于 2009-6-28 12:51

正常。这是为了避免牙盘磨车架，牙盘贴得近，折叠就紧凑。缺点是改双盘不理想了，中轴可以换长的，但后叉角度已经小到极致，无法给前拨工作及1号盘配合1 2号飞以及2 3号盘配合8号飞工作提供足够的空间。
大小马发表于 2009-6-28 12:39

你别在这里瞎ＪＢ扯淡了，没听说过Ｐ８改双盘不成功的，是Ｐ８的帖子你都要来拉一坨屎，烦不烦？

bib2000 · 发表于 2009-6-28 13:18

器材只是工具了，骑行才是最有趣的吧

而且老实说，我从没想过要改双盘呢：）

谢谢楼上几位了

zhangt71 · 发表于 2009-6-28 14:00

今天在清洁的时候发觉，架子上有这么一块凹下去的地方，虽然从漆面上看起来不象是后期弄凹的，但麻烦各位大大们帮忙确认一下，P8这样正常么，谢谢了！
bib2000 发表于 2009-6-28 12:33

这是专门的设计，意图不用再解释了。。。有些车架不仅右侧有管材打扁处理、而且左侧也有。许多公路车、山地车的车架都采用同样设计。

大小马 · 发表于 2009-6-28 14:10

有些不仅打扁，后下叉还采用葫芦型的设计。这种设计使得曲柄不会打到车架，但车架后面却能充分张开，给花鼓和飞轮留出足够的空间，同时使靠近5通的狭窄部位能够容下山地车的大肥胎。变速不强大或着单速车一般不采用这种设计，因为开裆小，原本就足够紧凑了。

leoyang2565 · 发表于 2009-6-30 08:14

5楼语言~~~ [swe]

ogrest · 发表于 2009-6-30 09:04

哎～～

wellsco · 发表于 2009-6-30 09:12

提倡和谐社会！个人恩怨请上龙井解决！

xy26 · 发表于 2009-6-30 11:07

看看学习来了

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