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[小折] KAA061升级8速后出现的新问题

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1
发表于 2012-4-19 09:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      我的KAA061 终于升级到了8速卡飞,使用了久浴F172SB后花鼓,骑了一天感觉确实舒服很多了。现在遇到了一个新问题,当档位换到最大飞和其次飞的时候,链条偏离牙盘太厉害,脱齿现象严重,而且碰到了里面的护盘,只能往小飞换,换到4速的时候基本正常了,大概牙盘处链条正对6速小飞位置。牙盘(48T)和中轴(118MM)都是061原装的,没换过。量了一下左右曲柄离车架的距离左边是6MM,右边是8MM。哪位大侠告知有什么方法能解决这个脱齿现象。谢谢了啊。
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
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    [LV.3]偶尔看看II

    2
    发表于 2012-4-19 11:10 | 只看该作者
    检查一下,零件匹配是否存在兼容性问题--转把(或指拨)的品牌及型号?飞轮?后拨?

    然后是线管的走线是否足够平顺、润畅?


    一般来说,速级越高,对零件的精度要求也越高。
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    3
     楼主| 发表于 2012-4-19 11:23 | 只看该作者
    zhangt71 发表于 2012-4-19 11:10
    检查一下,零件匹配是否存在兼容性问题--转把(或指拨)的品牌及型号?飞轮?后拨?

    然后是线管的走线 ...

    指拨 SL-RS41-8a  8速转把  飞轮 CS-Hg50-8(11-30T) 后拨 RD-M340   变速什么的还是很流畅的。其他一切都好,是不是换个短一点的中轴可以改善一下呢?
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
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    [LV.3]偶尔看看II

    4
    发表于 2012-4-19 13:37 | 只看该作者
      牙盘处链条正对6速小飞位置,也差不太多,可以换个稍短的中轴,也可以不换。

      指拨、飞轮都是喜玛诺8速,匹配应该没什么问题。那就试着调整一下后拨尾部的一个张紧螺丝(后拨顶住车架尾钩的那个螺丝),可以用来调整导轮与飞轮的间距。后拨定位可能也需要再仔细微调一下。
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    5
     楼主| 发表于 2012-4-19 13:43 | 只看该作者
    zhangt71 发表于 2012-4-19 13:37
      牙盘处链条正对6速小飞位置,也差不太多,可以换个稍短的中轴,也可以不换。

      指拨、飞轮都是喜玛 ...

      谢谢你。
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    6
    发表于 2012-4-20 08:11 | 只看该作者
    1. 检查牙盘有无晃动 晃动大的牙盘也会导致脱链
    2. 链条掉牙盘内侧 除了上述情况  应该是中轴过长 建议备几根不同长度的中轴试用 找一条最合适变速的 因为厂家不同 车出的中轴两端倾角不同 会导致同样长度中轴安装后的长短也不尽相同 再说方孔中轴也不贵 20左右一个就够    安装时  建议轴四斜面和曲柄丝扣抹油 方便拆卸
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    该用户从未签到

    7
    发表于 2012-5-9 22:52 | 只看该作者
    我用113的中轴还嫌靠外了,建议试试108或110
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