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[小折] [原创]实用性观点看折叠车

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1
发表于 2005-9-3 00:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
<>买了大行也几个月了</P>
<>骑也骑了数千公里了</P>
<>现在却发现不得不回头再买一部“正常”的自行车了……</P>
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发表于 2005-9-3 00:20 | 只看该作者
<>呵呵!愿闻其详…</P><>我则是毒入牛角尖,越玩轮子越小了。</P>
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3
 楼主| 发表于 2005-9-3 00:30 | 只看该作者
<>原因其实恩简单</P><>折叠车是属于机动性极高但是荷载能力极低的车型</P><>如果是坛子里几位大侠那样以运动为目的来骑的话,这个根本不是什么问题,偏巧我是以通勤为目的来骑麻烦就不小了……</P><P>说起来我的路线更离谱,路程比较远,沿途正好有BUS经过,除了两头都可以乘车</P><P>当初买的是20寸的HT061,这就有了两难,骑罢稍微远了点,上车吧稍微大了点</P><P>要是买了16寸的小车也就死心塌地折车上BUS了</P><P>现在看来必须再买一部了</P><P>要么再买16的折叠,要么干脆上一部26寸或者700C的非折叠车子</P><P>考虑到折叠车不能装大容量的车筐而且货架的作用其实也太小,而作为通勤用途这点满重要,不得以阿</P>
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4
 楼主| 发表于 2005-9-3 00:35 | 只看该作者
<>这个想法由来已久了</P><>本来打算买的就是美利达FREEWAY700或者捷安特ZIP这样的平把+钢架+700C+泥板货架的车子</P><>装上捷安特的塑料大车筐很适合拿来通勤</P><P>可惜两者都停产了买不到</P><P>现在只好在山地上打主意</P><P>考虑到捷安特、美利达都是偷车贼的首选目标</P><P>我现在倾向于买迪卡侬的车子,可惜人家没有700C的通勤车[em18]</P>
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发表于 2005-9-3 00:41 | 只看该作者
<>没错,“正常”的自行车才能真正载点东西的。</P><>想当年,俺一家五口一部老永久走亲家,来回跑了50公里(前杠装小座载大儿子、後架老婆抱女儿,小儿子还在她肚子里)。[em07]</P>
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 楼主| 发表于 2005-9-3 00:50 | 只看该作者
<>DAHON的车子算是不错了</P><>超市里的那些杂牌我自己上去就可以直接听到车架快锁处的呻吟</P><>可是DAHON依然太不方便</P><P>车把挂个包也就能翻个相机啥的</P><P>货架最多就绑个装4瓶一加仑纯水的那种纸箱,做买菜用途的话,都不如一个标准的车前筐</P><P>而且和标准自行车比起来,除非是SP哪个级别的车子,否则速比还是嫌低,我路上有3座很高的立交桥,以前有一部车子有48还是49的前牙盘,下坡时候还可以站起来猛蹬,可是现在的折叠车,就是52:14蹬起来也是很强的“蹬空感”</P><P>就不提非折叠车子有时候还能带个人啥的</P>
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    7
    发表于 2005-9-3 01:44 | 只看该作者
    <>  对于选择什么样的车,的确要因人而异,早说过的HT061满足不了你的要求嘛。。。关于速比的问题,如果是SP8、HP8的52:11就肯定不会让你在城市道路上有“蹬空感”了,但是我平常上班多用52:13和52:15两档。</P><>  不过如果从载货的角度考虑,比如说装个车前筐什么的,折叠车仍然不适合,货架我倒是从没用过,想来不及民用车那么皮实吧,更主要是,如果装上个车前筐,就基本上失去了“折叠”的意义,从这个意义上说,还是捷安特ZIP那类车更加适合的。。。不过那类车的重量尤甚,想经常搬上搬下什么的就不太现实,防盗问题确实是个难题。重量较轻的山地车等,价格则都不便宜。。。。。。。作为真正的通勤车,我认为还是看上去比较破旧的民用车最合适,上班、购物、载货、接孩子什么的,样样皆宜。</P><>  我骑折叠车上班,一般是两点一线,或者下了班后去锻练一下、撒回野,然后就回家,顶多途中顺便买点面包点心什么的,当真正需要购物、载货、外出公务时,我是不骑自行车的,仍然是用摩托--那才是我真正的通勤车,而每次骑自行车时,都多少带着些休闲或锻练身体的目的--以上下班代步为借口。</P>
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    8
     楼主| 发表于 2005-9-3 02:49 | 只看该作者
    <>52:11真的有那么大改变么?</P><>我也是邪了,几次都和那个最小11T的7速旋飞擦肩而过,虽然打定主意要再买通勤车了,但是HT061我还是要留着的,所以这个东西我还要继续找</P><>ps:</P><P>我一般的通勤路线是从上海闵行区的北桥镇到徐汇区的徐家汇,有时候是长宁区的江苏路,上海的应该知道,这样的路程破旧的民用车很难在1小时内完成</P>
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    9
    发表于 2005-9-3 08:07 | 只看该作者
    <>说实话,通勤还是用汽车或者电动车好。</P>
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    10
    发表于 2005-9-3 09:33 | 只看该作者
    <>实际这个062还是可以改装的,换Shimano的MF--HG40--7的旋飞(11---34T),再换个RS41的7级转把(原配后拨和链条是否可以保留我还没有试过,估计10天内会有改装报告),与P8的速比就一样了,爬坡性还要更强些。</P><>不过装载能力的确是不行了。</P>
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    11
    发表于 2005-9-3 09:36 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>阿甘</I>在2005-9-3 8:07:00的发言:</B>

    <>说实话,通勤还是用汽车或者电动车好。</P></DIV>
    <>那么…运动、休闲…自由车最合适不过了!
    <>提起电动车,曾是我多年的梦想,但当它问世时…我对它最讨厌!
    <P>首先是居住环境不适合了,玩了折叠车,相比之下更觉它体态笨重、使用麻烦…</P>
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    12
    发表于 2005-9-3 13:34 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>ocr</I>在2005-9-3 9:36:00的发言:</B>


    <>那么…运动、休闲…自由车最合适不过了!

    <>提起电动车,曾是我多年的梦想,但当它问世时…我对它最讨厌!

    <>首先是居住环境不适合了,玩了折叠车,相比之下更觉它体态笨重、使用麻烦…</P></DIV>同感,电动车目前为止还不是个成熟产品,有限的里程和重量夸张的铅酸电瓶,冲电麻烦.
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